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特斯拉電動(dòng)車不是汽車

特斯拉電動(dòng)車不是汽車

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Model S

Model S優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):68.49-81.49萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

特斯拉電動(dòng)車不是汽車相關(guān)資訊

 5.97萬的幾何汽車新品,還是不是“東半球最好的電動(dòng)車”

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149號(hào)公路

2021-11-16

有時(shí),國產(chǎn)汽車品牌的定位像是很多年前那英唱給315晚會(huì)的歌詞:想要看卻看不明白。 最近,幾何汽車推出了自己的新品:功夫牛,5.97萬的預(yù)售價(jià)...閱讀全文>>

最暢銷的電動(dòng)車竟然不是特斯拉?!這款“神車”給中國品牌正名

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汽車大事記

2020-12-04

估計(jì)馬斯克做夢(mèng)也想不到,能對(duì)特斯拉Model 3造成威脅的,竟然是一款“代步神車”。 繼“金九”之后,“銀十”全球電動(dòng)車銷冠依然是特斯拉Mo...閱讀全文>>

為什么說,電動(dòng)車時(shí)代,最大的贏家不是特斯拉,而是凱迪拉克?

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汽車扒一扒

2021-12-27

我愿意稱凱迪拉克為電動(dòng)化時(shí)代,最大的贏家。 凱迪拉克LYRIQ是豪華品牌中,真正能夠稱得上電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要車型,相比于這臺(tái)車,BBA、雷克薩...閱讀全文>>

9月豪華電動(dòng)車銷量冠軍,不是保時(shí)捷不是特斯拉,高合憑什么

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智電汽車

2021-10-26

文|Lei 自主品牌想在豪車市場超越外國品牌,真的不是一件非常容易的事。 一方面,國外的豪華品牌發(fā)家早,品牌積淀比自主品牌厚重得多,顧客忠誠...閱讀全文>>

最快量產(chǎn)電動(dòng)車誕生,不是特斯拉保時(shí)捷,極速338.2km/h

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AutoLab

2019-10-18

Lab黑科技 導(dǎo)讀 7擋手動(dòng)的電動(dòng)車見過沒? 文/張一 特斯拉在紐北賽道和保時(shí)捷較上勁之后不久,地處北美的一家名為Genovation的電動(dòng)...閱讀全文>>

馬斯克稱媒體雙重標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)特斯拉,但他又何嘗不是雙重標(biāo)準(zhǔn)對(duì)待電動(dòng)車?

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i尚電動(dòng)

2019-05-05

4月21日,中國上海某小區(qū)地庫的特斯拉Model S自燃起火,短短6秒內(nèi)這輛特斯拉Model S便發(fā)生爆炸,旁邊的奧迪和雷克薩斯也一并不幸被...閱讀全文>>

全世界最有科技感的汽車內(nèi)飾?不是特斯拉,也不是奧迪

蔡金盛

2023-10-23

1、不過高合HiPhi X從產(chǎn)品力來看,不論是科幻的外觀設(shè)計(jì)、精致豪華的內(nèi)飾還是整車充滿科技智能的配置,亦或是滿足跨城出行的續(xù)航里程和充電能...閱讀全文>>

續(xù)航超過1000公里的電動(dòng)車 竟然不是來自特斯拉?

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車友新媒體

2023-01-31

(文/賀重鋼)電動(dòng)車充一次電到底跑多遠(yuǎn)才夠用?這個(gè)問題早已變成一種焦慮縈繞在用戶和車企掌舵人們的腦海當(dāng)中。從早期的不到二百公里到如今已超過七...閱讀全文>>

電動(dòng)車之戰(zhàn)的目標(biāo)不是特斯拉 而是氫燃料電池?

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路咖汽車

2020-09-18

和十年前相比,甚至是和三四年前相比,如今的車市已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,這其中,若干電動(dòng)車企的出現(xiàn)、電動(dòng)車型的增多,說得上是近年來車市的最大...閱讀全文>>

路咖評(píng):電動(dòng)車這事 保時(shí)捷和特斯拉誰都不是世界第一

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路咖汽車

2019-11-08

自特斯拉推出純電動(dòng)車型以來,它憑借著超強(qiáng)的性能以及更大的續(xù)航里程迅速成為電動(dòng)車市場的標(biāo)桿車型,與此同時(shí),雖然各大廠家都在新能源產(chǎn)品不斷的發(fā)力...閱讀全文>>

9月豪華電動(dòng)車銷量冠軍,不是保時(shí)捷不是特斯拉,高合做到了啥?

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智電汽車

2021-10-26

文|Lei 自主品牌想在豪車市場超越外國品牌,真的不是一件非常容易的事。 一方面,國外的豪華品牌發(fā)家早,品牌積淀比自主品牌厚重得多,顧客忠誠...閱讀全文>>

視頻:值得買的純電動(dòng)車不是特斯拉,是TA們

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DearAuto

2020-07-30

“臥槽,高速上車沒電趴窩了,叫拖車花了3200!” 日前,開超長續(xù)航電動(dòng)車的朋友跟我吐槽,之前我就提醒他(在北京搖不上號(hào),也沒辦法硬攔著),...閱讀全文>>

2020電動(dòng)車平均續(xù)航400公里,特斯拉竟然不是前三?

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車聚網(wǎng)

2020-08-05

引言 | 您的電動(dòng)車?yán)m(xù)航達(dá)標(biāo)了嗎? 想買電動(dòng)車,但續(xù)航焦慮一直是每一位消費(fèi)者的心頭病。此次,我們以數(shù)據(jù)來說話,來看看2020上半年國內(nèi)電動(dòng)車...閱讀全文>>

特斯拉汽車和普通電動(dòng)車有什么區(qū)別?

蔡金盛

2023-10-17

1、特斯拉在電動(dòng)汽車的續(xù)航和百公里加速上更加有優(yōu)勢(shì)。2、就拿電池方面來說,市面上較為先進(jìn)的電動(dòng)車,采用的都是特斯拉上一代的電池型號(hào)。特斯拉公...閱讀全文>>

不是所有電動(dòng)車,都配叫特斯拉

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autocarweekly

2019-02-26

文|老楊&一帆 編者按: 根據(jù)外媒的最新報(bào)道,2018年全球年銷量200萬輛的電動(dòng)車市場中,Model 3以145,846輛一舉奪得了這一市...閱讀全文>>

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