中國汽車合資
中國汽車合資
奧迪Q3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
中國汽車合資相關(guān)資訊
1號車盟
2024-12-12
在“合資唱衰論”甚囂塵上的當下，上汽集團與大眾汽車集團用一紙續(xù)約駁斥。 這是上汽大眾第二次續(xù)簽，合資期延長至2040年。第一次是在2002年...閱讀全文>>
1號車盟
2023-09-03
8月25日，2023成都車展正式開幕，作為中國西部最大的A類車展，成都車展集結(jié)了129個汽車品牌參展，展出了近1600款車型，展出面積超20...閱讀全文>>
中國汽車全面勝過合資車，吉利汽車11月銷量遙遙領(lǐng)先
老石說汽車
2022-12-17
金九銀十銅十一，臨近年末，按照以往汽車市場銷量數(shù)據(jù)，第四季度本應(yīng)是銷售火爆期，但今年卻一反常態(tài)，汽車市場整體遇冷，銷量持續(xù)下行，可謂是有史以...閱讀全文>>
TMC動力
2024-06-04
隨著工廠停產(chǎn)和零部件短缺等風險逐漸消失，近年來“隱藏式”新增的汽車產(chǎn)能開始全面釋放，新工廠不斷建成投產(chǎn)，新車型加速上市及交付。 不管是購車需...閱讀全文>>
車行生活
2018-09-04
在過去，中國汽車行業(yè)的合資公司大多承擔著技術(shù)與市場的雙重使命，尤其是產(chǎn)品更新方面基本都是來源于外資母公司。然而經(jīng)歷了多年發(fā)展之后，隨著中國本...閱讀全文>>
阿維塔華為合資，助力中國汽車智能化產(chǎn)業(yè)崛起
汽車商業(yè)評論
2024-08-28
撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計?/ 師 超 中國車企從來沒有像今天這樣，有機會站在世界汽車舞臺的中央，且在面對外資品牌時，變得自信...閱讀全文>>
汽車情報
2023-06-10
作為一名汽車行業(yè)的從業(yè)者，如今的車市，讓我感到陌生又欣喜。 陌生在哪里？陌生在于新能源的愈演愈烈，讓整個汽車市場的格局發(fā)生了巨變。曾經(jīng)稱霸車...閱讀全文>>
1號車盟
2023-06-16
自主品牌來勢洶洶，加之年輕消費者成為汽車消費市場的主力，那些老態(tài)之流、故步自封的汽車品牌很難繼續(xù)在市場上繼續(xù)茍且下去了，從前以傳統(tǒng)合資品牌為...閱讀全文>>
人汽
2022-08-04
作者：劉文昭 “廣汽集團不想遵守兩家公司簽署的具有約束力的諒解備忘錄，寧愿違約也不愿執(zhí)行，最終可以認為，雙方的信任已然破裂。”如同一聲驚雷，...閱讀全文>>
好車如林 | 汽車合資舊時代的落幕，可能正是中國汽車新時代的開始
好車如林
2018-10-31
當寶馬集團董事長克魯格和華晨寶馬團委書記、董事長祁玉民共同站在“華晨寶馬十五周年暨奠基儀式”上時。代表中國汽車工業(yè)的一個舊時代就此畫上了句號...閱讀全文>>
車圖騰
2019-11-09
文| 騰三毛 車圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 比亞迪與豐田的合作，與此前一汽、廣汽與豐田的合作模式有著本質(zhì)的區(qū)別，這是豐田首次同...閱讀全文>>
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