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中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心相關(guān)熱門(mén)資訊、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心圖片和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

英朗

英朗優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利哪家強(qiáng)?中國(guó)第一比亞迪!

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車(chē)市最新動(dòng)態(tài)

2021-05-13

近日,企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《新能源汽車(chē)專(zhuān)利20強(qiáng)企業(yè)榜單》。榜單首位的新能源車(chē)企掌握9426項(xiàng)專(zhuān)利,比第二、三名專(zhuān)利數(shù)總和還要高,是其他...閱讀全文>>

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)正式發(fā)布

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侯憲勇

2021-10-20

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心劉衛(wèi)國(guó)在2021中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)上正式發(fā)布“中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)”。...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利哪家強(qiáng)?中國(guó)第一比亞迪!

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極速試駕

2021-05-12

近日,企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《新能源汽車(chē)專(zhuān)利20強(qiáng)企業(yè)榜單》。榜單首位的新能源車(chē)企掌握9426項(xiàng)專(zhuān)利,比第二、三名專(zhuān)利數(shù)總和還要高,是其他...閱讀全文>>

2023 第十屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)

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QCJS2021

2023-02-14

展會(huì)時(shí)間:2023年11月1日-3日 展會(huì)地點(diǎn):廣州保利世貿(mào)博覽館 (PWTC Expo) 展會(huì)主題: 綠色發(fā)展 科技創(chuàng)新 亞洲領(lǐng)先的汽車(chē)工...閱讀全文>>

PCauto專(zhuān)訪(fǎng)長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心副主任郭巖松

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李喆

2019-11-23

專(zhuān)訪(fǎng)長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心副主任郭巖松...閱讀全文>>

泛亞汽車(chē)技術(shù)中心:在變革中成長(zhǎng)前行

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予墨Auto

2018-12-29

世界從未停止過(guò)變化,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為涵蓋了各個(gè)產(chǎn)業(yè)的人類(lèi)工業(yè)明珠,同樣身處在變化的浪潮中——產(chǎn)業(yè)格局的變化,技術(shù)趨勢(shì)的變化,消費(fèi)者需求的變化合為...閱讀全文>>

誰(shuí)是中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)底座?我的答案是華為

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高氏觀(guān)市

2023-11-11

11月9日晚,華為在深圳正式發(fā)布智慧出行解決方案新戰(zhàn)略,并推出華為智選車(chē)業(yè)務(wù)新生態(tài),首款轎車(chē)智界S7以25.8萬(wàn)元起的價(jià)格開(kāi)啟預(yù)售。 整場(chǎng)發(fā)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利哪家強(qiáng)?中國(guó)第一比亞迪!

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汽車(chē)星時(shí)代

2021-05-12

近日,企查查大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布了《新能源汽車(chē)專(zhuān)利20強(qiáng)企業(yè)榜單》。榜單首位的新能源車(chē)企掌握9426項(xiàng)專(zhuān)利,比第二、三名專(zhuān)利數(shù)總和還要高,是其他...閱讀全文>>

深入長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心,探秘極限測(cè)試場(chǎng)所

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野生11

2024-12-25

近日,央視新聞重磅欄目《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》深入長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心,探秘環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室、碰撞測(cè)試實(shí)驗(yàn)室等極限測(cè)試場(chǎng)所,實(shí)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)巡禮之中國(guó)汽研技術(shù)探秘行

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周琳

2020-09-01

走進(jìn)中國(guó)汽研 揭秘實(shí)驗(yàn)室 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)巡禮第一站正式啟程...閱讀全文>>

聚焦未來(lái)前瞻設(shè)計(jì) 訪(fǎng)泛亞汽車(chē)技術(shù)中心

問(wèn)答叫獸

2022-01-06

提到上汽通用泛亞汽車(chē)技術(shù)中心,人們難免會(huì)聯(lián)想到通用和SAIC。這個(gè)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心是中國(guó)第一家合資企業(yè),由通用汽車(chē)和SAIC成立,在中...閱讀全文>>

新車(chē)誕生的搖籃,探訪(fǎng)上汽通用泛亞汽車(chē)技術(shù)中心

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AL頻道

2018-12-14

說(shuō)到泛亞,也許大家可能還有些陌生。泛亞汽車(chē)技術(shù)中心是由兩大股東上汽以及通用共同出資建立的上汽通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)與工程技術(shù)中心,經(jīng)過(guò)20多年的風(fēng)雨...閱讀全文>>

2021 SAECCE | 2022年度中國(guó)汽車(chē)技術(shù)十大趨勢(shì)

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EV世紀(jì)

2021-10-21

10月19日,由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)(China SAE)主辦,上海國(guó)際汽車(chē)城協(xié)辦,中國(guó)人才研究會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心作為特別合作伙伴的2...閱讀全文>>

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2021款 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型停售 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型停售 2019款 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V停售 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI停售 2018款 2018款 18T 自動(dòng)精英型停售 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型停售 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V停售 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V停售 2017款 2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2017款 15N 自動(dòng)精英型停售 2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2017款 15N 手動(dòng)精英型停售 2016款 2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型停售 2016款 18T 雙離合豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 自動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 自動(dòng)精英型停售 2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2016款 15N 手動(dòng)豪華型停售 2016款 15N 手動(dòng)精英型停售 2015款 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 停售 2015款 18T 雙離合豪華型 停售 2015款 18T 雙離合精英型停售 2015款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 自動(dòng)精英型停售 2015款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2015款 15N 手動(dòng)豪華型 停售 2015款 15N 手動(dòng)精英型停售 2014款 2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2013款 2013款 XT 定制版停售 2013款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 2012款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版真皮款停售 2012款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版真皮款停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版停售 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版停售 2011款 2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款停售 2011款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮款停售 2010款 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型停售 2010款 XT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型停售 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2010款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版停售 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版停售 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版停售 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版停售
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