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汽車內(nèi)燃機(jī)

汽車內(nèi)燃機(jī)

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汽車內(nèi)燃機(jī)相關(guān)資訊

內(nèi)燃機(jī)汽車，還可以使用到什么時(shí)候？

內(nèi)燃機(jī)汽車，還可以使用到什么時(shí)候？

鄭誼

2023-10-15

內(nèi)燃機(jī)車可以使用到什么時(shí)候？從美國能源管理局對2050年內(nèi)燃機(jī)仍將占車輛70%的預(yù)測中可以看出，還有很長的時(shí)間。再加上聯(lián)合國預(yù)測，世界人口從...閱讀全文>>

【汽車人】從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代躍進(jìn)數(shù)字科技

【汽車人】從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代躍進(jìn)數(shù)字科技

汽車人傳媒

2017-12-07

把目光從TFSI、quattro等聚焦至AI、Connected，奧迪正在實(shí)施公司歷史上最大的一次轉(zhuǎn)型，向成為高檔數(shù)字化汽車公司的目標(biāo)邁進(jìn)。...閱讀全文>>

氫燃料內(nèi)燃機(jī)汽車的未來會怎樣？

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鄭誼

2024-01-30

雖然中國市場，純電動汽車和插電式混動汽車發(fā)展速度很快，但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>

簡述混合動力汽車與電動汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)

蔡金盛

2023-05-25

全新起亞Niro EV 今天在韓國推出，將在今年10 月的巴黎車展上首次亮相歐洲。真正的EV 續(xù)航里程可能超過220 英里（官方280 英里...閱讀全文>>

奧迪從2026年起不再推出內(nèi)燃機(jī)車型，最后一款內(nèi)燃機(jī)汽車會是誰？

奧迪從2026年起不再推出內(nèi)燃機(jī)車型，最后一款內(nèi)燃機(jī)汽車會是誰？

鄭誼

2021-06-23

17日，德國著名報(bào)紙《南德意志報(bào)》報(bào)道稱，奧迪從2026年起將不再推出搭載汽油和柴油發(fā)動機(jī)的新車型。一石激起千層浪，作為全球最知名的豪華汽車...閱讀全文>>

為什么電動汽車替代內(nèi)燃機(jī)汽車是必然趨勢？

朱真嫡

2019-10-23

國家發(fā)展的趨勢，或者說是全球環(huán)境保護(hù)的需要，因?yàn)槭彤吘故遣豢稍偕馁Y源，用的越多，地球的存量越少，必須要限制它的使用，所以新能源汽車就是發(fā)...閱讀全文>>

電動汽車相較于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同之處

電動汽車相較于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同之處

宋蘭蘭

2021-07-27

電動汽車相較于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同之處...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)明時(shí)間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明史

lizhu

2024-06-17

蒸汽汽車因自身缺陷，速度慢、體積大且污染嚴(yán)重，促使工程師探索更高效的新動力汽車，于是內(nèi)燃機(jī)汽車應(yīng)運(yùn)而生。1860 年，法國發(fā)明家萊諾制成首臺...閱讀全文>>

氫燃料內(nèi)燃機(jī)汽車的未來會怎樣？

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汽車圈那點(diǎn)事

2024-03-26

雖然中國市場，純電動汽車和插電式混動汽車發(fā)展速度很快，但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>

HCCI內(nèi)燃機(jī)：“去你的2030內(nèi)燃機(jī)大限！”

HCCI內(nèi)燃機(jī)：“去你的2030內(nèi)燃機(jī)大限！”

汽車雜志

2018-01-24

——作者許鴻德為《汽車雜志》首席海外觀察員 歐洲國家已經(jīng)陸續(xù)放出消息，為傳統(tǒng)搭載內(nèi)燃機(jī)的車輛訂出了停售的大限日，姑且不論這些消息是否可靠，但...閱讀全文>>

氫燃料內(nèi)燃機(jī)汽車的未來會怎樣？

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鄭誼

2024-01-30

雖然中國市場，純電動汽車和插電式混動汽車發(fā)展速度很快，但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>

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