趙剛結(jié)局
趙剛結(jié)局
漢
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
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吉利博越PRO和長安CS75 PLUS賽道硬剛，結(jié)局一目了然
車轍
2021-06-03
?對于大多數(shù)消費者來說，SUV和賽道好像是一對“絕緣體”；但實際上要想測得車輛的極限數(shù)據(jù)，平整安全的賽道是最佳測試場所。 前幾天南京萬馳賽車...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
一家新造車公司的另一位高管宣布“出走”。3月31日晚，零跑汽車副總裁趙剛在社交平臺宣布因個人原因離開零跑汽車，并表示“我會繼續(xù)關(guān)注和支持零跑...閱讀全文>>
汽車生活
2019-10-18
新造車勢力一路走來跌跌撞撞，現(xiàn)在仍然熱鬧，只是參與者境遇大不同。那幾個主角一直有戲份，配角偶爾也有戲，但露面機(jī)會少，剩下的似乎都領(lǐng)了盒飯，和...閱讀全文>>
蘇州01
2020-09-28
如果有人問哈爾濱錄剛運輸有限公司的總經(jīng)理趙錄剛買什么卡車掙錢，他一定會告訴你，買搭載解放動力發(fā)動機(jī)的卡車。...閱讀全文>>
禾顏閱車
2021-10-28
【導(dǎo)語：只需要十萬出頭就可以買回家的本田凌派也吸引著不少車友。但長安汽車最近全新上市的銳程CC也想要分一杯羹?！?撰文|一頁書、編輯|禾 子...閱讀全文>>
趙剛：聚焦品質(zhì)、精準(zhǔn)服務(wù)，零跑能夠跑贏5G時代
汽車頭條
2019-04-18
現(xiàn)如今，汽車產(chǎn)業(yè)正處在電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“汽車新四化”產(chǎn)業(yè)巨變之中。為了在這場變革之中不被淘汰甚至引領(lǐng)時代，車企也在新機(jī)遇中積...閱讀全文>>
趙剛：造智能電動車是持久戰(zhàn)，需掌握核心技術(shù)
汽車頭條
2018-04-28
4月25日，2018北京國際車展正式拉開帷幕，汽車頭條App專訪直播間迎來了多位重磅車企高管和嘉賓代表。當(dāng)天，做客專訪直播間的是零跑汽車營銷...閱讀全文>>
吉利博越PRO和長安CS75 PLUS賽道上硬剛，結(jié)局一目了然
車轍
2021-06-07
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1.3T奔馳GLB硬剛1.5T神車思域，結(jié)局大反轉(zhuǎn)！
高轉(zhuǎn)青年
2021-04-14
在上期節(jié)目中，奧迪A6旅行完勝了BRZ，A6車主響哥回了辦公室就開始得瑟，還嘲諷隔壁峰哥的奔馳GLB。 峰哥肯定氣不過了啊，就找到了另一個同...閱讀全文>>
大朱不懂車
2021-12-11
隨著補貼的逐漸退坡，大家回歸到產(chǎn)品本身，商業(yè)本質(zhì)，回歸產(chǎn)品商業(yè)趨勢上去。...閱讀全文>>
唐科
2019-12-07
從產(chǎn)能上來說，傳統(tǒng)主機(jī)廠和新勢力一起努努力應(yīng)該是具備這個『25%』的產(chǎn)能條件，但要實現(xiàn)『25%』的銷量目標(biāo)，還要看市場反應(yīng)如何。...閱讀全文>>
AutoLab
2018-05-14
零跑汽車副總裁 ?趙剛 點擊觀看《人車交互》嘉賓專訪-趙剛篇 Q：零跑是如何理解打造個性化的駕駛體驗，如何做人機(jī)交互的設(shè)計？ 趙剛：一是人性...閱讀全文>>
朱志延
2019-11-23
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鋼炮之戰(zhàn)，全新標(biāo)致308硬剛八代高爾夫，結(jié)局很明顯
1號車盟
2022-01-03
誰都想不到，在車市下行與疫情沖擊的2021年，沉寂已久的法系車能夠逆勢而上。 11月份，法系車同比大漲142%，在這當(dāng)中，雪鐵龍全新力作凡爾...閱讀全文>>
唐科
2021-12-11
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頭條·訪談｜零跑趙剛：行業(yè)“洗牌”是必然，先活下來是要務(wù)
汽車頭條
2018-12-11
最近一段時間，筆者的朋友圈里又興起了一股“自己用過手機(jī)”的分享潮。而根據(jù)筆者觀察，在大家剛開始使用手機(jī)的那段時期，無一例外地都買過諾基亞。的...閱讀全文>>
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