汽車 油箱 供應(yīng)商
汽車 油箱 供應(yīng)商
奧迪Q3
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車 油箱 供應(yīng)商相關(guān)資訊
巨人之戰(zhàn) 靜觀2021年汽車供應(yīng)商博弈
問答叫獸
2021-12-13
高田氣囊危機俗話說:“世界的大趨勢是，時間長了就會分裂，時間長了就會分裂”。縱觀中華5000年文明史，這種分而治之的情況屢見不鮮，從春秋初期...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
1、這里指的是供應(yīng)商在整車供應(yīng)鏈的位置，直接供整車的供應(yīng)商稱為一級供應(yīng)商英文名Tier 1，給一級供應(yīng)商供貨的稱為二級供應(yīng)商Tier 2以此...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-09
比亞迪汽車在選擇和評價供應(yīng)商時,會建立一定的指標(biāo)體系,主要包括以下幾個方面:1.成本控制能力。供應(yīng)商要有較強的成本控制和降低能力,能夠提供價...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車和北汽就供應(yīng)商問題陷入爭執(zhí)
lizhu
2023-02-22
據(jù)路透社(Reuters)援引四位知情人士的話報道，現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Co .)和中國合作伙伴BAIC在削減供應(yīng)商成...閱讀全文>>
巨人之戰(zhàn) 靜觀2021年汽車供應(yīng)商博弈
問答叫獸
2021-12-13
高田氣囊危機俗話說:“世界的大趨勢是，時間長了就會分裂，時間長了就會分裂”?？v觀中華5000年文明史，這種分而治之的情況屢見不鮮，從春秋初期...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-19
奧迪和現(xiàn)代將共同開發(fā)燃料電池技術(shù)，并計劃在未來幾年內(nèi)推出量產(chǎn)車型。兩家公司的目標(biāo)是交叉許可專利并授予對非競爭組件的訪問權(quán)限。合作將加速技術(shù)的...閱讀全文>>
電動知家
2022-08-19
電動知家消息，從多位知情人士處獲悉，小米汽車的核心零部件之一動力電池，已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商，分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池。產(chǎn)業(yè)鏈...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-08
電池供應(yīng)商逐漸從主機廠手里奪取技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)，并引領(lǐng)了模組和PACK工藝迭代；主機廠則日益仰賴供應(yīng)商的方案，才能保持高端產(chǎn)品競爭地位。 文/...閱讀全文>>
楚雄01
2019-12-09
眾所周知，目前我國國內(nèi)車市主要分為進(jìn)口車、合資車以及國產(chǎn)車三類，但是自主品牌為什么比進(jìn)口車便宜，是因為質(zhì)量不好嗎？...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-05-31
? 整車產(chǎn)品改變愈明顯，對供應(yīng)鏈的重塑能力就愈強。在未來，整合了AI芯片、操作系統(tǒng)、傳感器融合算法能力的供應(yīng)商，將大顯身手。 文/《汽車人》...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-28
據(jù)外媒報道，吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合打造的高端電動車品牌Polestar Polestar與SKI簽署諒解備忘錄，雙方將共同探索在開發(fā)動力電...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-09
威馬一共有四家電池供應(yīng)商，分別是寧德時代、力神、蘇州宇量和浙江谷神。2018年8月25日，一幅威馬汽車自燃的圖片在網(wǎng)上突然躥紅，也引起了輿論...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-02-24
大陸集團等一級供應(yīng)商不斷嘗試調(diào)整架構(gòu)的做法，似乎表明，一級供應(yīng)商碩大無朋、高度復(fù)雜的運營架構(gòu)已經(jīng)不合時宜了，取而代之是強調(diào)專業(yè)性、反應(yīng)靈活、...閱讀全文>>
車市觀察
2023-01-28
1月24日，小米汽車回應(yīng)：的確是二級供應(yīng)商保密的設(shè)計文件泄密。該供應(yīng)商僅僅是為模具打樣的供應(yīng)商，泄密的文件是非常早期的招標(biāo)過程的設(shè)計稿，并非...閱讀全文>>
車算子
2022-07-25
提到美國的新能源的車企Canoo，可能大部分人都沒有聽過。但要是說NASA和沃爾瑪那就是大名鼎鼎了。作為兩家大型機構(gòu)/企業(yè)的供應(yīng)商，Cano...閱讀全文>>
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