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汽車后市場發(fā)展階段

汽車后市場發(fā)展階段

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英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:暫無報價

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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后疫情時代 汽車后市場四大猜想

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AC汽車

2022-12-14

后疫情時代,車主和技師會有3個月的觀望期;在這期間,大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生,優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個臺階。 作者丨黃燦 投稿請加...閱讀全文>>

如何讓汽車后市場標(biāo)準(zhǔn)化?

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火星頻道

2020-11-09

對大多數(shù)車主而言,除了購車以外,車輛使用過程中的維修保養(yǎng)服務(wù)也是一項讓人感到頭疼的環(huán)節(jié),尤其是在車輛脫保之后。 4S店雖然官方認(rèn)可,然而服務(wù)...閱讀全文>>

汽車后市場沒有免費午餐

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中國汽車報

2022-09-20

8月,沃爾沃放出大招,針對旗下3款新能源車型推出“用車無憂支持計劃”,2年保險免單+終身免費保養(yǎng)。與此同時,沃爾沃3款XC車型的“終身免費保...閱讀全文>>

汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

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AC汽車

2018-11-03

前言 用最短的時間解決車主的問題,雖然是簡單的一句話,但是真正要實現(xiàn),卻需要對整個行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

汽車后市場投融資緣何“啞火”

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中國汽車報

2023-02-04

2022年伊始,先是兩家拆車件供應(yīng)鏈平臺“源車件”和“油滴”,分別宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資和超億元B輪融資。緊隨其后,汽車養(yǎng)護電商平...閱讀全文>>

新能源市場如何邁入市場化發(fā)展階段?2022電動汽車百人會給出答案

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買車網(wǎng)

2023-02-03

在油價與電池成本齊飛的2022年,新能源汽車市場無疑迎來了具有轉(zhuǎn)折意義的一年。 一方面,新能源市場滲透率不斷提升,新能源汽車私人消費占比從“...閱讀全文>>

汽車后市場為什么越來越像保健品市場了

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引擎

2017-08-01

老人和保健品,從來都是兩個敏感的字眼,外婆出去買個菜,回來提了一箱三無保健品,卡里少了一萬塊,爺爺出去參加個老年人旅行團,回來辦了張5萬元的...閱讀全文>>

汽車智能進入未來發(fā)展階段,比亞迪引領(lǐng)潮流

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百科說車

2023-12-08

隨著科技的飛速發(fā)展和用戶需求的不斷升級,汽車行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機遇。比亞迪,作為中國新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),以其前瞻性的洞察力和...閱讀全文>>

深度報告 | 汽車后市場,下一個主戰(zhàn)場 —— 2018中國汽車后市場研究報告

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AC汽車

2018-01-09

前言 中國汽車后市場正在“從混沌到混戰(zhàn)”。自2012年汽車后市場邁入發(fā)展元年,一直呈現(xiàn)的是散,亂,差。經(jīng)過6年的快速發(fā)展,市場終于有黎明前的...閱讀全文>>

未來汽車后市場的發(fā)展趨勢

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小壹養(yǎng)車

2017-08-21

國內(nèi)一位很著名的成功學(xué)大師說過:“趨勢就像一匹馬,如果在馬后面追,你永遠(yuǎn)都追不上,你只有騎在馬上面,才能和馬一樣的快,這就叫馬上成功!” 現(xiàn)...閱讀全文>>

觀察丨市場先行者,北汽新能源進入新的發(fā)展階段

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汽車內(nèi)參

2017-12-05

2017年1-10月,北汽新能源實現(xiàn)累計銷量66,714輛,純電動市場占有率達到22.2%,排名第一。在競爭對手還忙著在新能源領(lǐng)域進行車型布...閱讀全文>>

雙品牌全面整合后,雪佛龍將進入新的發(fā)展階段

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排氣管

2018-07-19

文/AutoKol 面對日益發(fā)展且變幻多樣的汽車市場,以及潤滑油市場的需求增速趨于平穩(wěn),雪佛龍也開始意識到,1+1>2的時代真的來了,于是將...閱讀全文>>

汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

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車知島

2021-06-17

在2020年,我國汽車后市場,二手車全年交易量是1434.1萬輛,同比下降3.9%;2020年全年報廢機動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛,報廢...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型停售 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動進取型停售 2021款 典范 1.5L 自動精英型停售 2021款 1.3T 輕混動精英型停售 2019款 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI停售 2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V停售 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI停售 2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI停售 2018款 2018款 18T 自動精英型停售 2018款 18T 自動旗艦型停售 2018款 15T 手動精英型 國V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國V停售 2018款 15T 雙離合進取型 國V停售 2017款 2017款 15N 自動進取型停售 2017款 15N 自動豪華型停售 2017款 15N 自動精英型停售 2017款 15N 手動進取型停售 2017款 15N 手動精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運動旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動進取型停售 2016款 15N 自動豪華型停售 2016款 15N 自動精英型停售 2016款 15N 手動進取型停售 2016款 15N 手動豪華型停售 2016款 15N 手動精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運動旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動進取型停售 2015款 15N 自動豪華型 停售 2015款 15N 自動精英型停售 2015款 15N 手動進取型停售 2015款 15N 手動豪華型 停售 2015款 15N 手動精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時尚運動型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運動型停售 2014款 XT 1.6L 自動舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動時尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動進取型停售 2014款 XT 1.6L 手動舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時尚運動版停售 2013款 XT 1.6L 自動舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動時尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動時尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動時尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動進取版停售 2013款 GT 1.6L 手動舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時尚運動版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運動版停售 2012款 XT 1.6L 自動時尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動進取版停售 2012款 XT 1.6L 手動舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動時尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時尚運動版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動時尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動進取版停售 2012款 GT 1.6L 手動舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動時尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時尚運動型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動時尚型停售 2010款 XT 1.6T 時尚運動型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運動型停售 2010款 XT 1.6L 自動時尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動進取型停售 2010款 GT 1.8L 自動豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動時尚版停售 2010款 GT 1.6T 時尚運動版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運動版停售 2010款 GT 1.6L 自動時尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動進取版停售
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