說錯(cuò)，是0-20

看是V73還是V93從性價(jià)比上講,一般駕駛輕度越野V93夠了從品質(zhì)上講,還是霸道更霸道.

你好建議檢查車輪的動(dòng)平衡，傳動(dòng)軸的平衡性。參考。

這幾款車大切是承載式，其余是非承載。非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上，用彈元件聯(lián)接。車架的振動(dòng)通過彈性元件傳到車身上，大部分振動(dòng)被減弱或消除，發(fā)生碰撞時(shí)車架能吸收大部分沖擊力，在壞路行駛時(shí)對(duì)車身起到保護(hù)作用，因此車廂變形小，平穩(wěn)性和安全性好，而且?guī)麅?nèi)噪音低。但這種非承載式車身比較笨重，質(zhì)量大，汽車質(zhì)心高，高速行駛穩(wěn)定性較差。承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強(qiáng)了車頭，側(cè)圍，車尾，底板等部位，車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結(jié)構(gòu)。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度，質(zhì)量小，高度低，汽車質(zhì)心低，裝配簡(jiǎn)單，高速行駛穩(wěn)定性較好。但由于道路負(fù)載會(huì)通過懸架裝置直接傳給車身本體，因此噪音和振動(dòng)較大。

建議選擇低檔位在上坡時(shí)行駛，拉高轉(zhuǎn)速

此車型號(hào)應(yīng)該是V93

這兩款車子比較的話，普拉多4.0的油耗相對(duì)更高點(diǎn)了，百公里綜合油耗在15個(gè)左右了

樓主你好建議你能閱讀一下車輛隨車手冊(cè)，都寫了，還討論啥，也就是車主手冊(cè)或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實(shí)，車輛使用手冊(cè)對(duì)如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)?，帶上車輛使用手冊(cè)，把各個(gè)功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。

感謝車友熱心幫助！我也來請(qǐng)教下呢我的V73才收的二手車，有兩個(gè)感覺1水溫上來慢，要比家里轎車上來得遲一些，但是上來之后倒是不會(huì)再波動(dòng)，這個(gè)我理解是水箱大導(dǎo)致的，不是節(jié)溫器存在故障吧？~~~~如果是有故障的話，是否我有必要替換測(cè)試比對(duì)下，再來請(qǐng)你支持！2主要麻煩是油表不準(zhǔn)，我感覺很詭異。比如汽油加滿了，應(yīng)該油表到頂，但是停一個(gè)晚上，第二天去，居然只有60%？跑著跑著就起來了；或者是，今天汽油明明只剩下50%了，但是，第二天開車居然到了80%....我個(gè)人猜測(cè)是汽油浮子故障，不知道對(duì)不，請(qǐng)老司機(jī)指教，謝謝?。?/div>

我也是12款君越，2.4L頂配，在城市開確實(shí)OK，不管舒適還是靜音、動(dòng)力都OK，還有音響特別好，音響好只是我沒開過其他好車。就是18年3月份開著君越去稻城亞丁，在高海拔上坡路段超個(gè)車那真的會(huì)急死，油門踩到底，只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，就是不走，你說氣人不氣人。而且走爛路那叫一個(gè)難受，小心翼翼的，地盤掛了好幾次。中規(guī)93我試駕過，在城市開動(dòng)力OK，而且6缸機(jī)底氣讓人很爽，跟4缸機(jī)不一樣。如果有米就買97吧，我沒開過97，但是動(dòng)力應(yīng)該比93強(qiáng)，我是沒米，只能考慮中規(guī)V93標(biāo)配，還要考慮貸款你說氣人不氣人，哎

勁暢的空間是短板，車身窄，后排空間不好，儲(chǔ)物空間不足，后備箱容積一般，長(zhǎng)途穿越的裝載能力不如帕杰羅，但是很好玩，越野的基礎(chǔ)非常好帕杰羅空間不錯(cuò)，前排儲(chǔ)物一般，后備箱拆除第三排坐很多救援脫困裝備都可以裝進(jìn)去不影響行李空間，長(zhǎng)途穿越的裝載能力優(yōu)于勁暢，整體性能更均衡，適合穿越至于內(nèi)嵌式大梁和非承載的問題不用糾結(jié)，剛性一樣沒問題，出去豁車各種拖拽毛事沒有，內(nèi)嵌式大梁我覺得是帕杰羅除超選以外的第二大精髓，兼顧了車身剛性和長(zhǎng)途穿越、拉力的用車環(huán)境，戈壁灘和無人區(qū)高速穿越的利器總結(jié):V97>勁暢>V73

美國原車進(jìn)口，你說能有啥毛病，當(dāng)然庫存時(shí)間長(zhǎng)了，電瓶、輪胎要有點(diǎn)毛病算你趕上了，4S負(fù)責(zé)，你沒見很多人的車一停就是很久，不舍得開，比庫存還毀車，我的車目前沒事，長(zhǎng)途很舒服，非常安靜、山西、山東到處跑，最快跑過170，沒再快過，該有的配置全有，真不是一般合資車能比的，沒有花錢的不是，我之前開的德系轎車，15、6萬買的，跑長(zhǎng)途腰酸腿疼，大切完全沒有，只能說這些了，自己考慮吧

我不是很懂你是用什么標(biāo)準(zhǔn)比的。。。如果你真的有錢買得起攬勝，會(huì)拿帕杰羅跟攬勝橫向?qū)Ρ?？大G也是硬派越野，你不認(rèn)識(shí)？

看來這里懂行沒人說實(shí)話，尤其是豐田的經(jīng)銷商，就說fj皮實(shí)耐用，這就是貴的理由，可是人家問的是v97和fj在中東是一個(gè)價(jià)，來到中國又相差了十萬，只能證明豐田車商搞壟斷，賺錢太黑。

對(duì)了，樓主如果對(duì)IO/飛騰有意的話，排放的問題一定要注意，這小車排放標(biāo)準(zhǔn)很低，將來可能麻煩。我的十幾年老車倒沒事，年檢環(huán)保一點(diǎn)問題都沒有。但是鬼知道政策將來會(huì)怎么變。直接上97或者87吧，屬于IO的那個(gè)光榮年代已經(jīng)過去了。飛騰在國內(nèi)的傳奇已經(jīng)不可能再復(fù)制了，因?yàn)楫?dāng)年這小車征服過的很多天塹，如今已經(jīng)變成通途了。

官方回復(fù)回復(fù)單位：@北京123452018-08-3017:24網(wǎng)友：您好，您反映的問題，市環(huán)保局回復(fù)：依據(jù)《北京市委市政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》的要求，本市自2019年7月起，公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)施重型柴油車國六（B）排放標(biāo)準(zhǔn)。自2020年起，其余車輛實(shí)施國六（B）排放標(biāo)準(zhǔn)。感謝您對(duì)北京城市建設(shè)與管理的關(guān)心與支持！歡迎隨時(shí)監(jiān)督我們的工作，提出寶貴意見。這是北京的。

汽車座椅隨意的改裝都會(huì)帶來安全隱患，原廠配置的座椅經(jīng)過驗(yàn)證，都能滿足舒適性、耐久性、環(huán)保性及最為重要的安全性，而如果車主確實(shí)想改裝的話，建議到4S店或者正規(guī)的座椅廠里，我相信價(jià)格一般也不會(huì)相差太多，同時(shí)安全性也會(huì)有保障。

97確實(shí)動(dòng)力更好以后涉及到改裝的話就方便很多了想裝什么裝什么不用考慮影響動(dòng)力呀可是說句不好聽的97畢竟本身沒有質(zhì)保且存在一些不穩(wěn)定因素圖個(gè)安心的話就93咯

您好，買車選擇自己滿意為最低標(biāo)準(zhǔn)，特別是根據(jù)自己實(shí)際的配置或者外觀需求去決定，有條件最好多試駕幾次多體驗(yàn)體驗(yàn)，自己滿意的才是性價(jià)比最高的。

認(rèn)為是就是，認(rèn)為不是就不是，不能因?yàn)檎f是就是了，也不能因?yàn)檎f不是就不是了，我就是我，別人怎么說，我還是我。