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汽車(chē)加油喘抖

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汽車(chē)加油喘抖相關(guān)資訊

捷達(dá)冷車(chē)起步加油一喘一喘的什么原因

曾慧雯

2020-07-31

抖動(dòng)是因?yàn)槔滠?chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速。怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000...閱讀全文>>

汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖什么原因

吳彬彬

2019-06-20

汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖的原因有進(jìn)氣管及各種閥的泄露、氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多、控制怠速的傳感器及其他電路失常、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。...閱讀全文>>

寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖是怎么回事

問(wèn)答叫獸

2021-06-13

寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速顫抖可能是進(jìn)氣道積碳過(guò)多或點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，出現(xiàn)這種狀況后需要清除一下進(jìn)氣道積碳，檢測(cè)一下點(diǎn)火系統(tǒng)。寶馬n系發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)全...閱讀全文>>

汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖怎么回事

董鵬

2019-05-16

汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖一般是這三種情況引起的：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)毛病、油壓不穩(wěn)。...閱讀全文>>

寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖空氣質(zhì)量過(guò)低

蔡金盛

2023-12-15

1、”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖的原因：節(jié)氣門(mén)太臟。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，加速不暢。清洗節(jié)氣門(mén)。2、發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖怎么解決方法,汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖怎么解決

lizhu

2024-08-06

汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖怎么解決方法,汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖怎么解決汽車(chē)怠速抖動(dòng)但加油時(shí)不抖的解決之法在于清洗節(jié)氣門(mén)的積碳以及噴油嘴的積碳，抑或直...閱讀全文>>

寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖是怎么回事

問(wèn)答叫獸

2021-08-31

捷達(dá)冷車(chē)起步加油一喘一喘的是怎么回事

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-05

捷達(dá)冷車(chē)起步加油一喘一喘的原因可能有以下幾種：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)最佳工作溫度。這會(huì)導(dǎo)致噴油嘴加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，從而出現(xiàn)喘氣現(xiàn)象。而...閱讀全文>>

寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖

lizhu

2023-02-03

這可能是進(jìn)氣口積碳過(guò)多造成的，也可能是缺缸造成的。缺缸是點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題造成的。出現(xiàn)這種情況后，建議清理進(jìn)氣口積碳，然后檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。n52發(fā)...閱讀全文>>

寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖是什么原因?

蔡金盛

2023-09-04

1、這可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道積碳過(guò)多造成的影響，也可能是氣缸不足造成的影響。氣缸不足是由于點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況后，建議清除進(jìn)氣道積碳后再檢...閱讀全文>>

寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖是什么原因

蔡金盛

2023-09-19

捷達(dá)冷車(chē)起步加油一喘一喘的什么原因

lizhu

2022-10-25

捷達(dá)冷車(chē)起步加油一喘一喘的什么原因捷達(dá)在冷車(chē)狀態(tài)下起步加油的時(shí)候出現(xiàn)一喘一喘的現(xiàn)象是因?yàn)槠?chē)在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到最佳的工作溫度，導(dǎo)致噴...閱讀全文>>