本田汽車數(shù)據流
本田汽車數(shù)據流
皓影
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
本田汽車數(shù)據流相關資訊
張文彬
2022-03-22
靜態(tài)數(shù)據流是指當點火開關接通且發(fā)動機未起動時,故障診斷儀讀取的發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的數(shù).........閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-10
廢氣再循環(huán):廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于減少廢氣中氮氧化物(NOX)的排放。氮氣和氧氣的化學反應只能在高溫高壓下發(fā)生,發(fā)動機燃燒室的溫度和壓...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-04-10
汽車數(shù)據流可作為汽車ECU的輸入輸出數(shù)據,使維修人員隨時可以了解汽車的工作狀況,及時診斷汽車的故障。讀取汽車數(shù)據流可以檢測汽車各傳感器的工作...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-10
不同形式的汽車數(shù)據流有不同的分析方法。常用的數(shù)據分析方法包括數(shù)值分析、時間分析、因果分析、相關分析和比較分析。 1.數(shù)值分析數(shù)值分析是對采集...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-06
一般的微機自診斷系統(tǒng)只能監(jiān)測電控系統(tǒng)的電路信號,只能監(jiān)測信號范圍,不能監(jiān)測傳感器特性的變化。例如:線性節(jié)氣門位置傳感器輸出與節(jié)氣門開度成比例...閱讀全文>>
《汽車波形與數(shù)據流分析》 第3版:從讀取到分析數(shù)據流和波形
蔡金盛
2023-04-03
《汽車波形與數(shù)據流分析》圖書介紹本書從科學修車的必要性出發(fā),從汽車電路的信號出發(fā),全面論述了傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析、汽車電氣波形分析...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-30
發(fā)動機的轉速與單位時間內所做的功數(shù)或發(fā)動機的有效功率有關,即發(fā)動機的有效功率隨轉速而變化。因此,在解釋發(fā)動機的有效功率時,必須同時標明相應的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-23
常見的幾種傳感器數(shù)據標準:1.進氣壓力傳感器(MAP):提供一個信號給電腦ECU,ECU將其值通過計算后直接輸出,并且隨進氣管內真空度的不同...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-14
其范圍一般在 0~500g/s、0~5V、0~625ms或0—1600Hz。汽車檢測儀,也稱汽車診斷電腦,它是運用現(xiàn)代檢測技術、電子技術、計...閱讀全文>>
張文彬
2021-12-29
發(fā)動機的轉速與單位時間內所做的功數(shù)或發(fā)動機的有效功率有關,即發(fā)動機的有效功率隨轉速而變化。因此,在解...閱讀全文>>