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中國(guó)比較認(rèn)同的汽車

中國(guó)比較認(rèn)同的汽車

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君威

君威優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

中國(guó)比較認(rèn)同的汽車相關(guān)資訊

國(guó)外研究表明,新能源汽車出現(xiàn)的問題要高于傳統(tǒng)汽車,你認(rèn)同嗎?

國(guó)外研究表明,新能源汽車出現(xiàn)的問題要高于傳統(tǒng)汽車,你認(rèn)同嗎?

新車迷

2023-08-29

外媒報(bào)道稱,電動(dòng)汽車提供了大量先進(jìn)的技術(shù),但是可靠性卻不佳,雖然大量新技術(shù)讓客戶驚嘆不已,但這種創(chuàng)新卻給車主帶來(lái)了很多問題。 近日,美國(guó)J....閱讀全文>>

如果吉利汽車代表中國(guó)的國(guó)產(chǎn)汽車品牌,你會(huì)認(rèn)同嗎?

如果吉利汽車代表中國(guó)的國(guó)產(chǎn)汽車品牌,你會(huì)認(rèn)同嗎?

汽車觀察家

2020-10-12

在汽車圈子里,無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)還是現(xiàn)實(shí)生活之中,許多人都經(jīng)常說(shuō),美國(guó)汽車有福特,韓國(guó)汽車有現(xiàn)代,日本汽車有豐田,那么中國(guó)的汽車品牌有哪些,誰(shuí)更能代...閱讀全文>>

林肯領(lǐng)航員美國(guó)人認(rèn)同嗎

lizhu

2024-08-22

林肯領(lǐng)航員在美國(guó)人的認(rèn)同情況較為復(fù)雜。對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō),它并非一款象征面子的豪華車,而是一款實(shí)用的車型,甚至能用來(lái)干“粗活”,比如拖房車、拖快...閱讀全文>>

小趨勢(shì),大認(rèn)同

小趨勢(shì),大認(rèn)同

zhouyu

2019-11-23

小趨勢(shì),大認(rèn)同...閱讀全文>>

Lab代表大會(huì) | 李斌提出汽車的終極形態(tài)是服務(wù),你認(rèn)同嗎?

Lab代表大會(huì) | 李斌提出汽車的終極形態(tài)是服務(wù),你認(rèn)同嗎?

AutoLab

2022-10-12

10月8日蔚來(lái)正式宣布開啟在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。值得一提的是,蔚來(lái)在這幾個(gè)國(guó)家并不出售車輛,僅提供租賃服務(wù),租期最短1個(gè)月...閱讀全文>>

馬斯克的用人觀,你認(rèn)同嗎

馬斯克的用人觀,你認(rèn)同嗎

汽車商業(yè)評(píng)論

2022-06-20

撰文 / 張霖郁 編輯 / 涂彥平 設(shè)計(jì) / 趙昊然 特斯拉CEO馬斯克在推特上有點(diǎn)話癆,聊的內(nèi)容,并不像全球首富。他近期置頂了美國(guó)生育率下...閱讀全文>>

奔馳如何看待中國(guó)的智能化?康林松:100%認(rèn)同,100%投入!

奔馳如何看待中國(guó)的智能化?康林松:100%認(rèn)同,100%投入!

喻欽濤

2024-04-28

100%認(rèn)同,100%投入。這便是梅賽德斯-奔馳對(duì)中國(guó)的智能化的態(tài)度。...閱讀全文>>

據(jù)說(shuō)這是最懂中國(guó)用戶的純電動(dòng)車型?你認(rèn)同嗎?

據(jù)說(shuō)這是最懂中國(guó)用戶的純電動(dòng)車型?你認(rèn)同嗎?

海車匯

2023-02-04

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)293.98萬(wàn)輛,全球市占率達(dá)45.22%,比德國(guó)(69.01萬(wàn)輛)、美國(guó)(65.73萬(wàn)輛)銷量...閱讀全文>>

小趨勢(shì),大認(rèn)同

小趨勢(shì),大認(rèn)同

zhouyu

2019-12-18

小趨勢(shì),大認(rèn)同...閱讀全文>>

比亞迪是這樣詮釋汽車智能的,你認(rèn)不認(rèn)同?

比亞迪是這樣詮釋汽車智能的,你認(rèn)不認(rèn)同?

車轍

2024-01-19

?說(shuō)起來(lái)也是茫然,我們?cè)u(píng)車的行業(yè)怎么不知不覺就變成了評(píng)智能化的東西了呢,動(dòng)輒8155、8295的“薪騙”,動(dòng)輒幾個(gè)TOPS的“蒜?!?。講真這...閱讀全文>>

【汽車人◆葳漪專欄】憑什么一擲千金?豪華車主們更在乎認(rèn)同

【汽車人◆葳漪專欄】憑什么一擲千金?豪華車主們更在乎認(rèn)同

汽車人傳媒

2020-04-27

在豪華車市場(chǎng),不存在所謂的以價(jià)換市。以價(jià)換市換不來(lái)信任,不僅傷害了以往的車主,傷害了經(jīng)銷商,更傷害了品牌的溢價(jià)。 文/《汽車人》評(píng)論員?劉葳...閱讀全文>>

為什么越來(lái)越多人買白色汽車?這幾個(gè)解釋你認(rèn)同嗎

為什么越來(lái)越多人買白色汽車?這幾個(gè)解釋你認(rèn)同嗎

車行易頭條

2021-03-15

在某種程度上,一輛車的顏值決定了消費(fèi)者是否有興趣去進(jìn)一步了解它的內(nèi)在。尤其在不知道車輛“內(nèi)在”的時(shí)候,這輛車的外觀就成為了大家心中的“第一印...閱讀全文>>

TGT《中國(guó)特輯》痛批中國(guó)!作為中國(guó)人的你是否認(rèn)同?

TGT《中國(guó)特輯》痛批中國(guó)!作為中國(guó)人的你是否認(rèn)同?

蘿卜報(bào)告

2019-02-16

還記得去年7月發(fā)生在中國(guó)汽車圈的大事件嗎?The Grand Tour三人組終于又踏上了中國(guó)大陸!這一次,他們將目的地選在了重慶,雖然大家當(dāng)...閱讀全文>>

價(jià)值認(rèn)同,與全新傳祺GS5的拳頭

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極車制造

2018-11-02

與其說(shuō)自主品牌發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)過了單純拼配置、拼顏值的階段,不如說(shuō)今天它們之間的競(jìng)爭(zhēng)仿佛又回到了最原始的狀態(tài)——誰(shuí)的拳頭硬,誰(shuí)就有話語(yǔ)權(quán)。以今...閱讀全文>>

汽車在外國(guó)便宜 為什么同樣的汽車在國(guó)外比較便宜在中國(guó)價(jià)錢就飆升

蔡金盛

2023-11-13

老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對(duì)于汽車在國(guó)外便宜和為什么同樣的汽車在國(guó)內(nèi)價(jià)格飆升的問題不太懂,沒關(guān)系,今天就由我來(lái)解答這個(gè)問題,希望可以幫...閱讀全文>>

24%!保時(shí)捷暴跌的何止是銷量,還有中國(guó)高端車主的品牌認(rèn)同

24%!保時(shí)捷暴跌的何止是銷量,還有中國(guó)高端車主的品牌認(rèn)同

91che

2024-05-30

近日,保時(shí)捷中國(guó)發(fā)布《保時(shí)捷中國(guó)與全體授權(quán)經(jīng)銷商》的聯(lián)合聲明,聲稱彼此共同面臨著若干復(fù)雜問題,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。 在此之前,市場(chǎng)上傳出了保時(shí)捷...閱讀全文>>

以實(shí)力贏得認(rèn)同 哈弗獲

以實(shí)力贏得認(rèn)同 哈弗獲"汽車用戶滿意度評(píng)測(cè)"多項(xiàng)冠軍

車談縱橫

2020-11-03

10月15日,2020年中國(guó)燃油汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布,哈弗品牌榮獲"售后服務(wù)滿意度"第一、"銷售服務(wù)滿意度"前三...閱讀全文>>

汽車是用來(lái)開的不是用來(lái)供著的 你認(rèn)同嗎?

王一博

2022-08-22

汽車是用來(lái)開的不是用來(lái)供著的 你認(rèn)同嗎?汽車買來(lái)肯定是用來(lái)開的,這毋庸置疑,只是要想車輛正常使用,通過保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)是花費(fèi)代價(jià)最小的,原因是車輛...閱讀全文>>

猛士,以先行探索創(chuàng)造價(jià)值認(rèn)同

猛士,以先行探索創(chuàng)造價(jià)值認(rèn)同

石家莊01

2022-09-19

猛士,以先行探索創(chuàng)造價(jià)值認(rèn)同...閱讀全文>>

君威相關(guān)圖片

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2017款 混動(dòng) 2017款 30H 豪華型停售 混動(dòng) 2017款 30H 精英型停售 2024款 2024款 28T 縱享版17.58萬(wàn) 2024款 25T 超享版15.98萬(wàn) 2023款 2023款 GS 尊貴型停售 2023款 652T 智享型停售 2023款 552T 智享型停售 2022款 2022款 GS 尊貴型停售 2022款 652T 智享型停售 2022款 552T 智享型停售 2021款 2021款 GS 28T 精英型停售 2021款 GS 28T 尊貴型停售 2021款 552T 精英型停售 2020款 2020款 GS 28T 精英型 停售 2020款 GS 28T 尊貴型 停售 2020款 652T 豪華型停售 2020款 652T 精英型停售 2020款 552T 豪華型停售 2020款 552T 精英型停售 2019款 2019款 改款 20T 豪華型 國(guó)VI停售 2019款 GS 28T 尊貴型 國(guó)VI停售 2019款 28T 尊享型 國(guó)VI停售 2019款 20T 精英型 國(guó)VI停售 2019款 20T 尊貴型 國(guó)VI停售 2017款 GS 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊貴型停售 2017款 28T 尊享型停售 2017款 20T 豪華型停售 2017款 20T 精英型停售 2017款 20T 尊貴型停售 2015款 2015款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2015款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2015款 2.0L 精英時(shí)尚型停售 2015款 1.6T 精英技術(shù)型 停售 2015款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2014款 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型 停售 2014款 2.4L SIDI 精英時(shí)尚型 停售 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版停售 2014款 2.0L 領(lǐng)先時(shí)尚型 停售 2014款 2.0L 精英時(shí)尚型 停售 2014款 1.6T 時(shí)尚技術(shù)型停售 2013款 2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 1.6T 自動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2012款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2012款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6T 手動(dòng)精英運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 2011款 2.4L SIDI 舒適型停售 2011款 2.4L SIDI 精英型停售 2011款 2.4L SIDI 旗艦型停售 2011款 2.0T GS 超級(jí)運(yùn)動(dòng)版停售 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0T 旗艦運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 2.0L 自動(dòng)世博型停售 2010款 1.6T 精英運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2009款 2.4L 自動(dòng)精英型停售 2009款 2.4L 自動(dòng)旗艦型停售 2009款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2009款 2.0L 自動(dòng)精英型停售 2006款 2006款 2.5L 自動(dòng)豪華型停售
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