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a級(jí)三廂轎車

a級(jí)三廂轎車

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：32.18-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

a級(jí)三廂轎車相關(guān)資訊

國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)三廂多少錢

蔡金盛

2022-11-28

奔馳A級(jí)轎車官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為216.9-29.99萬(wàn)元?，F(xiàn)在裸車實(shí)際成交價(jià)沒(méi)有優(yōu)惠，但未來(lái)有可能降價(jià)3-5萬(wàn)元。畢竟奔馳A級(jí)轎車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...閱讀全文>>

奔馳A級(jí)三廂轎車或?qū)⒂?025年停產(chǎn) 屆時(shí)CLA彌補(bǔ)市場(chǎng)空白

奔馳A級(jí)三廂轎車或?qū)⒂?025年停產(chǎn) 屆時(shí)CLA彌補(bǔ)市場(chǎng)空白

路遙馬力說(shuō)

2022-01-21

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了奔馳的部分未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃，由于旗下的緊湊型轎車和身材相當(dāng)?shù)木o湊型SUV產(chǎn)品過(guò)多，因此未來(lái)將會(huì)取消部分車型，其中就包括...閱讀全文>>

奔馳A級(jí)三廂怎么樣

古璠

2019-02-14

奔馳A級(jí)三廂版不論在外觀方面、內(nèi)飾方面還是動(dòng)力方面，都是十分優(yōu)秀的。而且從豪華感上來(lái)說(shuō)，同價(jià)位的車更是無(wú)可挑剔。...閱讀全文>>

豪華品牌入門級(jí)轎車，奧迪A3L和奔馳A級(jí)三廂該選誰(shuí)？

豪華品牌入門級(jí)轎車，奧迪A3L和奔馳A級(jí)三廂該選誰(shuí)？

智選車

2021-02-01

在國(guó)內(nèi)的豪華品牌緊湊型轎車市場(chǎng)，奧迪是BBA三巨頭中市場(chǎng)嗅覺(jué)最敏銳的一家，曾經(jīng)它率先用三廂A3在該級(jí)別打開(kāi)了局面，車輛大幅提升的實(shí)用性讓消費(fèi)...閱讀全文>>

奔馳A級(jí)三廂轎車或?qū)⒂?025年停產(chǎn)！且行且珍惜

奔馳A級(jí)三廂轎車或?qū)⒂?025年停產(chǎn)！且行且珍惜

玩車教授

2022-01-27

繼奔馳宣布全面停產(chǎn)包括CLA、E級(jí)等經(jīng)典旅行車型后，如今又再度傳出停產(chǎn)部分車型消息。 有媒體報(bào)道稱，根據(jù)奔馳最新產(chǎn)品規(guī)劃信息解讀，其可能會(huì)在...閱讀全文>>

全新奔馳A級(jí)三廂轎車一改局促空間和不太好的視野，與奧迪A3對(duì)決

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懂車之道

2017-12-24

【懂車之道 ?新車資訊】多年來(lái)很多朋友會(huì)把人生成功=擁有一臺(tái)奔馳。當(dāng)年的虎頭奔就是老板的標(biāo)配，深入人心的形象，確實(shí)是影響到了8090后，熟悉...閱讀全文>>

奔馳A級(jí)三廂分析 奔馳A級(jí)三廂有何招數(shù)挑戰(zhàn)A3和1系

PC購(gòu)車助手

2019-08-02

一款兩廂車的造型變化幅度能有多大，從奔馳A級(jí)兩廂的翹臀變成三廂的溜背就可見(jiàn)一斑。更驚人的是憑空多出的90mm軸距，顯示出奔馳的駁骨神術(shù)之強(qiáng)大...閱讀全文>>

奔馳A級(jí)三廂什么時(shí)候上市的

張文彬

2021-12-22

奔馳A級(jí)轎車將于2018年11月23日正式在中國(guó)上市。此前，奔馳官方公布的新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.6-30.8萬(wàn)元...閱讀全文>>

奔馳A級(jí)三廂最低多少錢？奔馳A級(jí)指導(dǎo)價(jià)

奔馳A級(jí)三廂最低多少錢？奔馳A級(jí)指導(dǎo)價(jià)

問(wèn)答叫獸

2022-07-20

下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，奔馳A級(jí)的頂配2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型的官方指導(dǎo)價(jià)為264800元，目前牡丹江市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅...閱讀全文>>

奔馳a級(jí)三廂上市時(shí)間a級(jí)車型介紹

蔡金盛

2022-11-30

過(guò)去我們一味的創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，卻往往忽略了最大的利益，那就是保護(hù)環(huán)境。面對(duì)石油資源的逐漸枯竭、排放法規(guī)的日益嚴(yán)格以及人們環(huán)保觀念的逐漸提高，如...閱讀全文>>

如何評(píng)價(jià)全新國(guó)產(chǎn)奔馳A級(jí)三廂轎車

蔡金盛

2023-12-14

奔馳A級(jí)共有4代車型。第四代車型于2018年2月發(fā)布，外形設(shè)計(jì)更為激進(jìn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車內(nèi)配置也有了質(zhì)的飛躍。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了加長(zhǎng)軸距的三廂版...閱讀全文>>

奔馳a級(jí)三廂上市時(shí)間a級(jí)車型介紹

蔡金盛

2022-11-29

過(guò)去我們一味的創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，卻往往忽略了最大的利益，那就是保護(hù)環(huán)境。面對(duì)石油資源的逐漸枯竭、排放法規(guī)的日益嚴(yán)格以及人們環(huán)保觀念的逐漸提高，如...閱讀全文>>

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2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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