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汽車人五年

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歷經一年大刀闊斧的改革,無論是新技術,還是財務指標,中國重汽均已初見成效。2020年商務大會上,譚旭光為下一個5年設立了“三個20萬”的目標...閱讀全文>>

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百舸爭流,奮楫者先。正如同汽車行業(yè)的洗牌和淘汰賽拉開序幕一樣,對于經銷商渠道的考驗也時刻都在進行在政策的紅利和市場的洗禮之下,沒有一種單純的...閱讀全文>>

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10月30日,長安汽車與重馬組委會正式簽訂重慶國際馬拉松賽冠名贊助協議,與重馬開展“第二個五年戰(zhàn)略合作”,雙方將攜手為社會大眾打造更為愉悅的...閱讀全文>>

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2017-10-13

這些新晉者中,有的勢頭正猛,有的趨于沉寂;有的已經具備“入局”的潛質、有的則終將被市場淘汰。 ◎ 《汽車人》記者 ?劉志鵬 對中國來說,過去...閱讀全文>>

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本文是駕仕派的原創(chuàng)文章,來自撰稿人JackieLXX。 本田品牌這兩年在中國市場勢如破竹,其成功的原點應該回溯到五年前的那場本田中國媒體大會...閱讀全文>>

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2017-10-12

自十八大以來,我國新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,有產銷登頂全球市場的輝煌,也有處心積慮惡意騙補的亂象,有電樁數量超越歐洲的積累,更有節(jié)能減排社會共...閱讀全文>>

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領克由籍籍無名到天下皆知,只用了很短的時間;但登堂入室,從產品力到品牌力,躋身豪華品牌,付出更堅忍的努力和更長的時間。 文/《汽車人》張敏 ...閱讀全文>>

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“我覺得在可預見的未來,中國汽車市場還會有一個平穩(wěn)的發(fā)展,寶馬所在的豪華汽車細分市場每年還會有相當幅度的增長。”寶馬(中國)汽車貿易有限公司...閱讀全文>>

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