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電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)

電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)

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電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)相關(guān)資訊

凱迪拉克2030年不再銷售內(nèi)燃機(jī)車型,但提供電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)車型

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電動(dòng)EV

2024-05-04

凱迪拉克品牌在新能源轉(zhuǎn)型方面展現(xiàn)出了一種靈活的態(tài)度。2021年時(shí)任全球副總裁Rory Harvey曾表示,品牌計(jì)劃到2030年將不再銷售內(nèi)燃...閱讀全文>>

為了抵御電動(dòng)汽車的沖擊,豐田開發(fā)出新型內(nèi)燃機(jī)

為了抵御電動(dòng)汽車的沖擊,豐田開發(fā)出新型內(nèi)燃機(jī)

新車迷

2024-06-08

近日,外媒報(bào)道稱,豐田開發(fā)出新型內(nèi)燃機(jī),將在未來幾年抵御電動(dòng)汽車的沖擊,這款豐田新發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用汽油、合成電子燃料、生物柴油和氫氣。 豐田表...閱讀全文>>

大眾認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來,但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī)

大眾認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來,但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī)

新車迷

2024-06-12

大眾集團(tuán)認(rèn)為電動(dòng)汽車是未來,但短期內(nèi)將繼續(xù)押注內(nèi)燃機(jī),ID.2電動(dòng)汽車推遲至 2026 年發(fā)布。 由于近期電動(dòng)汽車需求放緩,大眾集團(tuán)決定采取...閱讀全文>>

2027年,全球電動(dòng)汽車價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜,有15%的企業(yè)將破產(chǎn)!

2027年,全球電動(dòng)汽車價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜,有15%的企業(yè)將破產(chǎn)!

鄭誼

2024-03-12

研究結(jié)果顯示,從全球市場看,到2027年,電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。但也有預(yù)測稱,電動(dòng)汽車相關(guān)的新勢力公司中,有15%將關(guān)門。也...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車的終生二氧化碳排放量也比配備內(nèi)燃機(jī)的汽車少

蔡金盛

2023-03-28

一項(xiàng)新的研究表明,即使將燃煤發(fā)電站產(chǎn)生的電力用于充電,電動(dòng)汽車(EV)的環(huán)境也優(yōu)于內(nèi)燃機(jī)汽車(ICE)。彭博新能源汽車(BNEF)的數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車相較于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同之處

電動(dòng)汽車相較于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同之處

宋蘭蘭

2021-07-27

電動(dòng)汽車相較于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同之處...閱讀全文>>

菲亞特500將堅(jiān)持使用內(nèi)燃機(jī),盡管下一代推出電動(dòng)汽車

菲亞特500將堅(jiān)持使用內(nèi)燃機(jī),盡管下一代推出電動(dòng)汽車

金屬計(jì)劃

2020-03-10

小型城市汽車一直都是制造商尋求電氣化道路的有利機(jī)會(huì),而菲亞特是最新推出其全新的全電氣化500e的制造商。城市汽車所需的占地面積小、駕駛要求相...閱讀全文>>

內(nèi)燃機(jī),不死!

內(nèi)燃機(jī),不死!

天天汽車

2024-12-16

曾幾何時(shí),內(nèi)燃機(jī)就被迫站在了新能源的對立面,如今這一現(xiàn)象正在迎來改觀。在今年中國車市的發(fā)展下,一個(gè)關(guān)鍵詞擺在了公眾面前:油電平權(quán),這可以算是...閱讀全文>>

HCCI內(nèi)燃機(jī):“去你的2030內(nèi)燃機(jī)大限!”

HCCI內(nèi)燃機(jī):“去你的2030內(nèi)燃機(jī)大限!”

汽車雜志

2018-01-24

——作者許鴻德為《汽車雜志》首席海外觀察員 歐洲國家已經(jīng)陸續(xù)放出消息,為傳統(tǒng)搭載內(nèi)燃機(jī)的車輛訂出了停售的大限日,姑且不論這些消息是否可靠,但...閱讀全文>>

科普增程式電動(dòng)汽車歷史,早期內(nèi)燃機(jī)掛車尾,增程器制造商盤點(diǎn)

科普增程式電動(dòng)汽車歷史,早期內(nèi)燃機(jī)掛車尾,增程器制造商盤點(diǎn)

選車偵探官方

2023-12-16

近年來,增程式電動(dòng)汽車重新引起了廠家的注意,相較于插電混動(dòng)或者純電動(dòng),增程電動(dòng)曾經(jīng)紅極一時(shí),后來被多個(gè)品牌放棄,增程車與純電動(dòng)汽車相比,沒有...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車宣布停止投資內(nèi)燃機(jī),全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車

李珠

2024-06-17

豐田、馬自達(dá)和斯巴魯最近宣布,它們將聯(lián)手開發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)。然而,另一家日本汽車制造商卻采取了截然不同的做法,決定完全停止對汽油和柴油動(dòng)力的開...閱讀全文>>

全球電動(dòng)汽車價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜,有15%的企業(yè)將破產(chǎn)!

全球電動(dòng)汽車價(jià)格將比內(nèi)燃機(jī)便宜,有15%的企業(yè)將破產(chǎn)!

鄭誼

2024-03-11

研究結(jié)果顯示,從全球市場看,到2027年,電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本將與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。但也有預(yù)測稱,電動(dòng)汽車相關(guān)的新勢力公司中,有15%將關(guān)門。也...閱讀全文>>

為什么電動(dòng)汽車替代內(nèi)燃機(jī)汽車是必然趨勢?

朱真嫡

2019-10-23

國家發(fā)展的趨勢,或者說是全球環(huán)境保護(hù)的需要,因?yàn)槭彤吘故遣豢稍偕馁Y源,用的越多,地球的存量越少,必須要限制它的使用,所以新能源汽車就是發(fā)...閱讀全文>>

雷諾首席執(zhí)行官:可能會(huì)拆分電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)

雷諾首席執(zhí)行官:可能會(huì)拆分電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)

功夫汽車

2022-02-21

近日,雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示,雷諾集團(tuán)可能會(huì)將其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)拆分為兩個(gè)“獨(dú)立的實(shí)體”。電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)和技術(shù)將...閱讀全文>>

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