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中美合資汽車

中美合資汽車

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歐藍(lán)德

歐藍(lán)德優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

中美合資汽車相關(guān)資訊

中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)汽車有啥影響?

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汽車之友

2018-04-10

毫無疑問,這段時(shí)間全球最大的新聞熱點(diǎn),就是中美貿(mào)易戰(zhàn)。作為世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體,終于撕破臉皮開始商戰(zhàn),一下鬧得天下人心惶惶。神仙剛要打架小...閱讀全文>>

【汽車人】中美科技脫鉤?結(jié)果是“去美化”

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汽車人傳媒

2021-06-07

“去美化”潮流,是外國公司“符合美國監(jiān)管、同時(shí)不舍棄中國市場”的雙重目標(biāo)造成的。 ? 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩屆美國政府從不諱言,認(rèn)定中國...閱讀全文>>

「汽車人」中美電池貿(mào)易戰(zhàn)即將開打?

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汽車人傳媒

2022-08-06

眼下中企對(duì)美大規(guī)模投資生產(chǎn)實(shí)體,相當(dāng)于“遣子為質(zhì)”,很可能落得兩面不是人。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 日前,福特公布了一個(gè)...閱讀全文>>

中美合資汽車有哪些品牌?

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-17

中美合資汽車品牌有不少,以下為您詳細(xì)介紹: 上海通用汽車成立于 1997 年,是上汽集團(tuán)與通用汽車的合資企業(yè),旗下?lián)碛袆e克、雪佛蘭和凱迪拉...閱讀全文>>

【汽車人】中美電池貿(mào)易戰(zhàn)即將開打?

【汽車人】中美電池貿(mào)易戰(zhàn)即將開打?

汽車人傳媒

2022-08-04

眼下中企對(duì)美大規(guī)模投資生產(chǎn)實(shí)體,相當(dāng)于“遣子為質(zhì)”,很可能落得兩面不是人。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 日前,福特公布了一個(gè)...閱讀全文>>

【汽車人】中美汽車供應(yīng)鏈“脫鉤”了嗎?

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汽車人傳媒

2021-05-19

對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來說,中國處于供應(yīng)鏈的核心。完整高效的供應(yīng)鏈,不僅要求配套產(chǎn)業(yè)的完備,還要求高水平的基礎(chǔ)設(shè)施和社會(huì)治理。美國只能尋求有限目標(biāo),即...閱讀全文>>

中美合資汽車有哪些品牌?中美合資車哪個(gè)品牌好

蔡金盛

2022-12-02

合資在中國似乎是一種很熱的形式,實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化整合。目前,中國是汽車消費(fèi)大國。目前很多汽車企業(yè)基本都需要來中國嘗到甜頭。但隨著國產(chǎn)汽車的崛...閱讀全文>>

【汽車人】電池供應(yīng)鏈——中美脫鉤還是拉鉤?

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汽車人傳媒

2019-05-17

對(duì)于動(dòng)力電池而言,鋰鹽的一大半市場在中國。美國人如果成功地推動(dòng)了鋰礦開采和鋰鹽加工行業(yè)重回巔峰,也就做出了與“中美脫鉤”目標(biāo)恰好相反的努力。...閱讀全文>>

瑞弗房車,中美合資品質(zhì)保證,用旅行拓寬人生

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Smart老司機(jī)

2021-03-02

瑞弗房車R500基于福特新全順中軸中頂?shù)妆P打造,車身尺寸為5465×2080×2480(mm),軸距為3300mm,整備質(zhì)量為2680kg,...閱讀全文>>

【汽車人】中美貿(mào)易戰(zhàn):雞湯與誤判

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汽車人傳媒

2018-07-07

既然是貿(mào)易戰(zhàn),必然雙方都受損。雙方要比戰(zhàn)損比,更要比戰(zhàn)略目標(biāo)是否達(dá)成。 ◎ 《汽車人》記者 ?黃耀鵬 該來的還是要來。 北京時(shí)間7月6日12...閱讀全文>>

這些合資車中美市場都大賣!你的愛車上榜了嗎?

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12缸汽車

2017-09-07

再過幾日就要到8月銷量盤點(diǎn)的時(shí)候了,而美國已經(jīng)率先爆出了自己8月的銷量數(shù)據(jù)。相比去年同期,前八個(gè)月美國車市依舊走低,同比下滑2.7%至11,...閱讀全文>>

【汽車人】混動(dòng)領(lǐng)跑車市,中美各有不同

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汽車人傳媒

2023-12-13

混動(dòng)技術(shù)重新站在C位,但中國消費(fèi)者大愛PHEV,美國用戶更愛傳統(tǒng)HEV。 文 /《汽車人》張恒 2023年無疑是混動(dòng)汽車大放異彩的一年。 據(jù)...閱讀全文>>

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