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汽車銷量疲軟

汽車銷量疲軟

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途銳

途銳優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):58.78-79.38萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車銷量疲軟相關(guān)資訊

自主品牌迅速崛起,合資品牌顯疲軟

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車算子

2022-12-08

近年來自主品牌在國內(nèi)的影響力和呼聲越來越高,特別是新能源市場,用戶選擇自主品牌的比例也越來越高。特別是比亞迪現(xiàn)如今在新能源領(lǐng)域的銷量占比已一...閱讀全文>>

剎車疲軟無力,都是它惹的禍!

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酷養(yǎng)車

2017-12-15

剎車系統(tǒng)對于車子的安全問題至關(guān)重要,據(jù)統(tǒng)計(jì),超過50%的嚴(yán)重交通事故的主要原因都在于剎車系統(tǒng)。 1 剎車系統(tǒng)的組成 我們來看一下剎車系統(tǒng)的簡...閱讀全文>>

行業(yè)視角:為什么特斯拉今年這么疲軟?

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汽車扒一扒

2023-11-10

從銷量數(shù)據(jù)來看,特斯拉的確在增量,但和往年相比,特斯拉今年?duì)奚撕芏啵瑫r(shí)增量相比于2022年,疲軟不少。 特斯拉的數(shù)據(jù)量難以捉摸,因?yàn)橛?jì)算...閱讀全文>>

哈弗H6疲軟,坦克300停產(chǎn),長城怎么了?

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車市觀察

2022-04-18

兩年前,長城汽車三十周年前夕,魏建軍發(fā)起了一場“生死思辨”,“長城汽車挺得過明年嗎?”、“命懸一線”等帶有強(qiáng)烈危機(jī)意識的詞語,表達(dá)出向死而生...閱讀全文>>

三年疫情之后,汽車銷量依然疲軟,老百姓為啥還是不愿意買車?

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小李車評李建紅

2023-02-27

2023年,應(yīng)該說是一個較為特殊的年份,因?yàn)楸娝苤娜暌咔橐呀?jīng)告一段落了,人們可以自由出行,很多限制也得到解除。按理說,在過去三年里,阻...閱讀全文>>

三年疫情之后,汽車銷量依然疲軟,老百姓為啥還是不愿意買車?

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玩轉(zhuǎn)車語

2024-01-31

2023年,應(yīng)該說是一個較為特殊的年份,因?yàn)楸娝苤娜暌咔橐呀?jīng)告一段落了,人們可以自由出行,很多限制也得到解除。按理說,在過去三年里,阻...閱讀全文>>

內(nèi)憂外患?特斯拉疲軟背后的真因到底是什么?

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買車家

2023-11-14

自從比亞迪遠(yuǎn)銷海外,月銷30萬+,國產(chǎn)品牌的持續(xù)發(fā)力,這些都讓特斯拉這個“龍頭老大”倍感壓力,雖然銷量也一直在增加,但是和往年相比,今年的特...閱讀全文>>

車市疲軟,長城汽車18年卻凈賺52.48億!

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言車有徐

2019-03-27

在自主品牌車企中,長城汽車是與吉利、長安齊名的頭部車企。尤其是在SUV領(lǐng)域,哈弗就是領(lǐng)頭羊,旗下車型哈弗H6就是SUV界的"老炮兒",在自主...閱讀全文>>

汽車剎車疲軟是怎么回事?

蔡金盛

2023-01-17

汽車剎車不靈可能是因?yàn)橹苿庸苓M(jìn)氣,長期不更換剎車油,漏油或剎車材質(zhì)偏軟,剎車系統(tǒng)的技術(shù)或新?lián)Q的剎車片失效。1.制動油管進(jìn)氣口剎車油是剎車系統(tǒng)...閱讀全文>>

福特合資汽車銷量表現(xiàn)疲軟,為何不引進(jìn)F-150提升競爭力呢?

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天和Auto

2024-10-29

福特汽車公司第三季度財(cái)報(bào)出爐,營業(yè)收入460億美元,調(diào)整后稅前利潤26億美元,經(jīng)營現(xiàn)金流55億美元。其中燃油車板塊營業(yè)收入262億美元,同比...閱讀全文>>

銷量疲軟明顯,東風(fēng)日產(chǎn)邁入“寒冬臘月”

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車動態(tài)

2021-11-07

11月初,“拉尼娜”的寒潮尚未到來,東風(fēng)日產(chǎn)就已提前邁入了寒冬臘月,確切點(diǎn)來說,東風(fēng)日產(chǎn)今年下半年的內(nèi)心,一直都是哇涼哇涼的。 東風(fēng)日產(chǎn)10...閱讀全文>>

電動汽車需求疲軟,經(jīng)銷商苦尋出路

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汽車商業(yè)評論

2024-05-07

撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 來源?/ Automotive News 作者:Julie Walker 經(jīng)銷商正在努...閱讀全文>>

銷量疲軟,質(zhì)量問題凸顯,捷達(dá)終究還是“敗下陣來”?

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文武車道

2021-07-31

在2019年,捷達(dá)這款在中國市場銷售了20多年的經(jīng)典轎車被“叫?!?,同時(shí)捷達(dá)品牌正式獨(dú)立。從一款車型到一個獨(dú)立品牌,看似將“攤子”鋪大了,但...閱讀全文>>

全球銷冠開始疲軟,卡羅拉這是怎么了?

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超跑密探

2021-11-07

日系車中本田、豐田加上日產(chǎn)在國內(nèi)市場上一直處于三足鼎立的局勢,這三者中豐田的產(chǎn)品布局比較完整,在細(xì)分市場方面做的也是相當(dāng)?shù)轿?,而且還有這開不...閱讀全文>>

繽越上市30天:沒有疲軟的市場,只有疲軟的產(chǎn)品

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autocarweekly

2018-11-29

文|李一帆 ? 距離吉利繽越上市,已經(jīng)過去了30天。 ? 30天的時(shí)間很短,短到繽越還不足以公布一份月銷量;30天的時(shí)間也很長,長到繽越上市...閱讀全文>>

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2011款 新能源 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)停售 2024款 2024款 R-Line未上市 2024款 Elegance未上市 2023款 2023款 3.0TSI 銳尊版77.38萬 2023款 3.0TSI 銳尊火山巖涂裝運(yùn)動版79.38萬 2023款 3.0TSI 銳享火山巖涂裝運(yùn)動版69.38萬 2022款 2022款 3.0TSI 銳尊版停售 2022款 3.0TSI 銳尊二十周年特別版停售 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝停售 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝停售 2022款 3.0TSI 銳享二十周年特別版停售 2022款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版停售 2022款 2.0TSI 銳尚版停售 2021款 2021款 3.0TSI 銳尊版停售 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝停售 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝停售 2021款 2.0TSI 銳翼版停售 2021款 2.0TSI 銳尚版停售 2020款 2020款 R未上市 2020款 3.0TSI 銳尊版 國VI停售 2020款 3.0TSI 銳享版 停售 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI停售 2020款 2.0TSI 銳尚版停售 2019款 2019款 V6 TDI R-Line停售 2019款 V6 TDI停售 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國VI停售 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V停售 2019款 3.0TSI 銳智版 國VI停售 2019款 3.0TSI 銳智版 國V停售 2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國VI停售 2019款 2.0TSI 銳翼版 國VI停售 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V停售 2018款 2018款 3.0TSI 榮耀典藏版停售 2017款 2017款 Wolfsburg Edition停售 2017款 ABT停售 2017款 3.0TSI 馭岳型停售 2017款 3.0TSI 遠(yuǎn)征版停售 2017款 3.0TSI 行政版停售 2017款 3.0TSI 拓野型停售 2017款 3.0TSI 拓界版停售 2017款 3.0TSI R-Line攀峰型停售 2016款 2016款 JE Design 7P R-Line停售 2016款 Executive Edition停售 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型停售 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)耀越型停售 2016款 3.0TSI V6 四驅(qū)標(biāo)配型停售 2016款 3.0TSI R-Line停售 2015款 2015款 基本型停售 2015款 V8 TDI R-Line停售 2015款 V6 TDI停售 2015款 US-Spec停售 2015款 3.0TSI V6 耀銳限量版 停售 2014款 2014款 4.2L V8 停售 2014款 4.2 基本型停售 2014款 3.0TSI V6 黑色探險(xiǎn)者停售 2014款 3.0TSI V6 新銳版停售 2013款 2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 高配版停售 2013款 3.6L V6 四驅(qū)越野增強(qiáng)型 豪華版停售 2013款 3.0TSI X 十周年限量版停售 2013款 3.0TSI V6 四驅(qū)限量奢華版停售 2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)高配型停售 2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)豪華型停售 2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油豪華型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油舒適型停售 2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油標(biāo)配型停售 2010款 2010款 限量版 4.2L V8頂配型停售 2008款 2008款 6.0L W12頂級型停售 2007款 2007款 3.6L 頂級型停售
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