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2020款奧迪q3時尚致雅

2020款奧迪q3時尚致雅

2020 款奧迪 Q3 時尚致雅型是一款出色的緊湊型 SUV。
它搭載 1.4T 150 馬力 L4 發(fā)動機(jī),最大功率 110kW,最大扭矩 250N·m,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,官方 0-100km/h 加速為 9.8 秒。
車身尺寸方面,長 4481mm,寬 1848mm,高 1584mm,軸距 2680mm。
車內(nèi)配置豐富,比如皮/Alcantara 混搭座椅,主/副駕駛座電動調(diào)節(jié),還有自動空調(diào)等。
安全配置有主/副駕駛座安全氣囊、胎壓報警等。
外觀上,配備 LED 大燈、可開啟全景天窗等。
在駕駛操控方面,有定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等功能。
總的來說,2020 款奧迪 Q3 時尚致雅型在動力、空間、配置等方面表現(xiàn)不錯,能滿足您的日常出行需求。

奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:27.98-33.59萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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2023-08-30

緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了,許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品,因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-06-05

隨著近些年來消費(fèi)水平的提高,很多消費(fèi)者在購車預(yù)算上也比之前要高了不少。當(dāng)然這些預(yù)算肯定不能白白地花掉,預(yù)算提高對于車型配置的要求自然也會提高...閱讀全文>>

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問答叫獸

2022-08-15

空間表現(xiàn)一直是國人購車時非常注重的一個點(diǎn),對SUV產(chǎn)品就更加如此了,畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時,能夠在...閱讀全文>>

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問答叫獸

2022-05-30

對于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說,一款車除了在“三大件”上不能拉胯,在配置表現(xiàn)上也不能差,畢竟花了不少的錢,自然是為了更舒適的用車體驗。當(dāng)然車企也明...閱讀全文>>

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問答叫獸

2022-05-30

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在發(fā)生著變化,原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),顯...閱讀全文>>

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問答叫獸

2023-08-30

不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費(fèi)者來說...閱讀全文>>

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2023-06-05

如果想知道一款車的做工如何,那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實力的地方,特別是對那些動不動就幾十萬的豪華車型來說,每處細(xì)節(jié)的處理都展現(xiàn)著廠家的實力,這也...閱讀全文>>

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問答叫獸

2022-08-15

十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,造型、動力、配置基本都能讓人滿意。說到配置這里就值得仔細(xì)...閱讀全文>>

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2022-05-30

隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗到還得是選...閱讀全文>>

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2022-08-15

緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個級別了,許多廠家都在這個級別有各自的產(chǎn)品,因此可選的車型也非常豐富。當(dāng)然有一個比較快的...閱讀全文>>

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問答叫獸

2024-01-17

雖然光從參數(shù)去判斷一款車的好壞十分片面,但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多,各個車型的賣點(diǎn)也是各不相同,先根據(jù)自己的需要從參數(shù)上進(jìn)行篩選,從而找到一...閱讀全文>>

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問答叫獸

2024-01-17

很多時候,當(dāng)車輛的動力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時,產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。實際上,細(xì)節(jié)處理到位的車輛...閱讀全文>>

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2024-01-17

不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,首先...閱讀全文>>

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