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看衰汽車行業(yè)

看衰汽車行業(yè)

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電動未來被看衰,2022年凱迪拉克經(jīng)銷商減少一半

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車市觀察

2020-12-29

電動汽車時代即將到來,凱迪拉克要求美國經(jīng)銷商電動升級,希望2022年后保留特許經(jīng)營權(quán),至少要花費20萬美元來安裝充電樁、購買特殊工具和培訓(xùn)員...閱讀全文>>

車企定調(diào)!2024車市有的看好有的看衰!

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百姓評車

2024-01-26

魔幻的2023年已經(jīng)落下帷幕,盡管去年很多車企沒有完成2023年銷量目標(biāo),但各大車企2024年的目標(biāo)卻定得各有特色,有的車企激進,將新目標(biāo)銷...閱讀全文>>

【e汽車】為啥“看衰”小米造車?

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e汽車

2023-02-28

“我們有錢,虧得起”。 “造車將是我人生中最后一次的重大創(chuàng)業(yè)項目,我愿意壓上所有的聲譽,為小米汽車而戰(zhàn)”。 從2021年3月官宣造車至今的7...閱讀全文>>

從上海車展看汽車行業(yè)新時代發(fā)展方向

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車質(zhì)網(wǎng)

2023-04-26

#2023上海國際車展#   兩天媒體日,超過150場品牌發(fā)布會,超過150輛新車全球首發(fā)。三年疫情過后的上海車展,不僅敲開了汽車市場復(fù)蘇的...閱讀全文>>

從個性化趨勢看汽車行業(yè)的“戰(zhàn)略科學(xué)”

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汽車之友

2023-03-29

原田泰晴 隨著中國汽車行業(yè)面向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化不斷發(fā)展,我們在感受并享受著技術(shù)進步帶來的日新月異變化的同時,也勢必要面對與之相...閱讀全文>>

汽車行業(yè)風(fēng)起云涌 看比亞迪如何乘風(fēng)破浪

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駕春秋

2022-12-24

?最近看到徐京坤為比亞迪海豹拍攝的一則宣傳片,一瞬間,仿佛形成了某種精神共振,心情久久無法平靜。 誰是徐京坤?他是中國雙體帆船環(huán)球第一人,也...閱讀全文>>

那些看衰紅旗H9的 你真的想多了

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汽車天涯

2020-06-15

和紅旗H9首發(fā)亮相網(wǎng)友們一邊倒的被圈粉不同,近日H9 2.0T車型35萬起售價一經(jīng)發(fā)布,越來越多的人開始唱衰這款紅旗旗艦轎車。 起因是大家覺...閱讀全文>>

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汽車之友

2023-05-30

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從2024北京車展,看汽車行業(yè)的變化

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邱小鋮

2024-05-07

2024北京國際車展已經(jīng)落下帷幕,要說今年的車展和往年的車展有什么不同,除了新車發(fā)布和上市之外,我們還能從中了解到汽車行業(yè)的變化。 超豪華品...閱讀全文>>

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駕享慢生活

2017-07-27

很少有遇到這樣一種情況——還未上市的新車被大家吐槽預(yù)售價太高,產(chǎn)品力太弱;待到正式上市時,售價依然高居不下,被業(yè)內(nèi)外人士口誅筆伐。 長安CS...閱讀全文>>

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車賣家

2023-10-29

說實話車賣家不知道為什么這兩年那么多人看衰長城汽車,甚至有人認為一個一個有30多年造車經(jīng)驗,有相對完整產(chǎn)業(yè)鏈條的傳統(tǒng)大廠竟然不如一些剛剛造車...閱讀全文>>

從頂層思維看汽車行業(yè)的下個據(jù)點

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駕仕派

2021-09-02

對于一家專業(yè)屬性的汽車媒體來說,報道車展除了將新車信息以自己的觀點與態(tài)度向外界輸出之外,還有一項重要任務(wù)就是,通過跟參展車企的高層進行交流,...閱讀全文>>