倒閉五家汽車
倒閉五家汽車
君威
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
倒閉五家汽車相關(guān)資訊
蔡金盛
2024-05-17
華晨汽車的破產(chǎn)重整事件引起了業(yè)內(nèi)和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。近期，華晨汽車廠家以跳樓價(jià)直營(yíng)賣車的消息更是讓人們對(duì)其未來發(fā)展充滿疑慮。然而，對(duì)于已經(jīng)購...閱讀全文>>
日本五家汽車制造商，共同開發(fā)下一代車輛通信技術(shù)
鄭誼
2021-04-28
今后的汽車會(huì)朝著哪些方向去發(fā)展呢？目前國外的共識(shí)是CASE將成為汽車產(chǎn)業(yè)四大核心?！窩ASE」四個(gè)字分別代表聯(lián)網(wǎng)(Connected)、自駕...閱讀全文>>
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2020-08-24
自3月份以后，我們聽到頻率最高的一個(gè)詞或許就是“回暖”。當(dāng)各大車企的銷量不斷實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，印象中“頹廢”的車市似乎漸走漸遠(yuǎn)。但其實(shí)汽車真的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-30
海馬汽車是有面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。2018年1月26日，海馬汽車發(fā)布2017年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)虧損金額高達(dá)9.4億—10.4億元，同比下降幅度超過...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-06
1，華晨寶馬倒閉了嗎 華晨寶馬沒有破產(chǎn)。華晨寶馬是華晨汽車旗下品牌。華晨汽車是2002年根據(jù)中央決定，經(jīng)遼寧省政府批準(zhǔn)成立的國有獨(dú)資公司。作...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-15
1，華晨寶馬倒閉了嗎 華晨寶馬沒有破產(chǎn)。華晨寶馬是華晨汽車旗下品牌。華晨汽車是2002年根據(jù)中央決定，經(jīng)遼寧省政府批準(zhǔn)成立的國有獨(dú)資公司。作...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-05
知豆汽車是國內(nèi)領(lǐng)先的新型汽車共享服務(wù)品牌，旨在以智能科技帶給消費(fèi)者更多的便利性和安全性。它擁有強(qiáng)大的智能技術(shù)和良好的服務(wù)，改變了傳統(tǒng)汽車出行...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-09-16
?汽車行業(yè)處于激烈變革時(shí)期，零部件供應(yīng)商面臨巨大的挑戰(zhàn)，不能適應(yīng)新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 9月9...閱讀全文>>
電動(dòng)知家
2023-08-13
電動(dòng)知家消息，據(jù)多家媒體報(bào)道，美國運(yùn)輸巨頭Yellow公司近日宣布倒閉并立即停止運(yùn)營(yíng)，這將導(dǎo)致約3萬名員工失業(yè)。報(bào)道稱，從就業(yè)和收入損失方面...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-19
隨著近期威馬汽車銷量下滑，營(yíng)收下滑，網(wǎng)絡(luò)上也開始出現(xiàn)威馬汽車可能破產(chǎn)的傳聞。威馬汽車近幾個(gè)月銷量持平。整個(gè)品牌車型的月銷量只有三四千臺(tái)。要知...閱讀全文>>
車快評(píng)
2023-11-19
作為曾經(jīng)國內(nèi)造車新勢(shì)力車企的“帶頭大哥”，在經(jīng)歷了2019年的危機(jī)時(shí)刻后，2020~2022的這三年，應(yīng)該說蔚來汽車整體的發(fā)展還算不錯(cuò)，無論...閱讀全文>>
AC汽車
2018-05-18
【AC汽車訊】5 月17日，麻瓜出行官方公眾號(hào)宣布麻瓜出行共享新能源汽車將于2018年5月20日正式停止服務(wù)，通告稱麻瓜出行將于5月17-2...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-13
關(guān)注過純電動(dòng)微車市場(chǎng)的朋友應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)，6月份Punk車銷量依然有800輛，只是7月份的銷量數(shù)據(jù)直接查不到。也有很多人問朋克汽車是不是要破產(chǎn)了...閱讀全文>>
秒懂智駕
2022-08-05
近日，長(zhǎng)豐集團(tuán)、獵豹汽車等6家企業(yè)進(jìn)行合并重整 撰文 | 里奧 出品 | 電駕 近日，湖南省長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院已根據(jù)獵豹汽車管理人的申請(qǐng)，裁...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-09-18
汽車行業(yè)處于激烈變革時(shí)期，零部件供應(yīng)商面臨巨大的挑戰(zhàn)，不能適應(yīng)新需求的正在加速被淘汰。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 9月9日...閱讀全文>>
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