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英朗1.5報(bào)價(jià)

英朗1.5報(bào)價(jià)

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

英朗1.5報(bào)價(jià)相關(guān)資訊

別克英朗1.5發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

蔡金盛

2023-11-29

1.別克英朗1.5發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):全新英朗配置的1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在功率與扭矩方面媲美進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)優(yōu)化調(diào)校扭矩輸出實(shí)現(xiàn)了更大的...閱讀全文>>

英朗手動(dòng)1.5,英朗1.5手動(dòng)擋怎么樣

lizhu

2024-06-03

1.6英朗手動(dòng)配備了1.6L兩缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)86千瓦,最大扭矩可達(dá)140牛米,搭配5速手動(dòng)變速箱可以讓操控性能達(dá)到極致。此外,為了提...閱讀全文>>

英朗1.5自動(dòng)擋是什么變速箱

英朗1.5自動(dòng)擋是什么變速箱

問答叫獸

2022-01-22

新英朗搭載的是通用第三代帶有啟停系統(tǒng)的6AT手自一體變速箱,相比老款改進(jìn)很大,換擋平順性以及燃油性能都更好一些。別克英朗全系使用的變速箱有三...閱讀全文>>

英朗1.5動(dòng)力差為啥好多人買1.5

蔡金盛

2023-09-07

因?yàn)檫^去的渦輪機(jī)介入時(shí)間相對(duì)較晚,通常為2500至-3000轉(zhuǎn)向干預(yù)。因此,以前的小型位移渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將比較“肉”感受,這是缺乏動(dòng)力。從下...閱讀全文>>

2017款1.5別克英朗油耗

蔡金盛

2023-09-28

大家好,今天小編來為大家解答2017款1.5別克英朗油耗這個(gè)問題,2017款英朗手動(dòng)1.5I油耗報(bào)告很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!...閱讀全文>>

英朗1.5胎壓復(fù)位方法圖解,英朗1.5胎壓復(fù)位方法 自動(dòng)進(jìn)取

lizhu

2024-06-04

先將車輛通電,通過多功能方向盤上面的車輛信息選擇按鍵,在車輛設(shè)置選項(xiàng)當(dāng)中找到車輛輪胎設(shè)置,在輪胎壓力監(jiān)控選項(xiàng)中按下SET按鍵,在選擇確定,等...閱讀全文>>

卡羅拉1.2t和別克英朗1.5 卡羅拉對(duì)比別克英朗

蔡金盛

2023-07-14

買卡羅拉選1.2T好還是1.5L好?1、卡羅拉2t好??_拉2t其最大功率為116馬力,峰值扭矩185?!っ?,并且依然匹配的是CVT變速箱。...閱讀全文>>

21款英朗1.5真實(shí)油耗

蔡金盛

2023-09-28

大家好,感謝邀請(qǐng),今天來為大家分享一下21款英朗1.5真實(shí)油耗的問題,以及和21款英朗真實(shí)油耗的一些困惑,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系...閱讀全文>>

別克英朗1.5自動(dòng)擋油耗是多少?

蔡金盛

2023-10-16

1、英朗2021款5L自動(dòng)進(jìn)取型,MIIT綜合油耗9L/100km,實(shí)測(cè)綜合油耗49L/100km。2、綜上所述,別克英朗5的油耗大約為0....閱讀全文>>

英朗1.5是三缸還是四缸 1.5四缸英朗怎么樣

李珠

2022-11-22

英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車。在緊湊型車市場(chǎng),英朗的性價(jià)比還是比較高的,而在售車型有1.5L和1.3T兩種動(dòng)力配置那么,英朗1.5是...閱讀全文>>

英朗1.5報(bào)價(jià) 英朗15t報(bào)價(jià)

蔡金盛

2023-07-14

英朗1.5L落地價(jià)多少?1、來看看大家關(guān)心的落地價(jià),我們以英朗的頂配2021款改款典范5L自動(dòng)精英型為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為125900元...閱讀全文>>

英朗1.5停產(chǎn)了嗎

凌秀芳

2019-02-27

英朗1.5L車型已經(jīng)停產(chǎn)了,現(xiàn)在在售的是1.0T和1.3T車型車型,官方指導(dǎo)價(jià)為10.99-14.49萬。...閱讀全文>>

英朗2015款自動(dòng)精英版 別克英朗2021款1.5

蔡金盛

2023-06-20

優(yōu)勢(shì):年輕動(dòng)感,全系標(biāo)配日間行車燈鏡片。雖然內(nèi)飾材料中硬塑料較多,但不影響美觀。所有配置都有車身穩(wěn)定上坡輔助,一些實(shí)用的都有。缺點(diǎn):沒有發(fā)現(xiàn)...閱讀全文>>

2021款英朗1.5是幾缸

2021款英朗1.5是幾缸

問答叫獸

2022-01-21

2021款別克英朗提供1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),別克英朗1.5L的4缸車型擁有113匹的最大馬力,峰值扭矩14...閱讀全文>>

英朗1.5發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱嗎

英朗1.5發(fā)動(dòng)機(jī)是五菱嗎

問答叫獸

2021-11-18

英朗發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的。五菱宏光搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī);別克英朗將搭載第三代小排量直列4缸DVV...閱讀全文>>

別克英朗1.5四缸質(zhì)量怎么樣

蔡金盛

2023-09-26

1、個(gè)人認(rèn)為可以考慮。原來5L的排量不是你家代步車的實(shí)力。關(guān)鍵是符合你的預(yù)算。如果預(yù)算充足,0T就不考慮5L了。優(yōu)點(diǎn):與0T相比,四缸,發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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