韓國汽車業(yè)gdp
韓國汽車業(yè)gdp
高爾夫
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
韓國汽車業(yè)gdp相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2020-10-21
媒體普遍對三季度GDP歡欣鼓舞，但資本市場卻冷眼相對。有機構(gòu)預(yù)計，當下月度數(shù)據(jù)進入高位區(qū)間，隨著政策改變，汽車行業(yè)的福利還能持續(xù)嗎？ 文/《...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-21
媒體普遍對三季度GDP歡欣鼓舞，但資本市場卻冷眼相對。有機構(gòu)預(yù)計，當下月度數(shù)據(jù)進入高位區(qū)間，隨著政策改變，汽車行業(yè)的福利還能持續(xù)嗎？ 文/《...閱讀全文>>
愛拆車
2021-01-12
沒有人愿意把2020年再過一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商，或者銷量正增長的汽車廠家。站在如今的時間點，回看去年，會有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
知識產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)汽車業(yè)未來
汽車商業(yè)評論
2022-09-26
撰文 / 錢亞光編輯 / 黃大路設(shè)計 / 趙昊然 題圖 / Shelly 9月中旬，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-21
媒體普遍對三季度GDP歡欣鼓舞，但資本市場卻冷眼相對。有機構(gòu)預(yù)計，當下月度數(shù)據(jù)進入高位區(qū)間，隨著政策改變，汽車行業(yè)的福利還能持續(xù)嗎？ 文/《...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-03
正文：了解原車帝李德振【了解車皇原創(chuàng)行業(yè)】2021年底，幾乎所有行業(yè)協(xié)會都一致看好未來一年的汽車行業(yè)。芯片供應(yīng)的恢復(fù)、市場需求的升級、新能源...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-08-07
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>
廣州、重慶GDP第四城之爭，其實是汽車業(yè)的競爭，問界成關(guān)鍵
DearAuto
2024-02-22
2月16日，大年初七，許先生帶著家人在廣州試駕完問界M9后，立刻下定了54.98萬元的增程 Ultra(52kWh)版，他認為此次是“沖動消...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-04
“我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點搶菜，睡到9點半起來工作，期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯，晚上繼續(xù)搶菜，通常是以失敗告終后睡覺?！币呀?jīng)被封閉一...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2024-01-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布12月及2023年最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年，中國汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)歷史新高，年產(chǎn)銷...閱讀全文>>
車行易頭條
2020-11-14
因為疫情，今年注定是不平凡的一年。 ? 而重慶GDP在上半年及前三季度接連超過廣州，一度引發(fā)熱議。 從今年上半年的GDP數(shù)據(jù)來看，重慶已經(jīng)反...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號