中韓和資汽車
中韓和資汽車
秦PLUS
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中韓和資汽車相關(guān)資訊
資達(dá)·全國(guó)樊家連鎖汽車開業(yè)慶典圓滿結(jié)束
南寧分站
2019-03-24
2019年3月23日是個(gè)喜慶的日子，我們迎來廣西資達(dá)集團(tuán)•世界名車，全國(guó)樊家連鎖汽車總匯隆重開業(yè)！...閱讀全文>>
高合汽車亮相中韓博覽會(huì)，用科創(chuàng)共享未來
慧眼評(píng)汽車
2023-11-07
11月3日至7日，第五屆中韓貿(mào)易投資博覽會(huì)暨江蘇—韓國(guó)經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)，在中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)——鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。本屆博覽會(huì)以“綠...閱讀全文>>
chenjie3
2019-06-13
隨著中國(guó)汽車技術(shù)的發(fā)展，部分中高端車型在價(jià)格和產(chǎn)品力維度都與合資車型形成了直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，對(duì)于消費(fèi)者來說，中韓兩陣營(yíng)的車型各有千秋。本文將通過...閱讀全文>>
車展啟示錄：中韓汽車設(shè)計(jì)的楚漢之爭(zhēng)
問答叫獸
2021-12-14
中韓車企的最新戰(zhàn)況看過車展的“老司機(jī)”們當(dāng)然知道，那些豪車和美腿無疑是最搶眼的，但今天我們說的是大多數(shù)人觸手可及的品牌，更確切地說是中韓車企...閱讀全文>>
2022中韓經(jīng)貿(mào)合作大會(huì)即將舉辦
侯憲勇
2022-06-24
由韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部、韓國(guó)科學(xué)技術(shù)情報(bào)通信部主辦，大韓貿(mào)易投資振興公社(KOTRA)承辦...閱讀全文>>
汽車點(diǎn)評(píng)車叔
2021-08-13
2019年，恒大集團(tuán)信心滿滿涉足新能源汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。在當(dāng)時(shí)，恒大擁有房產(chǎn)、健康、物業(yè)、足球俱樂部等多項(xiàng)資產(chǎn)，而且財(cái)力雄厚。許家印先生也曾在部...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-21
8月12日，李讓遠(yuǎn)程搖鈴并在香港正式上市。股價(jià)定為118港元，計(jì)劃募資118億港元。
理想情況下，本次募集資金主要用于高壓純電動(dòng)汽車技...閱讀全文>>
募資210億元 東風(fēng)集團(tuán)加碼新能源汽車
中工汽車網(wǎng)
2020-12-14
日前，從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)集團(tuán)即將登陸創(chuàng)業(yè)板，形成“A+H”兩地上市的格局。招股書顯示，東風(fēng)集團(tuán)選用第一套上市標(biāo)準(zhǔn)，擬發(fā)行不超過9.57億股...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-01
寶馬在車市口碑極佳，也是很多車主選擇的車系之一。那么，寶馬保養(yǎng)呢？我們一起來看看吧！寶馬的保養(yǎng)價(jià)格目前，在中國(guó)銷售的所有寶馬車型均提供2年(...閱讀全文>>
國(guó)家品牌展會(huì)，高合汽車受邀參加中韓博覽會(huì)
Vv說車
2023-11-07
11月3日，第五屆中韓貿(mào)易投資博覽會(huì)開幕式暨江蘇-韓國(guó)經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)，在江蘇鹽城舉行，該博覽會(huì)將持續(xù)4天。自2019年起，圍繞中韓經(jīng)貿(mào)合作熱...閱讀全文>>
唐小丫
2023-02-04
風(fēng)雨飄搖中的恒大汽車，獲得了投資者難得的信任票。11月10日，恒大汽車公告，配售1.75億股新股籌集5億港元，專項(xiàng)用于恒馳研發(fā)及生產(chǎn)制造。 ...閱讀全文>>
汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)即將有新突破！看看中韓兩國(guó)專家有何高見
高氏觀市
2019-11-13
2019年，隨著5G應(yīng)用時(shí)代的來臨，我們的生活正在悄悄地被智能化網(wǎng)絡(luò)以及智能化設(shè)施所改變。當(dāng)下，是5G賦能的時(shí)代。隨之而來的，還有汽車工業(yè)的...閱讀全文>>
觀察：中國(guó)新勢(shì)力汽車，靠資本能走多遠(yuǎn)？
懂車之道
2022-05-20
從“PPT造車”到“夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)”，新能源汽車如日中天。 相比歐美動(dòng)輒百年車企，時(shí)光讓自主品牌在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域影響力欠缺。然而，新能源汽車時(shí)代...閱讀全文>>
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