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五菱凱捷
- 車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
-
20.31萬
汽車?yán)罱ㄓ钕嚓P(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-10-09
對“老豐田”李暉而言，銷量固然重要，但絕不是他惟一關(guān)注的點(diǎn)。如何將雷克薩斯的品質(zhì)和體驗(yàn)傳遞給客戶，實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的銷售，如何以他所掌握的TPS管...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2022-06-24
撰文 / 牛小金 編輯 / 牛跟尚 設(shè)計(jì) / 林嘉澍 6月21日，夏至，這是一年中最長的一天。對于獨(dú)立運(yùn)作一年的捷途來說，也是最嗨的一天。 ...閱讀全文>>
被理想汽車?yán)钕胭|(zhì)疑，李一男的自游家NV競爭力幾何？
車小帝
2022-10-09
這四點(diǎn)都不被看好，試問李一男總，自游家NV該如何破圈突圍？ 車界江湖趣事多，小編給您說一說。10月8日，自游家旗下首款車型自游家NV正式上市...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-06-26
撰文 / 劉寶華 編輯 / 張 南 設(shè)計(jì) / 琚 佳 “油車時代被顛覆，最后一個堡壘就是豪車?！?月16日上午，第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇第...閱讀全文>>
電動湃
2024-06-18
當(dāng)下，言語出格的余承東，被外界送上了“余大炮”的稱號。 放到20年前，這“大炮”的美譽(yù)大概要?dú)w于李書福。 「汽車，就是四個輪子加幾張沙發(fā)?！?..閱讀全文>>
大河汽車
2023-03-05
大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 3月2日晚，理想CEO李想透露，根據(jù)上險量的初步統(tǒng)計(jì)，2023年1月+2月，乘用車上險量同比2022年1月+2月下...閱讀全文>>
汽車大事記
2022-03-09
李書福退出吉利汽車董事，意味著什么？ 企查查顯示，3月4日，吉利汽車集團(tuán)有限公司發(fā)生工商信息變更，李書福退出了董事職位。同時新增孫宏、王興貴...閱讀全文>>
汽車大觀V
2023-03-07
作者｜觀主 出品｜汽車大觀 “我沒有退路，我不可能失敗了以后再去找份工作，因?yàn)槲覐膩頉]給別人工作過?！崩硐肫嚩麻L兼CEO李想說。 在20...閱讀全文>>
電車圈
2021-12-30
“我們每 一天都過得如履薄冰——李書?！?12月13日，來自天眼查APP所顯示的信息，浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司發(fā)生工商變更，李書福卸...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-05-16
中工汽車網(wǎng)消息，5月15日，繼不久前曝光自媒體、廣告行業(yè)回扣黑料后，理想汽車CEO李想在社交平臺上爆料“上險量數(shù)據(jù)造假”，引發(fā)熱議： 1、我...閱讀全文>>
梨視頻麻辣車評
2019-05-23
被稱為中國汽車風(fēng)向標(biāo)的第二屆龍灣論壇在寧波杭州灣新區(qū)舉行。行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者關(guān)于自動駕駛進(jìn)行了深入的探討。作為中國自主品牌龍頭老大的吉利汽車，...閱讀全文>>
象視汽車
2023-11-14
理想汽車創(chuàng)始人李想，不愧是汽車狂人。作為晚生后輩，造車才八年的李想，居然敢公開“教育”造車已經(jīng)33年長城魏建軍，以及26年的吉利李書福兩位老...閱讀全文>>
李書福+李彥宏：吉利百度打造最強(qiáng)汽車+最強(qiáng)AI
汽車頭條
2019-07-03
在智能網(wǎng)聯(lián)火速更新迭代的當(dāng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點(diǎn)與未來發(fā)展的制高點(diǎn)。對于一直以來謀求從汽車制造商向移動服務(wù)出行商轉(zhuǎn)型的吉利汽...閱讀全文>>
2017年中國十大汽車富豪排行榜出爐！李書福、李星星父子身家1100億
國產(chǎn)車大咖
2017-10-19
在近日大咖看到胡潤研究院于2017年10月12日發(fā)布了《36計(jì)?胡潤百富榜2017》，汽車行業(yè)首富是吉利的李書福、李星星父子，其位居胡潤百富...閱讀全文>>
車文軒
2021-09-03
無論是70、80后的武俠世界，還是90、00后的修仙世界，總會存在幾大絕世高手，讓江湖敬畏，讓萬民敬仰。當(dāng)然，蕓蕓眾生除了羨慕其一身卓絕的本...閱讀全文>>
lizhu
2022-06-23
在去年11月的百度世界大會上，李彥宏首次表示:“我們的L4級無人駕駛汽車將于2018年7月量產(chǎn)?！贝蟾攀菫榱私o這句話加籌碼，李彥宏在會前坐百...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-16
對“老豐田”李暉而言，銷量固然重要，但絕不是他惟一關(guān)注的點(diǎn)。如何將雷克薩斯的品質(zhì)和體驗(yàn)傳遞給客戶，實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的銷售，如何以他所掌握的TPS管...閱讀全文>>
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