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自主品牌汽車成績

自主品牌汽車成績

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途昂

途昂優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.90-38.90萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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自主品牌崛起!2016年第三批C-NCAP成績公布

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車磚家

2016-09-06

近日,2016年C-NCAP第三批碰撞試驗(yàn)成績公布。本次碰撞試驗(yàn)共有6款車型參加,分別為日產(chǎn)藍(lán)鳥、斯巴魯XV、福特金牛座、寶馬X1、華晨金杯...閱讀全文>>

1月銷量點(diǎn)評(píng):自主品牌成績大漲/5系竟超凱美瑞

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楊嘉臻

2022-02-16

一轉(zhuǎn)眼,2022年首月的汽車銷量成績單已經(jīng)派發(fā),自主品牌表現(xiàn)喜人,5系比凱美瑞還要好賣......似乎亮點(diǎn)不少?...閱讀全文>>

出了!自主品牌在紐博格林又出成績了!

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新車評(píng)

2024-11-14

最近的紐伯格林北環(huán)真的是太忙了,小米汽車剛用SU7 Ultra原型車在紐北以6分46秒874的圈速,登頂“紐北全球最速四門車”,這邊仰望汽車...閱讀全文>>

中保研發(fā)布最新成績,這次奔馳被自主品牌“趕超”

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亞北車生活

2021-06-17

6月9日,中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心(北京)有限公司在京召開發(fā)布會(huì),發(fā)布了C-IASI九款車型測(cè)評(píng)結(jié)果,其中2款轎車、6款SUV及1款MPV...閱讀全文>>

9月新能源車銷量突破60萬 自主品牌成績閃亮

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選車網(wǎng)

2022-10-12

近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了9月銷量數(shù)據(jù)分析。數(shù)據(jù)顯示,9月全國乘用車市場(chǎng)零售192.2萬輛,同比增長21.5%,新能源市場(chǎng)增速成功跑贏大盤,表現(xiàn)優(yōu)異...閱讀全文>>

奇瑞/吉利/長城/長安 自主品牌高端化成績幾何?

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新車評(píng)

2021-05-06

行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,觀致為自主品牌高端化的先行者,只是幾經(jīng)波折后,資本上觀致最終被寶能接手;產(chǎn)品上觀致留給大家的印象只有“聯(lián)動(dòng)云”。而后來者的吉...閱讀全文>>

合資品牌比自主品牌安全?這臺(tái)車的“碰撞成績”顛覆了大家的認(rèn)知

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Top試駕

2022-03-21

說到汽車安全,大家第一個(gè)想到的就是豪華車、合資品牌的車子。因?yàn)楹芏嗳擞X得海外的造車標(biāo)準(zhǔn)要比國內(nèi)的高,所以總會(huì)拿它們當(dāng)作安全的標(biāo)桿。也許國內(nèi)的...閱讀全文>>

自主品牌銷量快報(bào)|“一哥”吉利成績大跌,長城和江鈴汽車跑贏大

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My車轱轆

2019-05-13

“ 4月份的車市依然嚴(yán)峻,庫存指數(shù)高達(dá)61.0%,同比和環(huán)比都有上升,并且乘聯(lián)會(huì)還預(yù)測(cè),今年4月全國汽車零售量或會(huì)同比下滑18%,今年1-4...閱讀全文>>

中保研發(fā)布最新成績,這次奔馳被自主品牌“趕超”

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亞北車生活

2021-06-09

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2019年各車企銷量成績公布:自主品牌殺紅了眼

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車之養(yǎng)護(hù)

2020-01-08

在乘用車市場(chǎng)整體繼續(xù)呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)的2019年,對(duì)于品牌影響力較強(qiáng)和體量較大的車企來說,在逆風(fēng)局里所受到的沖擊相對(duì)較小,銷量不降反增。進(jìn)入20...閱讀全文>>

理想汽車3月交付破兩萬,這成績自主品牌誰能比?

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公里每小時(shí)

2023-04-10

剛剛進(jìn)入4月,眾多新勢(shì)力造車廠商已經(jīng)開始爭相公布上個(gè)月的交付成績。在一片新聞中,我立馬就捕捉到了一個(gè)重要信息:理想這個(gè)月挺頂??! 直接來看數(shù)...閱讀全文>>

江淮汽車一季度出口成績亮眼,進(jìn)一步夯實(shí)自主品牌國際競(jìng)爭力

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保定pa01

2022-04-28

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最全!最重磅!自主品牌的年中考成績都出爐了

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My車轱轆

2019-07-10

“ 進(jìn)入7月,又到各家車企曬“期中考”成績的時(shí)候了。從各個(gè)車企公布的銷量數(shù)據(jù)來看,縱使今年上半年的整體車市依然一片哀鴻,卻仍有不少品牌的成績...閱讀全文>>

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2025款 2025款 PRO 450TSI 基本型未上市 2024款 2024款 530 V6 四驅(qū)龍耀版35.9萬 2024款 530 V6 四驅(qū)龍祥版38.9萬 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)龍耀版29.9萬 2024款 380TSI 四驅(qū)龍祥版32.9萬 2024款 380TSI 四驅(qū)青峰限定版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2024款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2024款 330TSI 兩驅(qū)龍騰版24.9萬 2024款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2023款 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊享豪華版停售 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2023款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)青峰限定版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2023款 380TSI 四驅(qū)尊享豪華版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2023款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2022款 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 2021款 基本型停售 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版停售 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版停售 2020款 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版停售 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版停售 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版停售 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V停售 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI停售 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V停售 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI停售 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI停售 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI停售 2019款 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI停售 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V停售 2017款 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版停售 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版停售 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版停售 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版停售 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版停售
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