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夏東汽車測評

夏東汽車測評

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《夏東評車》失敗英雄:汽車創(chuàng)業(yè)史上最傳奇的冤案(下)

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踢車幫

2019-08-09

?“汽車傳”把二戰(zhàn)之前的內(nèi)容都講完了,我們接著聊二戰(zhàn)結(jié)束的事兒。“汽車傳”主要講了很多創(chuàng)業(yè)的故事,應(yīng)該說是一次范式的轉(zhuǎn)移,就是從馬車變成汽車...閱讀全文>>

《夏東評車》雅俗共賞——哈弗大狗

《夏東評車》雅俗共賞——哈弗大狗

踢車幫

2021-01-07

踢車幫 只為愛車的你! 導(dǎo)讀 猛一聽,“大狗”這名字通俗得不能再通俗了。在當(dāng)下各種不明所以但文鄒鄒的車型命名里,顯得很唐突。正因如此,它才令...閱讀全文>>

《夏東評車》廣州車展隨拍

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踢車幫

2019-11-26

導(dǎo)讀 這并不能算是個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囌剐萝嚱榻B。只是在有限的三四個小時內(nèi)挑選了幾款感覺有意思的車,拍攝了簡短的視頻與用戶們交流。 首先它是完全主觀的...閱讀全文>>

《夏東評車》馬自達(dá):執(zhí)念,完美內(nèi)燃機(jī)

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踢車幫

2018-06-12

汽油機(jī)、柴油機(jī),一直是各有所長。在環(huán)保被提升至靈魂高度的今天,它們似乎都因?yàn)橹苯优欧艔U氣而面臨“政治”壓力。來自各國政府部門越來越苛刻的排放...閱讀全文>>

《夏東評車》泊車入位的套路,不深

《夏東評車》泊車入位的套路,不深

踢車幫

2020-03-26

導(dǎo)讀 開車容易停車難,是相當(dāng)一部分車主的感受。這是因?yàn)?,馬路上開車,對車技要求不高,只要求遵守法規(guī),確保安全即可。 但泊車入位,空間變小了,...閱讀全文>>

太平洋汽車網(wǎng)×廣汽傳祺×夏東

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銀川01

2020-02-18

太平洋汽車網(wǎng)×廣汽傳祺×夏東 2月18日20:00-21:00太平洋汽車網(wǎng)探店直播 直播期間廣汽傳祺全系99元抵2000元優(yōu)惠券限時搶購...閱讀全文>>

《夏東評車》中國是怎么有了汽車的?(上)

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踢車幫

2019-07-11

?我們接著說汽車傳,前面我預(yù)告過要開始講中國的汽車歷史。在解放之前,汽車就已經(jīng)開始在國內(nèi)出現(xiàn),而關(guān)于這段歷史記載的非常少,基本都是只言片語。...閱讀全文>>

《夏東評車》落地現(xiàn)場——“二審”林肯飛行家

《夏東評車》落地現(xiàn)場——“二審”林肯飛行家

踢車幫

2020-03-05

踢車幫 只為愛車的你! 導(dǎo)讀 這是繼赴美國試駕之后,對林肯全新中大型SUV飛行家的第二次試駕。落地中國的飛行家,在這個傳統(tǒng)上由德系車型統(tǒng)治的...閱讀全文>>

《夏東評車》洛杉磯車展:Jeep、捷恩斯、Rivian

《夏東評車》洛杉磯車展:Jeep、捷恩斯、Rivian

踢車幫

2018-12-04

本屆洛杉磯車展,出人意料的熱絡(luò),新車又多又好,沒有大到崩潰的展場,卻都是干貨。G20峰會,使下降的溫度再次回升,也許還只是一時權(quán)宜,但市場的...閱讀全文>>

汽車測評,汽車測評平臺到底哪個好啊

蔡金盛

2023-06-15

1,汽車測評平臺到底哪個好啊 一定是CarRainbow平臺。新一代汽車產(chǎn)品測評平臺,幫助買家交流消費(fèi)體驗(yàn),幫助賣家提升產(chǎn)品性能。2,汽車...閱讀全文>>

《夏東評車》Taycan:電動車,保時捷的標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的?

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踢車幫

2019-10-17

踢車幫 只為愛車的你! 導(dǎo)讀 保時捷做電動車,對所有人都是個好消息。世界上最早做電動的牌子時隔119年,再一次制造了電動車。上一次是超前于時...閱讀全文>>

《夏東評車》二代海馬S5和海馬汽車未來新品

《夏東評車》二代海馬S5和海馬汽車未來新品

踢車幫

2018-05-09

北京車展看到了新款的海馬S5,讓我更感興趣的是從這款車開啟的海馬新技術(shù)時代。平臺化制造的直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),插電混合動力架構(gòu),全新車型平臺等...閱讀全文>>

《夏東評車》DS7:給汽車浸透時尚的態(tài)度

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踢車幫

2018-06-14

“時尚”幾乎就是法國的專屬。這塊西部歐洲最發(fā)達(dá)富庶的土地上,人們熱衷于在思維方式和生活方式上進(jìn)行創(chuàng)作并用炫耀的手法予以表達(dá),而其“自我欣賞”...閱讀全文>>

《夏東評車》騰勢:純電動車是怎么比汽車好的?

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踢車幫

2018-01-23

騰勢是德國戴姆勒集團(tuán)與比亞迪合資建立的電動車企業(yè)和品牌。以現(xiàn)在的視角,可以說是很前衛(wèi)的行動。盡管電動車創(chuàng)業(yè)風(fēng)起云涌,迄今還沒有真正可被人購買...閱讀全文>>

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