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以市場換技術(shù) 汽車

以市場換技術(shù) 汽車

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以市場換技術(shù) 汽車相關(guān)資訊

當(dāng)年市場換技術(shù),今朝合資換什么?

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踢車幫

2024-06-25

反方向的鐘 最近一則新聞,像一枚炸彈般,在中國車市炸開了花。6月19日,奇瑞和捷豹路虎共同宣布,雙方簽署戰(zhàn)略合作意向書,計(jì)劃推進(jìn)新的合作模式...閱讀全文>>

汽車大觀|動力技術(shù)多元化 江淮1卡全面領(lǐng)跑新能源市場

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汽車大觀V

2023-08-30

作者|云歌 出品|汽車大觀 “新四化”浪潮滾滾而來,各大車企在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的動作愈發(fā)密集。商用車領(lǐng)域也不例外,不少車企也紛紛開啟了向“高...閱讀全文>>

揚(yáng)眉吐氣!大眾小鵬達(dá)成合作,中國汽車進(jìn)入“技術(shù)換市場”時(shí)代?

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汽車天涯

2023-07-27

7月26日,大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議,在中國汽車市場丟下了一顆重磅炸彈。 根據(jù)框架協(xié)議,在合作初期,雙方計(jì)劃面向中國的中型車市...閱讀全文>>

蔚來計(jì)劃在2025年進(jìn)入美國市場?可能使用其換電站技術(shù)

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艾迪汽車

2022-08-18

蔚來計(jì)劃于2025年開始在美國銷售汽車。上周末,蔚來的首席執(zhí)行官李斌訪問了蔚來在加州圣何塞的研究和創(chuàng)新中心,蔚來目前正在那里測試其自動駕駛系...閱讀全文>>

成都車展之后,合資車告別技術(shù)換市場,將用產(chǎn)能換生存?

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路咖汽車

2023-08-25

合資品牌是絕大部分中國消費(fèi)者,在初次接觸汽車這一大宗消費(fèi)品時(shí)的重要橋梁。特別是在預(yù)算相對充裕的情況下,合資品牌往往會更多占據(jù)消費(fèi)心態(tài)的C位。...閱讀全文>>

F1車手如何火海逃生?汽車安全技術(shù)簡史

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黃恒樂

2020-11-30

如果塞納的車如這臺F1堅(jiān)固,他今天或許還活著。...閱讀全文>>

用技術(shù)換市場 中國車企打響反擊戰(zhàn)

lizhu

2023-02-23

過去,中國美國車市一直以市場換技術(shù),但實(shí)際收獲的效果微乎其微,因?yàn)橥赓Y品牌更多瞄準(zhǔn)的是中國市場紅利。如今,中國汽車企業(yè)也開始了技術(shù)輸出之路。...閱讀全文>>

大反轉(zhuǎn),合資車用市場換技術(shù),國產(chǎn)車等了40年

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優(yōu)視汽車

2023-07-27

40年彈指一揮間,在新能源汽車時(shí)代,合資品牌和自主品牌完成了身份互換。 1983年4月11日,上海大眾第一輛桑塔納下線,自此之后,海外車企開...閱讀全文>>

吉利入股雷諾韓國,為中國車企“技術(shù)換市場”打樣?

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電車情報(bào)局

2022-05-10

全球化布局上,吉利又邁出關(guān)鍵一步。5月10日吉利汽車控股與雷諾集團(tuán)簽訂協(xié)議,吉利汽車將認(rèn)購雷諾韓國汽車增資擴(kuò)股的34.02%股份。 交易完成...閱讀全文>>

市場換技術(shù)35年后,只有吉利和長城奪回了市場|車電快訊

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TMC動力

2020-02-24

在吉利和沃爾沃全面合并的民族熱情之下,自主品牌的又一頭部汽車長城企業(yè)也不甘示弱,相繼將通用的印度和泰國工廠收入囊中,一時(shí)間自主民營成為中國汽...閱讀全文>>

從“市場換技術(shù)”到“雙向奔赴”,上汽與大眾聯(lián)合打造最強(qiáng)插混

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點(diǎn)滴車事

2024-06-28

中國汽車產(chǎn)業(yè)的“新合資”時(shí)代到來了? 6月27日下午,在上汽大眾成立40周年之際,上汽大眾簽署系列新能源技術(shù)合作協(xié)議。內(nèi)容包括在中國開發(fā)三款...閱讀全文>>

以技術(shù)換市場,吉利LEVC打開中國車企出海新思路

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汽車資訊庫

2024-01-23

你還記得在倫敦奧運(yùn)會閉幕式上與“辣妹組合”一起亮相的黑色出租車嗎?它由成立于1908年的倫敦出租車制造商LTI生產(chǎn),是英國街頭最常見的出租車...閱讀全文>>

技術(shù)換市場初見成效,星途加速出海向“全球車企”晉級

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汽扯扒談

2024-01-17

汽車工業(yè)作為國家工業(yè)的基石,發(fā)展百年間,中國汽車產(chǎn)業(yè)一直處于大量進(jìn)口的狀態(tài)。但隨著汽車新四化的轉(zhuǎn)型升級,一眾自主品牌紛紛開始發(fā)力,走出國門,...閱讀全文>>

市場換不來的技術(shù),現(xiàn)在歐洲人求著中國買,吉利們該抄底?

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路咖汽車

2022-11-15

面對席卷全球主流汽車市場的電氣化步伐,電動車毫無意外地,一躍成為各大車企主攻的對象。比如沃爾沃于近日將所持33%的Aurobay公司股份出售...閱讀全文>>

以“小”博“大”,中國汽車告別“市場換技術(shù)”?

以“小”博“大”,中國汽車告別“市場換技術(shù)”?

買車網(wǎng)

2023-07-28

“師夷長技以制夷”,清代啟蒙思想家、政治家魏源在《海國圖志》中主張,通過學(xué)習(xí)西方國家的“長技”最終實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國的偉大目標(biāo)。這一“向西方學(xué)習(xí)”的新...閱讀全文>>

市場換技術(shù) 合資與自主的界線已經(jīng)變得模糊

市場換技術(shù) 合資與自主的界線已經(jīng)變得模糊

zhangjingsen

2020-03-29

自主品牌是否真的不如合資品牌?這當(dāng)中不乏完成資本積累進(jìn)入買買買階段的車企,而天生條件優(yōu)渥的近年來也開始聯(lián)手打造造車平臺...閱讀全文>>

汽車圈 | C-HR和奕澤一來,小型SUV市場可能該“換天”了

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文書車云

2017-11-30

文 / 運(yùn)仔 在剛剛過去的廣州車展,豐田發(fā)布了兩款全新小型SUV車型,廣汽豐田的名為C-HR,一汽豐田的名為奕澤。事實(shí)上,它們本質(zhì)就是一款車...閱讀全文>>

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