汽車(chē)混合氣過(guò)濃的原因
汽車(chē)混合氣過(guò)濃的原因
哈弗F7
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車(chē)混合氣過(guò)濃的原因相關(guān)資訊
陳敏2
2020-07-08
如果是空氣濾清器過(guò)臟或阻塞,則清潔或更換空氣濾清器。廢氣渦輪增壓器系統(tǒng)增壓強(qiáng)度不夠的,檢查廢氣渦輪增壓系統(tǒng)。噴油器噴油壓力調(diào)的過(guò)低,需要調(diào)高...閱讀全文>>
混合氣過(guò)濃的排除方法 混合氣過(guò)濃的原因和現(xiàn)象
蔡金盛
2022-11-29
我認(rèn)為所謂的混合氣是指空氣和霧化燃油的混合物。如果混合物太稀或太稠,基本上都不利于車(chē)輛的工作。如果車(chē)輛存在混合氣過(guò)濃的問(wèn)題,是什么原因造成的...閱讀全文>>
選車(chē)小哥
2021-03-24
混合氣過(guò)濃的原因是:ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于負(fù)荷狀態(tài),此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下工作時(shí),進(jìn)氣量少,造成...閱讀全文>>
董鵬
2020-07-14
引起混合氣過(guò)濃的原因有:阻風(fēng)門(mén)沒(méi)打開(kāi),或空氣濾清器濾芯臟污堵塞;浮子室油平面調(diào)整不當(dāng)或三角針閥密封不嚴(yán),致使油平面過(guò)高;浮子破裂;空氣量孔堵...閱讀全文>>
王盼盼1
2021-02-02
混合氣過(guò)濃,第一個(gè)是真空軟管是否開(kāi)裂、扭結(jié)和連接不正確。然后是燃油壓力過(guò)高,由于噴油器的泄漏致使曲軸箱中燃油過(guò)多。接下來(lái)是進(jìn)氣 管塌陷或堵塞...閱讀全文>>
選車(chē)小哥
2021-08-31
混合氣過(guò)濃的原因是:ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于負(fù)荷狀態(tài),此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下工作時(shí),進(jìn)氣量少,造成...閱讀全文>>
選車(chē)小哥
2021-08-31
如啟動(dòng)后,由于混合氣過(guò)濃造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí),應(yīng)先檢查阻風(fēng)門(mén)是否能全并,然后可用起子柄輕輕震動(dòng)化油器蓋針形活門(mén)處,以消除活門(mén)配合面可能存在...閱讀全文>>
杜式凡
2020-04-24
汽車(chē)混合氣過(guò)濃的故障原因:阻風(fēng)門(mén)沒(méi)打開(kāi),或空氣濾清器濾芯臟污堵塞;浮子室油平面調(diào)整不當(dāng)或三角針閥密封不嚴(yán),致使油平面過(guò)高;浮子破裂;空氣量孔...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-11-10
由于混合氣過(guò)濃而發(fā)動(dòng)不著時(shí),應(yīng)首先檢查阻風(fēng)門(mén)是否處于完全關(guān)閉狀態(tài),如未全閉,應(yīng)將節(jié)氣門(mén)全開(kāi),繼續(xù)發(fā)動(dòng)。如仍發(fā)動(dòng)不著,則應(yīng)考慮排除進(jìn)氣管內(nèi)的汽...閱讀全文>>
陳妙玲
2021-02-19
混合氣過(guò)濃和過(guò)稀的區(qū)別是噴油量過(guò)多和噴油量過(guò)少。混合氣過(guò)濃會(huì)導(dǎo)致噴油量過(guò)多;而過(guò)稀則會(huì)導(dǎo)致噴油量不足。混合氣,指的就是由兩種或者兩種以上的氣...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-27
奧迪氣缸列 1 列 2 混合氣過(guò)濃主要有這些原因。 硬故障方面,電位計(jì)的電阻部分在聚酯基片上噴涂炭膜,制備工藝低級(jí),耐磨度差,滑動(dòng)觸點(diǎn)的反...閱讀全文>>
混合氣過(guò)濃和過(guò)稀區(qū)別,汽車(chē)混合氣比例是多少
lizhu
2022-12-15
所謂汽車(chē)混合比,是指霧化后的燃油與空氣的比例,兩者的混合物稱(chēng)為“可燃混合氣”。可燃混合氣的濃度會(huì)影響車(chē)輛的性能,那么你知道混合氣過(guò)濃和過(guò)稀的...閱讀全文>>