馬自達(dá) 不降價(jià)
馬自達(dá) 不降價(jià)
馬自達(dá)EZ-6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
馬自達(dá) 不降價(jià)相關(guān)資訊
堅(jiān)持不降價(jià)的馬自達(dá),11月銷量增速超豐田!
車界
2019-12-08
跌跌不休的馬自達(dá)終于止住了下滑,在11月份再創(chuàng)佳績,增漲幅度高達(dá)12.8%,兩位數(shù)的增長,對于當(dāng)下的車市寒冬而言算是極為罕見的,更何況是跌跌...閱讀全文>>
昂克賽拉崩盤,2月僅售1873輛,馬自達(dá)不降價(jià)還能硬撐多久?
車知事
2024-03-12
事實(shí)證明,馬自達(dá)不靠降價(jià),已經(jīng)無法在市場有立足之地。 從最近2月的銷量來看,作為馬自達(dá)銷量支柱的昂克賽拉也幾近崩盤,2月只賣出1873輛,相...閱讀全文>>
趣車坊
2023-03-21
降還是不降?買還是不買? 這是這一波降價(jià)潮中,車企和消費(fèi)者分別面對的問題。 特斯拉拉開了新能源領(lǐng)域降價(jià)大戰(zhàn)的帷幕后,傳統(tǒng)油車們的降價(jià)潮,也開...閱讀全文>>
敗局已定:不降價(jià)的馬自達(dá)也開始降價(jià)了?CX-50恐難改頹勢!
車界
2023-04-23
盡管一汽馬自達(dá)已經(jīng)合并進(jìn)入長安,但是整合之后的長安馬自達(dá)顯然并沒能在銷量上挽回?cái)【?。公開數(shù)據(jù)顯示,今年3月份長安馬自達(dá)銷量僅有0.6萬余輛,...閱讀全文>>
馬自達(dá)昂克賽拉7月銷量增長近1倍,事實(shí)證明:降價(jià)果然管用
優(yōu)視汽車
2023-08-15
“在當(dāng)下的汽車市場里,降價(jià)對于促進(jìn)銷量增長不一定管用,但不降價(jià)肯定不管用”,這是某車企內(nèi)部一位管市場營銷口的朋友前不久對我所說過的一句話。 ...閱讀全文>>
10萬級最強(qiáng)操控,馬自達(dá)3昂克賽拉值不值得入手?
車知事
2024-04-09
10萬級最強(qiáng)操控,馬自達(dá)3昂克賽拉值不值得入手? 死到臨頭,還不降價(jià),馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰會買? 說到10萬級的家轎車,你會率先想到哪款車...閱讀全文>>
死到臨頭,還不降價(jià),馬自達(dá)3昂克賽拉究竟誰會買?
車知事
2024-04-10
說到10萬級的家轎車,你會率先想到哪款車? 想要省油、趕潮流的,大家可能會想到當(dāng)紅的秦PLUS DM-i;稍微保守一點(diǎn)又圖經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小伙伴,...閱讀全文>>
賣不動、不降價(jià),還推新款!馬自達(dá)用行動告訴你,哥不在乎銷量
貓眼看車
2022-08-02
日系品牌在中國汽車市場上的表現(xiàn)越發(fā)突出,諸如豐田中國給大眾制造的麻煩可是真不少,但日系當(dāng)中也有極個別性子扭的 ,比如馬自達(dá),長安馬自達(dá)吞并一...閱讀全文>>
8.99萬起新款馬自達(dá)3 昂克賽拉大幅度降價(jià)!終于開竅了
秒速懂車
2023-07-01
1.這次2023款昂克賽拉官方定價(jià)是8.99-18.99萬元,售價(jià)大幅度下調(diào),說明這個品牌正在重新定位,不降價(jià)難有銷量,消費(fèi)者可享實(shí)惠。 2...閱讀全文>>
深度體驗(yàn)馬自達(dá)CX-4,爭議最多卻不愁銷量,即將換代依然不降價(jià)
三個司機(jī)
2020-08-10
如果讓大家票選顏值不錯的汽車品牌,相信很多人都會給馬自達(dá)投上一票?;蛟S是因?yàn)樘每戳?,很多人都忘了馬自達(dá)還有一個外號叫東瀛寶馬。當(dāng)然這兩者的...閱讀全文>>
馬自達(dá)活了?昂克賽拉7月銷量增長近1倍,事實(shí)證明:降價(jià)果然管用
優(yōu)視汽車
2023-08-16
“在當(dāng)下的汽車市場里,降價(jià)對于促進(jìn)銷量增長不一定管用,但不降價(jià)肯定不管用”,這是某車企內(nèi)部一位管市場營銷口的朋友前不久對我所說過的一句話。 ...閱讀全文>>