汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
奧迪Q5L
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈相關(guān)資訊
2021中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì):汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)
汽車(chē)說(shuō)刊
2021-11-20
汽車(chē)說(shuō)刊訊/11月17日,由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道主辦,以“新引擎,新生態(tài)”為總主題的2021中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在廣州萬(wàn)富希爾頓酒店隆重舉行。圍繞當(dāng)...閱讀全文>>
“新四化”重構(gòu)行業(yè)價(jià)值鏈 科技巨頭扎堆涉足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)意欲何為
中工汽車(chē)網(wǎng)
2020-12-28
近日,百度、蘋(píng)果等互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭紛紛表示要“造車(chē)”。隨著智能手機(jī)市場(chǎng)逐漸飽和,智能汽車(chē)被視為手機(jī)之后下一個(gè)最具前景的智能終端。 業(yè)內(nèi)人士指出...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是啥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
蔡金盛
2022-11-24
最近在兩會(huì)上,生態(tài)環(huán)保部部長(zhǎng)曾經(jīng)代表要大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。來(lái)自汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示,今年1-2月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)...閱讀全文>>
持續(xù)領(lǐng)跑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展鞏固價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展
汽車(chē)杭州01
2021-06-08
《華晨寶馬2020可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布...閱讀全文>>
華晨寶馬引領(lǐng)全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
羅志偉
2022-03-04
華晨寶馬引領(lǐng)全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展...閱讀全文>>
老人決戰(zhàn)局勵(lì)志勝出,比速超級(jí)價(jià)值鏈惟精惟一
myauto
2016-11-10
文/王概 在myauto的世界里,這周二發(fā)生了兩件大事:其一,美國(guó)大選進(jìn)入決戰(zhàn)局,總統(tǒng)寶座花落誰(shuí)家就要揭曉答案(結(jié)果是希拉里慘敗,特朗普贏了...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】重構(gòu)價(jià)值鏈,神龍“逆轉(zhuǎn)未來(lái)”
汽車(chē)人傳媒
2022-05-19
?以客戶(hù)需求為中心,驅(qū)動(dòng)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型,即恢復(fù)神龍價(jià)值鏈的增值能力,提升品牌價(jià)值。 文/《汽車(chē)人》張敏 自古以來(lái),敗軍之將最難當(dāng)。一敗再敗之下,...閱讀全文>>
【汽車(chē)人◆專(zhuān)題②】東風(fēng)日產(chǎn)價(jià)值鏈前端之變
汽車(chē)人傳媒
2018-07-17
全球產(chǎn)業(yè)鏈將向新的價(jià)值遷移,更多增長(zhǎng)極,特別是圍繞車(chē)主/使用者的互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化服務(wù)的環(huán)節(jié),將創(chuàng)造更多價(jià)值,東風(fēng)日產(chǎn)的價(jià)值鏈前端正據(jù)此發(fā)生改變...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),什么是真正的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
蔡金盛
2023-05-30
1,什么是真正的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼總結(jié),一個(gè)只是動(dòng)力系統(tǒng)的改變,生產(chǎn)組織不變,未來(lái)沒(méi)有前途;融合現(xiàn)代化、輕量化、智能化、...閱讀全文>>
從全價(jià)值鏈本土化到全價(jià)值鏈共創(chuàng),一汽奧迪這樣“吃螃蟹”
汽車(chē)頭條
2018-11-20
回顧中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷程,有一家知名車(chē)企的名字始終無(wú)法繞過(guò),那就是一汽-大眾奧迪。 首創(chuàng)加長(zhǎng)、銷(xiāo)量持續(xù)領(lǐng)先、合資合作、人才培養(yǎng)、供應(yīng)商...閱讀全文>>
東風(fēng)雪鐵龍全價(jià)值鏈的“領(lǐng)先舒適”從服務(wù)開(kāi)始
三心三意閑聊車(chē)
2019-11-21
如果說(shuō),世界上有那個(gè)民族最追求舒適,享受舒適,幾乎所有人都會(huì)首先提到法蘭西。有人這樣總結(jié)法國(guó)人一年的生活:春天上班,夏天度假,秋天罷工,冬天...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-03
汽車(chē)工業(yè)正處于新舊交替的十字路口。傳統(tǒng)燃油車(chē)廠商和新能源廠商都在互相廝殺的市場(chǎng)中尋求差異化和創(chuàng)新的機(jī)會(huì)。二手車(chē)行業(yè)也不例外。一方面在炎炎夏日...閱讀全文>>
汽車(chē)人傳媒
2018-05-11
廣汽傳祺剛剛做了這兩件事。在價(jià)值鏈上,一個(gè)處于自己的“左側(cè)”,另一個(gè)則在“右側(cè)”。價(jià)值鏈“左側(cè)”的是供應(yīng)商,價(jià)值鏈“右側(cè)”是經(jīng)銷(xiāo)商。價(jià)值鏈左...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」重構(gòu)價(jià)值鏈,神龍“逆轉(zhuǎn)未來(lái)”
汽車(chē)人傳媒
2022-05-20
以客戶(hù)需求為中心,驅(qū)動(dòng)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型,即恢復(fù)神龍價(jià)值鏈的增值能力,提升品牌價(jià)值。 文/《汽車(chē)人》張敏 自古以來(lái),敗軍之將最難當(dāng)。一敗再敗之下,領(lǐng)...閱讀全文>>
騰訊鐘學(xué)丹:深耕數(shù)字基建,激活汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
侯憲勇
2022-06-24
6月24日,以“讓云成為智能汽車(chē)新生產(chǎn)力”主題的“TIME Day·騰訊智慧出行2022年新品發(fā)布會(huì)”在線舉行。...閱讀全文>>
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈全球化,達(dá)示數(shù)據(jù)構(gòu)建全球汽車(chē)數(shù)據(jù)體系
達(dá)示數(shù)據(jù)
2023-08-18
2023年1-7月,新能源汽車(chē)出口同比增長(zhǎng)1.5倍 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年7月,中國(guó)汽車(chē)出口39.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)2....閱讀全文>>