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20萬德系車

20萬德系車

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):32.18-40.08萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

20萬德系車相關(guān)資訊

福特是德系車還是美系車(福特是美系還是德系)

lizhu

2023-04-10

不,福特是美國汽車品牌。福特是美國福特汽車公司旗下眾多品牌之一。公司和品牌名稱“福特”來自創(chuàng)始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的...閱讀全文>>

奔馳是德系車么,奔馳是德系車嗎?德系車有哪些區(qū)別

lizhu

2024-07-10

奔馳是德系車么,奔馳是德系車嗎?德系車有哪些區(qū)別奔馳屬于德系車嗎?答案是肯定的,奔馳屬于德系車。梅賽德斯-奔馳憑借高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品享...閱讀全文>>

德系/日系/美系,20萬左右買這6款車大家都說好

德系/日系/美系,20萬左右買這6款車大家都說好

玩車TV

2018-05-16

前不久,勞斯萊斯庫里南SUV的亮相驚艷了不少人。過去很多跑車和頂尖轎車制造商都對(duì)生產(chǎn)SUV嗤之以鼻,但現(xiàn)實(shí)是殘酷的??粗粋€(gè)又一個(gè)的競爭對(duì)手...閱讀全文>>

德系車10萬左右 10萬左右最好的德系車

李珠

2022-11-10

雖然中國已經(jīng)有很多汽車品牌,當(dāng)然也有很多不同的車型。不過對(duì)于國內(nèi)的購買習(xí)慣,我更傾向于購買合資車型。其中我最喜歡買德系車...閱讀全文>>

是什么讓美國車不美國,德系車不德系?

是什么讓美國車不美國,德系車不德系?

小新說車

2018-08-01

在知乎里,看到有人提到汽車之間的國別區(qū)別越來越低。確實(shí)如此,純種美國車瀕臨絕種,歐系車變得跟日系車一樣省油。以往大家說日系車轉(zhuǎn)向輕,如今歐系...閱讀全文>>

德系車都有哪些品牌,德系車的優(yōu)缺點(diǎn)盤點(diǎn)

lizhu

2023-01-09

德系車品牌眾多,消費(fèi)者熟悉的有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、斯柯達(dá)、保時(shí)捷等品牌。接下來,我們來盤點(diǎn)一下德系車品牌及其優(yōu)缺點(diǎn)??炫鼙捡Y被認(rèn)為是世界...閱讀全文>>

美系車和德系車哪個(gè)好?美系車和德系車的區(qū)別

lizhu

2022-12-06

國內(nèi)最火的車無非是德系車和日系車。美國作為世界強(qiáng)國,在汽車工業(yè)上表現(xiàn)并不差,技術(shù)上是汽車工業(yè)第一梯隊(duì)。那為什么很少有人買美國好車?美系車和德...閱讀全文>>

美系車和德系車哪個(gè)好開,美系車和德系車哪個(gè)好一些

lizhu

2024-06-27

美系車和德系車哪個(gè)好開,美系車和德系車哪個(gè)好一些美系車與德系車孰優(yōu)孰劣?這是一個(gè)常談常新的話題。美系車的優(yōu)勢主要在于動(dòng)力,盡管目前國內(nèi)銷售的...閱讀全文>>

德系車10萬左右 10萬左右最好的德系車

蔡金盛

2023-05-30

雖然在中國已經(jīng)有很多汽車品牌,當(dāng)然也有很多不同的車型。但對(duì)于國內(nèi)的購買習(xí)慣,我還是更傾向于購買合資車型。其中,我最喜歡買德系車,那么今天就來...閱讀全文>>

美系、日系、德系都有,這4款20萬的B級(jí)車現(xiàn)在最低只賣11萬

美系、日系、德系都有,這4款20萬的B級(jí)車現(xiàn)在最低只賣11萬

12缸汽車

2018-07-10

隨著汽車消費(fèi)的升級(jí),越來越多的B級(jí)車開始得到大家的青睞,隔壁老王今年就從奧拓?fù)Q成了奧迪,不過由于這屆世界杯爆了太多冷門,老王又把奧迪換成了奧...閱讀全文>>

是什么讓美國車不美國,德系車不德系?

是什么讓美國車不美國,德系車不德系?

新車評(píng)

2018-08-01

在知乎里,看到有人提到汽車之間的國別區(qū)別越來越低。確實(shí)如此,純種美國車瀕臨絕種,歐系車變得跟日系車一樣省油。以往大家說日系車轉(zhuǎn)向輕,如今歐系...閱讀全文>>

德系車都有哪些品牌,德系車的優(yōu)缺點(diǎn)盤點(diǎn)

lizhu

2022-05-10

德系車品牌眾多,消費(fèi)者熟悉的有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、斯柯達(dá)、保時(shí)捷等品牌。接下來,我們來盤點(diǎn)一下德系車品牌及其優(yōu)缺點(diǎn)??炫鼙捡Y被認(rèn)為是世界...閱讀全文>>

德系20萬左右的車型 20萬左右小鮮肉買什么車好

問答叫獸

2023-06-12

德系20萬左右的車型 20萬左右小鮮肉買什么車好...閱讀全文>>

德系汽車品牌大全,德系車和日系車哪個(gè)好

lizhu

2023-01-10

德系汽車品牌很多,但是在盤點(diǎn)之前,我們要提前說明一個(gè)品牌被德系汽車品牌收購后是否是德系。如果是德國人主導(dǎo)的車輛研發(fā),如果不是,就不是德系車。...閱讀全文>>

德系車都有哪些品牌,德系車品牌排行榜

lizhu

2022-06-13

德國汽車工業(yè)已經(jīng)走過了120多年的發(fā)展歷程,德國汽車品牌的品質(zhì)一直廣受好評(píng),在豪華汽車品牌排行榜中仍然占據(jù)著主導(dǎo)地位。常見的德國汽車品牌有大...閱讀全文>>

德系汽車品牌大全,德系車和日系車哪個(gè)好

lizhu

2022-05-09

德系汽車品牌很多,但是在盤點(diǎn)之前,我們要提前說明一個(gè)品牌被德系汽車品牌收購后是否是德系。如果是德國人主導(dǎo)的車輛研發(fā),如果不是,就不是德系車。...閱讀全文>>

德系車十大排名,德系車十大排名品牌

蔡金盛

2023-07-25

1.第29名作為美國汽車的代表之一,凱迪拉克在世界豪華車中的排名備受關(guān)注。憑借獨(dú)特的外觀和卓越的品質(zhì)優(yōu)勢,凱迪拉克在豪華車排行榜中一直占據(jù)著...閱讀全文>>

手握20萬,日系、德系、美系的SUV你不得不考慮

手握20萬,日系、德系、美系的SUV你不得不考慮

Nice好車

2020-04-21

年初,一場突如其來的疫情,加強(qiáng)了全民對(duì)于個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)的意識(shí)。為了盡可能的避免聚眾,很多人都會(huì)選擇私家車、網(wǎng)約車或者出租車作為自己的交通工具。...閱讀全文>>

20萬左右這些德系車太強(qiáng)了!難怪大家3款全都想要

20萬左右這些德系車太強(qiáng)了!難怪大家3款全都想要

玩車教授

2018-05-26

小程序改版上線啦!買車玩車更容易 相信有20來萬的購車預(yù)算對(duì)于很多人來說都是一件非常幸福的事情了,不過與此同時(shí),20來萬買什么車也是一個(gè)很頭...閱讀全文>>

奧迪A4L相關(guān)圖片

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2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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