華為第一汽車業(yè)
華為第一汽車業(yè)
享界S9
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
華為第一汽車業(yè)相關(guān)資訊
汽車人傳媒
2021-12-13
華為越是顯示自己能提供全車智能化方案的技術(shù)實力，就越被忌憚。 文 / 孟華 接近年底，汽車圈大事沒有，海清河晏。但是，科技企業(yè)爭奪業(yè)內(nèi)生態(tài)位...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-08-07
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設計?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>
愛拆車
2021-01-12
沒有人愿意把2020年再過一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應商，或者銷量正增長的汽車廠家。站在如今的時間點，回看去年，會有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
車聯(lián)網(wǎng)可能是5G最大的應用市場？華為進軍汽車業(yè)優(yōu)勢何在？
電動湃
2019-04-28
從最近幾年大型車展來看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門，誰家展臺要是沒個智能車，都不好意思宣傳。5G即將商用，它最大的應用市...閱讀全文>>
英國突然“變臉”禁用華為，德國為何加大對中國汽車業(yè)投資？
車經(jīng)社
2020-07-16
導讀：我們的出路只有一條，那就是勝利。 7月14日，英國決定“追隨”美國，正式宣布禁用華為5G設備，并將在未來七年內(nèi)清除現(xiàn)有設備。 對于華為...閱讀全文>>
AITO問界M7開始交付，華為進軍汽車業(yè)邁出重要一步
油門到底
2022-08-25
賽力斯汽車與華為的跨界合作掀開了新篇章，第二款車型AITO問界M7從發(fā)布到正式開啟交付僅用時51天。繼重慶、深圳兩地同時啟動首批車主交付行動...閱讀全文>>
郭睿
2020-09-19
特斯拉官方就“可遠程操控不屬于自己的車”道歉；華為或入股長安蔚來；多家車企換電模式曝光；比亞迪將向戴姆勒供應刀片電池......閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-10-21
未來的車企可能會成為能源產(chǎn)業(yè)鏈當中重要的參與者。 文/《汽車人》張恒 10月18日，華為官宣簽約全球最大的儲能項目——沙特紅海新城儲能項目。...閱讀全文>>
2022胡潤全球汽車業(yè)富豪榜：馬斯克第一，曾毓群第二
汽車大事記
2022-03-18
3月17日，胡潤研究院發(fā)布《2022胡潤全球富豪榜》（Hurun Global Rich List 2022）。上榜企業(yè)家財富計算截止日期為...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠，因為自身技術(shù)先進得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
汽車大觀V
2024-11-27
小鵬“不裝”了。在結(jié)束不久的三季報業(yè)績會上，何小鵬再放豪言：小鵬智駕將從第一梯隊做到第一。雖然沒有提及華為，但要把誰擠下去的野心昭然若揭。畢...閱讀全文>>
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