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杭州汽車救市

杭州汽車救市

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探岳

探岳優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):20.79-25.99萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

杭州汽車救市相關(guān)資訊

通用中國(guó)新方案能否救市

通用中國(guó)新方案能否救市

幫寧工作室

2020-08-21

“如果不把在中國(guó)的眾多品牌妥善管理好,其中的某個(gè)品牌可能就會(huì)消失” 作者 |?楊玉科? 編輯?|?Jane 出品?| 幫寧工作室(gbngz...閱讀全文>>

多部委發(fā)文發(fā)聲 汽車救市|汽車縱橫

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汽勢(shì)Auto-First

2023-06-22

汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴 新能源汽車下鄉(xiāng)、“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)、“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季,商務(wù)部、工信部、發(fā)改委等多部委數(shù)次發(fā)文,...閱讀全文>>

各地汽車“救市”方案陸續(xù)出臺(tái),松綁限購(gòu)成首選

各地汽車“救市”方案陸續(xù)出臺(tái),松綁限購(gòu)成首選

汽扯扒談

2020-03-26

昨日,杭州市小客車總量調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關(guān)于2020年一次性增加小客車指標(biāo)的配置公告》。公告中表示,2020年將會(huì)一次性增加2萬(wàn)個(gè)小客車指...閱讀全文>>

汽車救市優(yōu)惠政策出臺(tái) 誰(shuí)將成為最大贏家?

汽車救市優(yōu)惠政策出臺(tái) 誰(shuí)將成為最大贏家?

元汽智駕

2022-06-03

文/暢行天下 車市殊不易,且行且珍惜。 雖然年已過(guò)半,但對(duì)于2022年的中國(guó)車市來(lái)說(shuō),依然寒風(fēng)瑟瑟。疫情防控停工停產(chǎn)、零配件供應(yīng)不足、市場(chǎng)低...閱讀全文>>

發(fā)改委談救市:延遲國(guó)六,汽車置換或每年2000萬(wàn)輛

發(fā)改委談救市:延遲國(guó)六,汽車置換或每年2000萬(wàn)輛

汽車頭條

2020-04-09

4月9日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì),介紹了應(yīng)對(duì)疫情影響,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的工作情況。?? “目前,我國(guó)全國(guó)汽車保有量大約在2.6億...閱讀全文>>

“汽車下鄉(xiāng)”還不夠,強(qiáng)烈呼吁汽車救市政策6月“應(yīng)出盡出”

“汽車下鄉(xiāng)”還不夠,強(qiáng)烈呼吁汽車救市政策6月“應(yīng)出盡出”

第一電動(dòng)網(wǎng)

2022-05-21

昨晚“汽車下鄉(xiāng)政策6月出臺(tái)”的消息,讓大家提了一口氣。有人估算,15萬(wàn)元以內(nèi)車型(含燃油車和新能源汽車)每臺(tái)3000到5000元的補(bǔ)貼,將促...閱讀全文>>

救市政策刺激汽車消費(fèi),這會(huì)是車市的一場(chǎng)“及時(shí)雨”嗎?

救市政策刺激汽車消費(fèi),這會(huì)是車市的一場(chǎng)“及時(shí)雨”嗎?

老車主說(shuō)車

2020-03-09

近年來(lái),由于車市大環(huán)境的收縮,中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)。 根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看,2018年中國(guó)汽車銷量為2808.06萬(wàn)輛,同比下降2...閱讀全文>>

警惕!救市政策挽救不了汽車股

警惕!救市政策挽救不了汽車股

DearAuto

2020-03-27

經(jīng)歷了連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)后,中國(guó)車市并未好轉(zhuǎn),2020年又受到了新冠肺炎疫情的沖擊,汽車銷量出現(xiàn)了斷崖式下跌。 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年2月...閱讀全文>>

湘潭補(bǔ)貼本地產(chǎn)的吉利汽車 是救市還是擾市?

張文彬

2022-04-12

3月1日,湘潭經(jīng)開區(qū)發(fā)布的《關(guān)于出臺(tái)促進(jìn)吉利地產(chǎn)車在長(zhǎng)株潭消費(fèi)升級(jí)鼓勵(lì)措施》正式實(shí)施。此措施內(nèi)容為長(zhǎng)株潭市民購(gòu)買吉利汽車湘潭九華基地生產(chǎn)的吉...閱讀全文>>

汽車救市政策在路上 此“中國(guó)鋼炮”或迎銷量小高峰

汽車救市政策在路上 此“中國(guó)鋼炮”或迎銷量小高峰

吳昱初

2020-03-04

面對(duì)這場(chǎng)不知何時(shí)才能結(jié)束的戰(zhàn)“疫“,如何應(yīng)對(duì)更為嚴(yán)峻、殘酷的市場(chǎng)環(huán)境,成為當(dāng)下節(jié)點(diǎn)很多汽車企業(yè)需要思考的問(wèn)題。...閱讀全文>>

救市靠豪車?

救市靠豪車?

小新說(shuō)車

2020-05-01

2019年的車市寒冬靠的是豪車來(lái)頂著門面,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2019年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量同比2018年分別下降7.5%和8.2%,豪華品...閱讀全文>>

促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,能否成為救市良藥?

促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,能否成為救市良藥?

高氏觀市

2020-11-02

“促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策,推進(jìn)主要公共建筑配建停車場(chǎng)、路側(cè)停車位設(shè)施升級(jí)改造等建設(shè)”,這是前幾天國(guó)家發(fā)...閱讀全文>>

汽車下鄉(xiāng)政策呼之欲出,專家:“救市”效果也未可知

汽車下鄉(xiāng)政策呼之欲出,專家:“救市”效果也未可知

汽車頭條

2019-01-23

當(dāng)車市寒潮倏然降臨,多年順風(fēng)順?biāo)能囀杏瓉?lái)了28年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),讓整個(gè)車市處在焦慮和不安中。 不過(guò),在2019年新年伊始,處在寒冬中的中...閱讀全文>>

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2025款 2025款 探岳L 380TSI R-Line即將上市 2025款 探岳L 300TSI即將上市 2024款 2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版24.79萬(wàn) 2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版25.99萬(wàn) 2024款 330TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版21.79萬(wàn) 2024款 330TSI 兩驅(qū)R-Line高能版22.99萬(wàn) 2024款 300TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版20.79萬(wàn) 2023款 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版停售 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)黑火山版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line高能版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)R-Line高能版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版停售 2023款 280TSI 兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版停售 2022款 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro停售 2022款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版停售 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus停售 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2021款 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro停售 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Plus停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)30周年紀(jì)念版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2020款 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro停售 2020款 380TSI 四驅(qū)R-Line智聯(lián)版停售 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro停售 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版停售 2019款 2019款 征途版 280TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)尊貴型 國(guó)V停售 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line 國(guó)V停售 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI停售 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 國(guó)V停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型Plus 國(guó)VI停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 國(guó)V停售 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國(guó)V停售
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