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汽車合資化

汽車合資化

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2021年合資品牌產(chǎn)銷盤點(diǎn) 電動(dòng)化浪潮白熱化

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百姓評(píng)車

2022-01-14

2021年疫情肆虐,芯片短缺,電動(dòng)化浪潮進(jìn)入了白熱化,盡管過去一年有許多難題,但是整體汽車行業(yè)還是實(shí)現(xiàn)了緩慢的增長(zhǎng),各個(gè)合資品牌在2021年...閱讀全文>>

電動(dòng)化與高端化雙核發(fā)力  廣汽豐田前三季度穩(wěn)居“合資頭部”

電動(dòng)化與高端化雙核發(fā)力 廣汽豐田前三季度穩(wěn)居“合資頭部”

蜀錦傳媒

2022-10-14

日前,乘聯(lián)會(huì)正式公布9月銷量,廣汽豐田持續(xù)穩(wěn)中向好。在經(jīng)歷了前兩個(gè)季度疫情反復(fù)、芯片短缺,第三季度高溫天氣部分地區(qū)限電等難題,整體經(jīng)濟(jì)和汽車...閱讀全文>>

「汽車人」電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大潮下,合資車企的矛與盾

「汽車人」電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大潮下,合資車企的矛與盾

汽車人傳媒

2022-12-04

“先為不可勝,以待敵之可勝”,既要強(qiáng)壯自身,而據(jù)不敗之地,更要耐心,發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)才乘勢(shì)而上。 作者丨吳毓 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 202...閱讀全文>>

【汽車人】電動(dòng)化轉(zhuǎn)型大潮下,合資車企的矛與盾

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汽車人傳媒

2022-12-04

“先為不可勝,以待敵之可勝”,既要強(qiáng)壯自身,而據(jù)不敗之地,更要耐心,發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)才乘勢(shì)而上。 作者丨吳毓 編輯丨大華 出品丨汽車人全媒體 202...閱讀全文>>

自主高端化,合資低端化,汽車市場(chǎng)血拼誰能笑到最后?

自主高端化,合資低端化,汽車市場(chǎng)血拼誰能笑到最后?

鄭誼

2019-05-11

自主品牌與合資品牌的較量,過去一直集中在10萬元左右。合資品牌有口碑,有銷量,有保值率。自主品牌有空間,有配置。然而最近幾年我們?cè)絹碓桨l(fā)現(xiàn),...閱讀全文>>

「e汽車」新合資項(xiàng)目啟動(dòng) 奧迪在華電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)

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e汽車

2022-02-28

2021年,中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來了久違的銷量上揚(yáng),這其中,新能源市場(chǎng)功不可沒。據(jù)數(shù)據(jù),2021年全年,新能源領(lǐng)域完成銷量352.1萬輛,同比增長(zhǎng)...閱讀全文>>

合資品牌電動(dòng)化之風(fēng)吹得起來嗎?

合資品牌電動(dòng)化之風(fēng)吹得起來嗎?

中國(guó)汽車報(bào)

2022-11-08

隨著新能源汽車銷量的不斷上升,電動(dòng)化產(chǎn)品已經(jīng)逐漸成為中國(guó)汽車市場(chǎng)不可或缺的部分。近段時(shí)間,日系合資品牌電動(dòng)產(chǎn)品不斷上市,主流合資品牌已經(jīng)全面...閱讀全文>>

全面電動(dòng)化后,自主和合資真的沒了差距?合資品牌的擔(dān)憂來了

全面電動(dòng)化后,自主和合資真的沒了差距?合資品牌的擔(dān)憂來了

車視界科技

2021-03-19

對(duì)于熟悉股市的朋友來說,去年一年最讓廣大投資者興奮的領(lǐng)域莫過于兩個(gè),那就是白酒和新能源汽車板塊。對(duì)于前者,身處我國(guó)這樣一個(gè)酒類消耗大國(guó)不難理...閱讀全文>>

【汽車人】東風(fēng)日產(chǎn)啟辰全面新能源化,開創(chuàng)合資管理自主新模式

【汽車人】東風(fēng)日產(chǎn)啟辰全面新能源化,開創(chuàng)合資管理自主新模式

汽車人傳媒

2023-01-06

“全面新能源化”,啟辰肩負(fù)著東風(fēng)日產(chǎn)的未來,也讓第二曲線的塑造成為現(xiàn)實(shí)。它獨(dú)立于第一曲線,又與第一曲線形成合力,讓東風(fēng)日產(chǎn)作為一個(gè)事業(yè)整體,...閱讀全文>>

“新合資”時(shí)代“新三化”轉(zhuǎn)型,合資大廠如何發(fā)起最強(qiáng)反攻?

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車經(jīng)社

2022-12-29

即將過去的2022年,除了疫情拖累下的經(jīng)濟(jì),對(duì)于汽車行業(yè)而言,最大的感觸就是在新能源整體滲透率大幅提升的同時(shí),在新勢(shì)力與主流合資車企之間也快...閱讀全文>>

電動(dòng)化與高端化雙核發(fā)力 廣汽豐田前三季度穩(wěn)居“合資頭部”

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有事郝說

2022-10-17

日前,乘聯(lián)會(huì)正式公布9月銷量,廣汽豐田持續(xù)穩(wěn)中向好。在經(jīng)歷了前兩個(gè)季度疫情反復(fù)、芯片短缺,第三季度高溫天氣部分地區(qū)限電等難題,整體經(jīng)濟(jì)和汽車...閱讀全文>>

電動(dòng)化與高端化雙核發(fā)力 廣汽豐田前三季度穩(wěn)居“合資頭部”

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沈晚車刊

2022-10-17

日前,乘聯(lián)會(huì)正式公布9月銷量,廣汽豐田持續(xù)穩(wěn)中向好。在經(jīng)歷了前兩個(gè)季度疫情反復(fù)、芯片短缺,第三季度高溫天氣部分地區(qū)限電等難題,整體經(jīng)濟(jì)和汽車...閱讀全文>>

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