歐盟汽車(chē)互通
歐盟汽車(chē)互通
凱迪拉克XT5
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
歐盟汽車(chē)互通相關(guān)資訊
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-01-04
“智能手機(jī)+四個(gè)車(chē)輪=智能汽車(chē)?”不知從何時(shí)起,汽車(chē)與手機(jī)間的界限變得越來(lái)越模糊。 前有吉利收購(gòu)魅族,近有馬斯克接管推特。蔚來(lái)汽車(chē)掌門(mén)人李斌...閱讀全文>>
歐盟汽車(chē)游說(shuō)團(tuán)體力推排放目標(biāo)延期
汽車(chē)版
2024-09-14
? 歐盟汽車(chē)游說(shuō)團(tuán)體力推排放目標(biāo)延期,爭(zhēng)取轉(zhuǎn)型喘息空間;通用汽車(chē)與現(xiàn)代汽車(chē)攜手,共謀汽車(chē)開(kāi)發(fā)新篇章;通用汽車(chē)洽談采購(gòu)中國(guó)技術(shù)電池,加速美國(guó)電...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」歐盟市場(chǎng)新能源車(chē)的新機(jī)遇
汽車(chē)人傳媒
2021-01-27
進(jìn)軍歐盟,雖然肯定面臨供應(yīng)鏈和環(huán)保難題,但現(xiàn)在機(jī)遇正變得明顯,中企需要拿出勇氣和決斷力。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 歐盟在一年內(nèi)崛起為新能源車(chē)第...閱讀全文>>
手機(jī)和汽車(chē)的跨行業(yè)互通,真的越來(lái)越明顯了!
瞰尚車(chē)
2023-09-23
不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),近年來(lái)手機(jī)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性是越來(lái)越強(qiáng)了。 賣(mài)手機(jī)的去造車(chē),賣(mài)車(chē)的卻是造手機(jī),放在以前可真的是天荒夜談。甚至現(xiàn)在,...閱讀全文>>
嵐圖汽車(chē)與開(kāi)邁斯達(dá)成合作,充電網(wǎng)絡(luò)互連互通
智電車(chē)訊
2024-07-10
7月9日,嵐圖汽車(chē)宣布與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的充電解決方案提供商開(kāi)邁斯達(dá)成重要合作,雙方就充電網(wǎng)絡(luò)互連互通達(dá)成共識(shí),標(biāo)志著嵐圖汽車(chē)在構(gòu)建全方位充電服務(wù)體...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】歐盟2035協(xié)議打補(bǔ)丁
汽車(chē)人傳媒
2023-04-04
新能源車(chē)是確定的未來(lái),但并不能覆蓋所有場(chǎng)景。過(guò)幾年這個(gè)協(xié)議還有反復(fù)的可能性,但如果已經(jīng)把燃油車(chē)產(chǎn)業(yè)割了,就無(wú)法回頭了。 文 /《汽車(chē)人》孟華...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】歐盟市場(chǎng)新能源車(chē)的新機(jī)遇
汽車(chē)人傳媒
2021-01-24
進(jìn)軍歐盟,雖然肯定面臨供應(yīng)鏈和環(huán)保難題,但現(xiàn)在機(jī)遇正變得明顯,中企需要拿出勇氣和決斷力。 文/《汽車(chē)人》黃耀鵬 歐盟在一年內(nèi)崛起為新能源車(chē)第...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-08
高速互通并不是所有情況下都有出口,它是一條高速公路與其他道路的交接點(diǎn),通常采用立交橋的形式。高速互通可以分為兩種類(lèi)型:樞紐互通和落地互通(以...閱讀全文>>
博蜀汽車(chē)
2024-07-25
2024年07月21-24日,自治區(qū)發(fā)展改革委(民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)局)聯(lián)合工商聯(lián)在阿拉善盟、烏海市和巴彥淖爾市舉辦2024年“自治區(qū)促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)競(jìng)賽:中國(guó)與歐盟的貿(mào)易博弈
環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)
2024-06-17
中國(guó),一個(gè)承載著五千年文明的國(guó)度,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十五年的不懈努力,最終于2001年加入世界貿(mào)易組織(WTO)。這一里程碑事件不僅為中國(guó)優(yōu)質(zhì)商品開(kāi)辟...閱讀全文>>
比亞迪聯(lián)手榮耀 車(chē)輛智能化互通領(lǐng)域再提速
汽車(chē)星時(shí)代
2022-12-01
如果說(shuō)新能源汽車(chē) " 上半場(chǎng) " 比拼的是加速、續(xù)駛里程的話,那么 " 下半場(chǎng) " 考驗(yàn)的就是智能化。當(dāng)前汽車(chē)被視為第三大移動(dòng)智能終端,汽車(chē)...閱讀全文>>
手機(jī)和汽車(chē)的跨行業(yè)互通,真的越來(lái)越明顯了
車(chē)羅計(jì)
2023-09-24
不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),近年來(lái)手機(jī)行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)的關(guān)聯(lián)性是越來(lái)越強(qiáng)了。 賣(mài)手機(jī)的去造車(chē),賣(mài)車(chē)的卻是造手機(jī),放在以前可真的是天荒夜談。甚至現(xiàn)在,...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】長(zhǎng)城汽車(chē)撤離歐盟,很難言說(shuō)的理由
汽車(chē)人傳媒
2024-05-31
長(zhǎng)城關(guān)閉歐洲總部,可能是基于對(duì)政策走向的悲觀,而非對(duì)市場(chǎng)需求的悲觀。 文 /《汽車(chē)人》齊策 一夜之間,長(zhǎng)城汽車(chē)的德國(guó)乃至歐洲擴(kuò)張性戰(zhàn)略態(tài)勢(shì),...閱讀全文>>