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q3報(bào)價(jià)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

q3報(bào)價(jià)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

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奧迪Q3

奧迪Q3優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):27.98-33.59萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

q3報(bào)價(jià)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)相關(guān)資訊

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的“兩池水”,到底能不能做到端平?

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的“兩池水”,到底能不能做到端平?

老車(chē)主說(shuō)車(chē)

2019-10-05

之所以寫(xiě)到這個(gè)話題,有兩方面的原因。 一個(gè)是最近整個(gè)行業(yè)比較困擾,不論是主機(jī)廠還是衍生行業(yè),似乎都不太愿意接受中國(guó)車(chē)市的長(zhǎng)期震蕩趨勢(shì),一門(mén)心...閱讀全文>>

“2020中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)年度發(fā)布”入圍揭曉

問(wèn)答叫獸

2021-12-30

對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),2020年注定是不平凡又值得紀(jì)念的一年。汽車(chē)市場(chǎng)的寒冷和新冠肺炎疫情的雙重壓力,給汽車(chē)行業(yè)的消費(fèi)帶來(lái)了巨大的沖擊。隨著...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)改裝網(wǎng)

蔡金盛

2023-07-08

什么是汽車(chē)改裝?為什么要改裝你的車(chē)?有什么變化?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),汽車(chē)改裝可以分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝、動(dòng)力改裝、操控改裝、音響改裝。一輛汽車(chē)改裝的結(jié)...閱讀全文>>

大膽猜想,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的刺激該如何進(jìn)行?

大膽猜想,中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的刺激該如何進(jìn)行?

Myautotime

2020-03-21

"這次疫情對(duì)2020年的汽車(chē)銷售,相當(dāng)于去掉一個(gè)季度",2月28日,在人民網(wǎng)舉辦的金臺(tái)圓桌論壇上,有企業(yè)家直接指出了疫情給中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)帶...閱讀全文>>

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng):每日一數(shù)據(jù)

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng):每日一數(shù)據(jù)

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

2022-07-18

緊湊型SUV傳播量排行榜: 跨國(guó)集團(tuán)企業(yè)傳播量排行榜: 合資車(chē)企企業(yè)傳播量排行榜: 法系品牌傳播量排行榜: 德系品牌傳播量排行榜: 美系品牌...閱讀全文>>

《2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

《2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

汽車(chē)簡(jiǎn)報(bào)

2021-11-20

11月17日,由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道中國(guó)汽車(chē)金融實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合尼爾森共同推出的《2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)在?“2021...閱讀全文>>

變革新主張 中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)洞察報(bào)告

問(wèn)答叫獸

2021-12-14

乘用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)與用戶畫(huà)像解析“曲折與繁榮”可以算是2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的典型代表詞。“波折”在于銷售下行壓力揮之不去,競(jìng)爭(zhēng)加劇加速市場(chǎng)優(yōu)勝...閱讀全文>>

“2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)揭曉

問(wèn)答叫獸

2021-12-23

80名騎手爭(zhēng)奪16個(gè)公告。誰(shuí)將贏得這項(xiàng)榮譽(yù)?8月18日,“2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)榜正式揭曉!為響應(yīng)防疫號(hào)召原則,規(guī)避線下人群聚集...閱讀全文>>

無(wú)界共生/消費(fèi)變革 中國(guó)汽車(chē)逆勢(shì)而上

問(wèn)答叫獸

2021-12-15

所謂有機(jī)危機(jī),關(guān)鍵是化危機(jī)為機(jī)遇。全球疫情遠(yuǎn)未結(jié)束,全球經(jīng)濟(jì)仍面臨巨大挑戰(zhàn)。盡管芯片短缺,但中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍交出了令人滿意的成績(jī)單。

今...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)2019年度車(chē)型評(píng)選活動(dòng)落幕

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)2019年度車(chē)型評(píng)選活動(dòng)落幕

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

2020-01-03

2019年,在車(chē)市下行的大背景下,各大車(chē)企都鉚足了勁加快新品投放的速度,全新車(chē)型與改款換代新車(chē)層出不窮,讓人目不暇接。也正是因?yàn)樾庐a(chǎn)品太多,...閱讀全文>>

“2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)年度發(fā)布”入圍揭曉

問(wèn)答叫獸

2021-12-16

2021年,汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型力度加大,風(fēng)向更加明朗。圍繞新能源、智能等領(lǐng)域發(fā)展取得重大突破。與此同時(shí),汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)也逐漸從疫情中復(fù)蘇。隨著消費(fèi)者...閱讀全文>>

護(hù)航消費(fèi)公平,汽車(chē)情報(bào)·中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)公益律師團(tuán)“上線”

護(hù)航消費(fèi)公平,汽車(chē)情報(bào)·中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)公益律師團(tuán)“上線”

汽車(chē)情報(bào)

2023-02-14

? 隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度變革和創(chuàng)新發(fā)展的持續(xù)進(jìn)行,汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)態(tài)和消費(fèi)形態(tài)也在發(fā)生著日新月異的變化。同時(shí),也給汽車(chē)消費(fèi)維權(quán)帶來(lái)了許許多多的新課題和...閱讀全文>>

2023 Q3中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜

2023 Q3中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜

汽車(chē)唐山分站01

2023-10-11

2023年隨著國(guó)家汽車(chē)政策的調(diào)控變化,取消對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼,使得新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)壓力更加明顯,也...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)2020年度車(chē)型評(píng)選結(jié)果揭曉

中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)2020年度車(chē)型評(píng)選結(jié)果揭曉

汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

2021-01-06

光陰似箭,不平凡的2020年已經(jīng)與我們正式告別。這一年里,許多國(guó)際車(chē)展相繼取消或延期,但中國(guó)車(chē)市在疫情的沖擊下依然堅(jiān)挺,不僅快速回暖,也讓國(guó)...閱讀全文>>

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)仍有潛力

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局表示中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)仍有潛力

lishenghong

2019-10-20

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人毛盛勇在針對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)前景表示,中國(guó)還有增長(zhǎng)空間和潛力。...閱讀全文>>

《2023中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

《2023中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

汽車(chē)簡(jiǎn)報(bào)

2023-11-19

11月18日,由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道新汽車(chē)研究院聯(lián)合尼爾森愛(ài)科共同推出的《2023中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)在“21世紀(jì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)精英網(wǎng),中國(guó)汽車(chē)精英網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站做得咋樣了呢

蔡金盛

2023-05-23

1,中國(guó)汽車(chē)精英網(wǎng)這個(gè)網(wǎng)站做得咋樣了呢 只要不是火星人,稍微有點(diǎn)愛(ài)車(chē)的都應(yīng)該知道,神州汽車(chē)精英擁有120萬(wàn)注冊(cè)會(huì)員,105萬(wàn)份有效簡(jiǎn)歷,80...閱讀全文>>

第二屆中國(guó)汽車(chē)區(qū)域消費(fèi)論壇華中峰會(huì)舉行

第二屆中國(guó)汽車(chē)區(qū)域消費(fèi)論壇華中峰會(huì)舉行

吳迪帆

2019-05-29

5月29日,第二屆中國(guó)汽車(chē)區(qū)域消費(fèi)論壇·華中峰會(huì)在武漢舉行。本屆主題為“得區(qū)域市場(chǎng)者得天下”。 2018年,中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)未有之變局,呈...閱讀全文>>

《2022中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

《2022中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》正式發(fā)布

汽車(chē)簡(jiǎn)報(bào)

2022-12-08

新能源時(shí)代線上和線下的協(xié)同將愈加重要,二手車(chē)的購(gòu)車(chē)均價(jià)下降明顯,再購(gòu)行為中表現(xiàn)出較強(qiáng)的消費(fèi)慣性和粘性 2022年12月8日,由21世紀(jì)新汽車(chē)...閱讀全文>>

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14656張,按車(chē)型查看
2024款 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版33.59萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型32.98萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 上市特別版31.44萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI RS套件燃速型31.23萬(wàn) 2024款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型27.98萬(wàn) 2024款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型27.98萬(wàn) 2024款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型29.58萬(wàn) 2024款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型29.58萬(wàn) 2024款 35 TFSI RS套件燃速型30.23萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型(1.5T)停售 2023款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI RS套件燃速型停售 2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2019款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版停售 2018款 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 connected mobility concept停售 2016款 40 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2016款 35 TFSI quattro 特別版停售 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型停售 2016款 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 30 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 30 TFSI 典藏版 舒享型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI 舒適型停售 2015款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2015款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售 2015款 35 TFSI quattro 300萬(wàn)紀(jì)念舒享型停售 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型停售 2015款 30 TFSI 舒適型停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI 舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 35 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型 停售
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