電動(dòng)汽車CLM控制
電動(dòng)汽車CLM控制
凱美瑞
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
電動(dòng)汽車CLM控制相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-12-12
新能源純電動(dòng)汽車下坡控制速度的方法為:利用了電機(jī)的,反向作用力以及剎車系統(tǒng),來(lái)達(dá)到減速的目的。電動(dòng)或混動(dòng)汽車則面對(duì)下坡路段則是利用電機(jī)進(jìn)行減...閱讀全文>>
張霞1
2019-07-29
電動(dòng)車控制器是通過(guò)改變占空比來(lái)實(shí)現(xiàn)加速功能。 控制器根據(jù)車型分不同的功率(也就是控制器外觀大小),不同的電壓;控制器主要是接受用戶的操控指令...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車沒(méi)有檔位,下長(zhǎng)坡時(shí)除了剎車還能靠什么控制車速?
蔡金盛
2022-08-18
汽車下坡時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),實(shí)際上就是用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力、來(lái)節(jié)制車輛下坡時(shí)的速度,減少剎車片的制動(dòng)強(qiáng)度、防止其出現(xiàn)過(guò)熱(通風(fēng)盤式剎車普及后...閱讀全文>>
特斯拉或進(jìn)軍巴基斯坦 助力其電動(dòng)汽車計(jì)劃控制污染
智車派
2021-01-22
據(jù)外媒報(bào)道,巴基斯坦MG汽車制造商的大投資者賈維德·阿夫里迪(Javed Afridi)曾表示,特斯拉可能會(huì)進(jìn)入巴基斯坦汽車市場(chǎng)。阿弗里迪還...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-12
空調(diào)制熱時(shí)為什么會(huì)停頓1、空調(diào)處于除霜工作中:空調(diào)制熱一會(huì)就停還有種原因,是由于空調(diào)除霜所引起的。當(dāng)室外溫度過(guò)低時(shí),空調(diào)制熱開(kāi)啟后容易出現(xiàn)熱...閱讀全文>>
lizhu
2022-06-21
1.交流電機(jī)。單相異步電動(dòng)機(jī)通過(guò)電容器的移相作用,將單相交流電分離成相位差為90度的另一種交流電。兩相交流電分別送入兩組或四組電機(jī)線圈繞組,...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-09
一、引言 為確保純電動(dòng)汽車高壓上下電安全,本文基于CAN通訊設(shè)計(jì)了整車控制網(wǎng)絡(luò)。聚焦整車安全性,我們?cè)敿?xì)規(guī)劃了電動(dòng)汽車整車控制器的上電、下電...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車為什么不用變速箱來(lái)控制轉(zhuǎn)速?
lizhu
2023-02-21
21世紀(jì),隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶。眾所周知,我們平時(shí)使用的燃油車都是靠變速箱來(lái)控制速度,讓車輛正常行駛。經(jīng)過(guò)仔細(xì)對(duì)比,用過(guò)...閱讀全文>>
簡(jiǎn)要敘述純電動(dòng)汽車中高壓控制盒的作用
蔡金盛
2024-01-03
新能源高壓控制盒的作用是對(duì)整車高壓配電進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)各路輸出分別控制,對(duì)高壓安全進(jìn)行管理,有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)溫保護(hù)功能,同時(shí)具備CAN通信功...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
增壓壓力控制超出控制極限的意思是:當(dāng)增壓器壓力過(guò)高時(shí)增壓器通過(guò)打開(kāi)旁通閥從而減小排氣流對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的沖擊來(lái)達(dá)到減小增壓的目的。從故障碼的理解來(lái)看...閱讀全文>>
日立安斯泰莫開(kāi)發(fā)出電動(dòng)汽車防顛簸控制裝置
車之趣聞
2022-11-28
日立安斯泰莫株式會(huì)社已開(kāi)發(fā)出一種通過(guò)減少車輛停止時(shí)出現(xiàn)的來(lái)回抖動(dòng)*來(lái)提高駕乘舒適性的防顛簸控制原型,以及一種電機(jī)扭矩控制,在濕滑路面上進(jìn)行再...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)主要包括充電柱、充電插口、車載充電器、高壓控制盒(pdu)、(
蔡金盛
2023-12-21
電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)主要包括充電柱、充電插口、車載充電器、高壓控制盒(PDU)、動(dòng)力電池、充電指示燈及高壓導(dǎo)線組成,如圖1所示。因車型的不同可能...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車沒(méi)有檔位,下長(zhǎng)坡時(shí)除了剎車還可以靠什么控制車速?
蔡金盛
2023-12-15
1、下長(zhǎng)坡時(shí),控制車速除了剎車制動(dòng)以外還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。實(shí)際上就是用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力、來(lái)節(jié)制車輛下坡時(shí)的速度,減少剎車片的制動(dòng)強(qiáng)度、防止...閱讀全文>>
因IEB電機(jī)控制異常,起亞召回KX3純電動(dòng)汽車
車市觀察
2021-01-08
去年12月底,因車輛IEB(集成式電子制動(dòng))電機(jī)輸出異常,有安全隱患,北京現(xiàn)代備案召回了2591輛昂希諾純電動(dòng)汽車和菲斯塔純電動(dòng)汽車。同樣的...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車沒(méi)有檔位下長(zhǎng)坡時(shí)除了剎車還能靠什么控制車速?
蔡金盛
2022-08-18
我們都知道燃油汽車在長(zhǎng)下坡時(shí)需要采用掛檔位的方式進(jìn)行車速控制,目的是利用不同檔位下的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力,減少車主頻繁踩剎車的操作,降低長(zhǎng)下坡過(guò)程中...閱讀全文>>