汽車涉水后車抖的厲害
汽車涉水后車抖的厲害
奔馳E級
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車涉水后車抖的厲害相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-09-15
怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這是清洗節(jié)流閥后沒有重新配電腦...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-30
汽車抖動有異響怎么回事汽車發(fā)動機抖動有異響的原因是：節(jié)氣門過臟；火花塞故障；發(fā)動機的缸不工作造成；發(fā)動機支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化。汽...閱讀全文>>
奔馳c200空擋發(fā)動機抖動 奔馳c200l啟動后車抖的特別厲害
蔡金盛
2023-06-29
10奔馳c200冷車掛擋抖動水溫到80°后抖動消失?1、分析可能是由于汽油不好導致的汽油結(jié)膠的產(chǎn)生，造成冷啟動時發(fā)動機有明顯的抖動故障現(xiàn)象，...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-24
發(fā)動機抖得很厲害的原因主要有以下這些： 一是發(fā)動機積碳嚴重，影響冷啟動混合氣濃度和怠速，得清洗油路與積碳。 二是點火系統(tǒng)有問題，像火花塞跳火...閱讀全文>>
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2024-09-25
奧迪 A4L 上坡抖得厲害可能由以下原因?qū)е拢? 1. 積炭問題。長時間使用后，發(fā)動機內(nèi)部容易產(chǎn)生積炭，影響燃油燃燒效率，導致動力輸出...閱讀全文>>
董鵬
2019-01-26
造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
1、只是故障燈亮而沒有其他不良現(xiàn)象的話，可能是某線路或者傳感器有接觸不良。調(diào)故障碼出來查對應線路即可。2、幾點故障原因都與涉水有關(guān)，可能是電...閱讀全文>>
涉水后車沒有熄火但是變速箱進水 涉水后車沒有熄火但是變速箱進水了怎么辦
蔡金盛
2023-07-25
車子涉水但沒熄火有問題嗎?1、車涉水沒熄火并不代表沒事。車涉水沒熄火，但是如果進水了也會招商城汽車的零件損害。涉水后沒有熄火證明發(fā)動機可以正...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。節(jié)氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數(shù)情況都是節(jié)氣門的問題了。前輪輪胎氣壓...閱讀全文>>
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2024-12-17
發(fā)動機抖得厲害，可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 一是發(fā)動機積碳嚴重，積碳會影響冷啟動時的混合氣濃度，還會造成可燃混合氣時稀時濃，導致抖...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-16
1、高速行駛時抖動可能有以下四個原因：輪胎動平衡問題 輪胎動平衡數(shù)值不準，會使得汽車在某一速度范圍之內(nèi)出現(xiàn)方向盤抖動的現(xiàn)象，需要重新做車輪動...閱讀全文>>
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2024-12-20
汽車第一次打火抖動厲害，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多，會讓發(fā)動機可燃混合氣濃度不穩(wěn)，冷啟動后怠速抖動。清洗油路，檢查并清...閱讀全文>>
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2024-12-17
發(fā)動機抖得厲害是不少車主會遇到的問題，原因和解決辦法如下。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
1、汽車開到80碼的時候，方向盤抖動原因：一般來說，這種情況一般是汽油燃燒不好，節(jié)氣門過臟，開度大引起發(fā)動機抖動，傳遞到方向盤。這時，您需要...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-10
發(fā)動機抖的厲害的原因和解決方法：1、點火系統(tǒng)問題。點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
汽車開到80碼的時候，方向盤抖動原因：一般來說，這種情況一般是汽油燃燒不好，節(jié)氣門過臟，開度大引起發(fā)動機抖動，傳遞到方向盤。這時，您需要到店...閱讀全文>>
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2024-12-17
發(fā)動機抖得厲害可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機積碳嚴重，這會讓冷啟動噴油頭噴出的汽油被大量吸收，導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后吸...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-17
寶馬5系車抖的嚴重原因有:節(jié)氣門、噴油器、進氣口積碳過多，點火線圈、火花塞、噴油器等機械故障，機油壓力低或氣缸，導致動力不足，燃油質(zhì)量不合格...閱讀全文>>
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