汽車后市場(chǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)
汽車后市場(chǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)
沃爾沃XC40
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車后市場(chǎng)服務(wù)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)相關(guān)資訊
開(kāi)過(guò)新能源汽車后，車主還是決定換車，三個(gè)痛點(diǎn)難以解決
陽(yáng)光聊汽車
2022-01-15
隨著世界各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的重視程度越來(lái)越高，新能源汽車逐漸成為了汽車領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的主流。我國(guó)雖然目前還沒(méi)有像德國(guó)、法國(guó)一樣正式宣布禁止售賣...閱讀全文>>
真正解決運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn) 幫助老百姓創(chuàng)業(yè)致富 五菱揚(yáng)光確實(shí)有一套
張鐵綿
2024-03-21
最近，五菱的關(guān)注度突然持續(xù)提升，包括快遞、冷鏈物流、移動(dòng)攤點(diǎn)、補(bǔ)能車等幾乎各種商用群體，都向它投出了橄欖枝，原因就一個(gè)，那就是因?yàn)槲辶馍鲜械?..閱讀全文>>
找準(zhǔn)B級(jí)車痛點(diǎn)后，亞洲龍能改變市場(chǎng)格局么？
排氣管
2019-03-26
文/徐凱文 在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代，B級(jí)車或許是中國(guó)市場(chǎng)最大的贏家，當(dāng)消費(fèi)者手中預(yù)算充足，并了解自己用車需求時(shí)，更為全能的B級(jí)車一定比A級(jí)車更合他...閱讀全文>>
聚焦用戶泊車痛點(diǎn)，威馬推出“智慧停車”服務(wù)
第一電動(dòng)網(wǎng)
2022-08-06
8月4日，威馬發(fā)布消息，聚焦用戶泊車痛點(diǎn)，威馬汽車推出“智慧停車”服務(wù)，打通車端智能、場(chǎng)景智能、移動(dòng)端智能、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)，于業(yè)內(nèi)率先成功構(gòu)...閱讀全文>>
中國(guó)SUV市場(chǎng)遇冷 第四代勝達(dá)或掐準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)
羅志偉
2019-03-14
中國(guó)SUV市場(chǎng)遇冷 第四代勝達(dá)或掐準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)...閱讀全文>>
韋爾斯?jié)櫥椭ζ迯S突圍后汽車服務(wù)市場(chǎng)
汽車壹周刊
2022-09-22
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展和新能源汽車崛起，汽車后市場(chǎng)已成為萬(wàn)億級(jí)主體經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)?？焖僭鲩L(zhǎng)的背后，汽車后市場(chǎng)如何突破困局、重塑增長(zhǎng)，成為行業(yè)發(fā)...閱讀全文>>
汽車后市場(chǎng)“觸電”互聯(lián)網(wǎng)：高效轉(zhuǎn)化，高效運(yùn)營(yíng)
擎天柱Car
2019-11-28
近幾年如火如荼的汽車后市場(chǎng)，正以開(kāi)放心態(tài)“觸電”互聯(lián)網(wǎng)，打造創(chuàng)新的商業(yè)模式。騰訊與途虎養(yǎng)車就是其中一個(gè)合作案例。 ? 騰訊與途虎養(yǎng)車自201...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)搶灘汽車后市場(chǎng)，新模式能否解決行業(yè)痛點(diǎn)？
老車主說(shuō)車
2020-09-04
2018年開(kāi)始，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，且降幅逐年增加。我國(guó)汽車市場(chǎng)的需求明顯下降，汽車市場(chǎng)趨于飽和，車市寒冬的到來(lái)不言而喻。 但與汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-01-18
對(duì)國(guó)企來(lái)說(shuō)，即便有多個(gè)資產(chǎn)項(xiàng)目，但自主品牌才是決定它市值增減的第一權(quán)重因素。 ◎ 《汽車人》記者 ?張恒 要說(shuō)能在股票市場(chǎng)看出什么門路，那大...閱讀全文>>
服務(wù)必須瞄準(zhǔn)用戶痛點(diǎn)，體系建設(shè)是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)最佳辦法
蘇州01
2020-09-27
沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉在接受騰訊汽車在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示...閱讀全文>>
直擊汽車金融服務(wù)市場(chǎng)痛點(diǎn)，聯(lián)眾優(yōu)車行穩(wěn)致遠(yuǎn)
耿朝朋
2024-12-25
直擊汽車金融服務(wù)市場(chǎng)痛點(diǎn)，聯(lián)眾優(yōu)車行穩(wěn)致遠(yuǎn)...閱讀全文>>
送車到家破局養(yǎng)車痛點(diǎn)，長(zhǎng)安汽車讓“新服務(wù)”更有溫度
汽扯扒談
2021-09-17
對(duì)于每一位車主來(lái)說(shuō)，汽車保養(yǎng)是繞不過(guò)的坎，有過(guò)保養(yǎng)經(jīng)歷的朋友都知道，傳統(tǒng)的到店保養(yǎng)都會(huì)牽扯很長(zhǎng)的時(shí)間與精力，成為并不算愉快的用車記憶。尤其在...閱讀全文>>
解決用戶出行充電難痛點(diǎn)，“哪吒加電”服務(wù)更便捷
E車匯
2020-09-22
近日，北京2萬(wàn)個(gè)增發(fā)新能源指標(biāo)入圍家庭排序結(jié)果出爐，因?yàn)榇舜涡履茉粗笜?biāo)排序是依照新制定的無(wú)車家庭積分，因此排在前面的家庭基本都是剛需，這意味...閱讀全文>>
汽車后市場(chǎng)門店經(jīng)營(yíng)中的痛點(diǎn)，有沒(méi)有戳中你？
說(shuō)車說(shuō)經(jīng)營(yíng)
2017-08-10
隨著中國(guó)乘用車保有量的迅速增長(zhǎng)，后市場(chǎng)的發(fā)展也備受關(guān)注。再加上汽車保有量的快速增加與平均汽車使用年限的延長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)的發(fā)展前景廣闊已成為業(yè)...閱讀全文>>
互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)？
桂林01
2019-10-23
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析，2018年中國(guó)汽車用于維保的車均消費(fèi)金額約5000元...閱讀全文>>
2021年汽車后服務(wù)市場(chǎng)怎么樣，用數(shù)據(jù)說(shuō)話！
拇指汽車
2021-03-23
汽車產(chǎn)銷量第一大國(guó) 自2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量位居，到2019年已經(jīng)連續(xù)蟬聯(lián)十年；據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4...閱讀全文>>
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