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奧路卡牌 價(jià)格

奧路卡牌 價(jià)格

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寶來(lái)

寶來(lái)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

奧路卡牌 價(jià)格相關(guān)資訊

價(jià)格不到20萬(wàn),買車就送滬牌,這幾款車還不趕緊入手丨車業(yè)雜談

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車業(yè)雜談

2018-08-09

上海市7月牌照拍賣的最低成交價(jià)已經(jīng)達(dá)到了88300元,而據(jù)數(shù)據(jù)顯示,上海拍牌的成功概率僅為1/20,拍了兩三年都沒(méi)中的車主一抓一大把。于是很...閱讀全文>>

價(jià)格有驚喜!魏牌藍(lán)山上市,售27.38萬(wàn)起,直面理想L8競(jìng)爭(zhēng)

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有車以后

2023-04-14

4月13日晚,魏牌全新旗艦SUV藍(lán)山正式上市,新車共推出2款車型,兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)27.38萬(wàn)元,四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)30.88萬(wàn)元。藍(lán)山定位...閱讀全文>>

價(jià)格不過(guò)30萬(wàn)、綠牌,本田CR-V新能源和途觀L新能源選誰(shuí)?

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電動(dòng)湃

2021-12-30

插電混動(dòng)系統(tǒng)作為燃油車向電動(dòng)車過(guò)渡的一種動(dòng)力形式,它結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并且依舊可以享受新能源政策。本田CR-V新能源與途觀L新能源是...閱讀全文>>

價(jià)格體系大洗牌!合資品牌狂打降價(jià)牌,車市定價(jià)權(quán)花落誰(shuí)家?

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時(shí)代財(cái)經(jīng)

2023-06-13

本文來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:賀晴 合資車企在新車定價(jià)上呈“低姿態(tài)”的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。 今年5月,全新別克君越上市,入門版車型價(jià)格下調(diào)近4萬(wàn)元;全...閱讀全文>>

價(jià)格過(guò)百萬(wàn)的路虎攬勝居然上不了牌,為啥?

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高氏觀市

2018-06-19

近日,一則“路虎車主消費(fèi)維權(quán)新聞發(fā)布會(huì)”在武漢希爾頓酒店舉行的消息引來(lái)熱議,究竟路虎發(fā)生了什么大事,車主要舉行這樣聲勢(shì)浩大的維權(quán)發(fā)布會(huì)? 據(jù)...閱讀全文>>

價(jià)格跨度80萬(wàn),款款都送滬牌,今年上市的8款純電動(dòng)車值得一看

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電動(dòng)湃

2022-01-06

2020年注定不平凡,車市經(jīng)歷過(guò)低谷,但其中也有著更多機(jī)遇。例如上海,道路管理變嚴(yán)格之后,能夠切身感覺(jué)到純電動(dòng)車的保有量明顯增加。在政策收攏...閱讀全文>>

價(jià)格不過(guò)30萬(wàn)、綠牌,本田CR-V新能源和途觀L新能源選誰(shuí)?

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電動(dòng)湃

2021-02-26

插電混動(dòng)系統(tǒng)作為燃油車向電動(dòng)車過(guò)渡的一種動(dòng)力形式,它結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),并且依舊可以享受新能源政策。本田CR-V新能源與途觀L新能源是...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)前置,經(jīng)銷商手里的牌越來(lái)越少

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-08-14

近日,剛剛上市的2024款哪吒S,一公布售價(jià)就炸開(kāi)了鍋。其15.98萬(wàn)~26.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,相比老款產(chǎn)品直接官降3萬(wàn)元,的確如它的廣告...閱讀全文>>

價(jià)格高、不能直接上“綠牌”,誰(shuí)拉響了插混車的末日警鐘?

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My車轱轆

2022-11-01

新能源汽車的滲透率正以驚人的速度在突破。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月份新能源汽車的市場(chǎng)滲透率超過(guò)30%,透露出消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的旺盛需求和購(gòu)買熱情...閱讀全文>>

價(jià)格實(shí)惠,用車成本低,上綠牌不限行,零跑T03是練車代步的好幫手

蔡金盛

2023-06-09

實(shí)拍零跑T03 近年來(lái),微型滑板車以其實(shí)惠的價(jià)格、低廉的使用成本、無(wú)限的綠牌、方便的停車位成為了大家喜愛(ài)的車型。如果你在城市里沒(méi)有大范圍的活...閱讀全文>>

價(jià)格高手別克E4,不到20萬(wàn)還有奧特能平臺(tái)加持

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知乎車也

2023-06-28

近日,上汽通用汽車別克品牌宣布,奧特能平臺(tái)高檔純電轎跑SUV ELECTRA E4于6月19日發(fā)布上市,指導(dǎo)價(jià)為18.99-25.99萬(wàn)元。...閱讀全文>>

價(jià)格跨度80萬(wàn),款款都送滬牌,今年上市的8款純電動(dòng)車值得一看

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電動(dòng)湃

2021-01-01

2020年注定不平凡,車市經(jīng)歷過(guò)低谷,但其中也有著更多機(jī)遇。例如上海,道路管理變嚴(yán)格之后,能夠切身感覺(jué)到純電動(dòng)車的保有量明顯增加。在政策收攏...閱讀全文>>

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2025款 2025款 300TSI DSG尊行版14.39萬(wàn) 2025款 280TSI DSG舒行版13.59萬(wàn) 2025款 200TSI DSG悅行導(dǎo)航版12.99萬(wàn) 2025款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬(wàn) 2024款 2024款 300TSI DSG尊行版14.39萬(wàn) 2024款 280TSI DSG舒行版13.59萬(wàn) 2024款 200TSI 手動(dòng)暢行版11.29萬(wàn) 2024款 200TSI DSG悅行版12.79萬(wàn) 2024款 200TSI DSG悅行PRO版13.29萬(wàn) 2023款 2023款 300TSI DSG尊行版停售 2023款 280TSI DSG舒行版停售 2023款 280TSI DSG尊行版停售 2023款 200TSI 手動(dòng)暢行版停售 2023款 200TSI DSG暢行版停售 2023款 200TSI DSG智行版停售 2023款 200TSI DSG智行PRO版停售 2023款 200TSI DSG悅行版停售 2023款 200TSI DSG悅行PRO版停售 2023款 1.5L 自動(dòng)暢行限量版停售 2021款 2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版停售 2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版停售 2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版停售 2020款 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型停售 2020款 寶來(lái)·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)豪華型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 2019款 改款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI停售 2019款 改款 280TSI DSG精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 國(guó)VI停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG豪華型停售 2019款 280TSI DSG精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2019款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 2017款 230TSI DSG運(yùn)動(dòng)版停售 2017款 230TSI DSG舒適型停售 2017款 230TSI DSG兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 1.6L 自動(dòng)兩百萬(wàn)輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2017款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 2016款 230TSI DSG豪華型停售 2016款 230TSI DSG舒適型停售 2016款 230TSI DSG 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline停售 2013款 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2013款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2013款 1.4T DSG豪華型停售 2013款 1.4T DSG舒適型停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng) 豪華型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2012款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型停售 2011款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline停售 2011款 1.4T 手動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline停售 2008款 2008款 2.0L 自動(dòng) 豪華型停售 2008款 2.0L 手動(dòng) 舒適型停售 2008款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售 2006款 2006款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型停售
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