英朗旗艦最低價(jià)
英朗旗艦最低價(jià)
英朗
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
英朗旗艦最低價(jià)相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-30
奧迪A6L2021款落地價(jià)最低多少錢?奧迪A6L2021款是一款?yuàn)W迪旗下的中大型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為419800元-656000元。我們以?shī)W迪...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-29
近日,智車皇從一汽奔騰獲悉,2022款奔騰B70/T55正式上市。其中,2022款B70擁有全新的棕色內(nèi)飾,中高配車型還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐...閱讀全文>>
五菱宏光最低價(jià)多少 五菱宏光最低價(jià)多少錢一輛
蔡金盛
2023-07-03
五菱宏光S1.5L最低價(jià)格是多少?1、目前,五菱宏光S2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為45800元-59800元,我們以五菱宏光S的最高配2021款...閱讀全文>>
寶馬x5油電混合最低價(jià)是多少 最低價(jià)85萬(wàn)
問(wèn)答叫獸
2021-12-06
寶馬x5是寶馬旗下一款優(yōu)秀的SUV車型,尤其是混動(dòng)版的寶馬x5,一直賣得非常好。那么寶馬x5混動(dòng)的最低價(jià)是多少,這款車型的落地價(jià)是多少?讓我...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-06-24
來(lái)看看落地價(jià),我們以英朗的頂配2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型為例,據(jù)了解,目前在深圳市最高優(yōu)惠幅度為45000元左右,所以這款...閱讀全文>>
英朗最低價(jià)是多少錢 別克12-14萬(wàn)轎車哪個(gè)最好
問(wèn)答叫獸
2022-03-02
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了越來(lái)越多性價(jià)比很高的車型。對(duì)于手握12-14萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在市場(chǎng)中找到一輛自己心儀的車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-28
近日,智車皇從一汽奔騰獲悉,2022款奔騰B70/T55正式上市。其中,2022款B70擁有全新的棕色內(nèi)飾,中高配車型還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐...閱讀全文>>
最低價(jià)的特斯拉多少錢一輛,最低價(jià)的特斯拉多少錢一臺(tái)
李珠
2024-08-30
特斯拉補(bǔ)貼后的售價(jià)為 43.9 萬(wàn):據(jù)特斯拉美國(guó)官網(wǎng)消息,這兩款車型均推出了長(zhǎng)續(xù)航 Plus 版(Long Range Plus),其中新版...閱讀全文>>
李艷1
2019-01-25
別克英朗它是一款很傳統(tǒng)風(fēng)格的家轎,造型平潤(rùn)流暢、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔居家,目前英朗在售的車型中,最低價(jià)是2018款15T手動(dòng)進(jìn)取型,售價(jià)為10.99萬(wàn)元...閱讀全文>>
上汽大眾朗逸最低價(jià) 朗逸最低價(jià)多少錢一輛
蔡金盛
2023-07-13
說(shuō)到合資家用緊湊型轎車,來(lái)自上汽大眾的朗逸在國(guó)內(nèi)的知名度很高,長(zhǎng)期處于同級(jí)車型銷量前列。改裝大眾MQB平臺(tái)后,這代朗逸除了綜合實(shí)力的提升外,...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-06-27
英朗2021款是一款別克旗下的緊湊型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為119900元-125900元。英朗的頂配2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-10-09
英朗自動(dòng)精英和旗艦的區(qū)別:1、配置不同,自動(dòng)旗艦版更高檔一些,具備自動(dòng)精英版沒(méi)有具備的功能和配置,比如座椅加熱功能;2、價(jià)格不同,自動(dòng)精英版...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
5月25日,比亞迪官方公布了宋Pro DM-i冠軍版的官方指導(dǎo)價(jià)。新增四款車型,售價(jià)區(qū)間為13.58萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元。冠軍版主要是對(duì)前臉...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-07
不可否認(rèn),消費(fèi)者的購(gòu)車重心正逐漸向新能源市場(chǎng)傾斜。因此,比亞迪等國(guó)產(chǎn)品牌也受到越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛(ài)和選擇。這也導(dǎo)致不少傳統(tǒng)燃油車品牌,為了尋...閱讀全文>>