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長版日本電動汽車

長版日本電動汽車

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漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.98-32.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

長版日本電動汽車相關(guān)資訊

續(xù)航里程長汽油suv續(xù)航里程長的電動汽車有哪些?

蔡金盛

2022-12-16

基本上都是說電動車?yán)m(xù)航里程不如普通燃油車。當(dāng)然,如果你購買電動車,你的朋友首先考慮的因素是車輛的續(xù)航能力。今天,小編汽車就為朋友們簡單介紹幾...閱讀全文>>

“電動汽車會毀掉日本”,日系為啥對轉(zhuǎn)型純電動這么抵觸?

“電動汽車會毀掉日本”,日系為啥對轉(zhuǎn)型純電動這么抵觸?

賽雷話車

2021-12-23

如今在整個(gè)地球的汽車市場上,無論是咱們自主品牌還是德系、美系車企,全都在往加速電動化的方向越走越遠(yuǎn)。至今還對純電動車不太感冒的,似乎只剩下幾...閱讀全文>>

豐田章男質(zhì)疑日本碳中和目標(biāo) 認(rèn)為電動汽車會讓日本損失大量工作崗位

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EV世紀(jì)

2021-09-27

近日,據(jù)外媒報(bào)道,豐田首席執(zhí)行官、日本汽車制造商協(xié)會主席豐田章男表示他對日本政府以電動汽車為中心的碳中和舉措并不滿意。 豐田章男表示,到20...閱讀全文>>

日產(chǎn)微型電動汽車Sakura日本爆火,其需求量有多大?

蔡金盛

2023-11-16

1、動力系統(tǒng)方面,日產(chǎn)Sakura純電微型車電動機(jī)功率47千瓦,扭矩195?!っ?,極速130公里/時(shí),搭載具有反向供電能力的20千瓦時(shí)電池組...閱讀全文>>

中國一季度對日本出口電動汽車激增

問答叫獸

2022-02-24

根據(jù)日本財(cái)務(wù)省的貿(mào)易統(tǒng)計(jì),中國對日純電動汽車出口增長迅速,今年一季度實(shí)際出口量為879輛,比去年同期的96輛增長了8倍多。從中國出口到日本的...閱讀全文>>

中國電動汽車泡沫即將破滅?日本網(wǎng)友熱議中國電車未來

中國電動汽車泡沫即將破滅?日本網(wǎng)友熱議中國電車未來

汽車通訊社

2023-12-06

提起日系車在中國新能源市場的表現(xiàn),相信很多人的印象和我一樣,“落后”“慢”“快完”。 在許多人的認(rèn)知里,至少是輿論宣傳里,曾經(jīng)需要加價(jià)搶購的...閱讀全文>>

另類老頭樂 日本一公司推單人電動汽車

另類老頭樂 日本一公司推單人電動汽車

汽車簡報(bào)

2021-01-16

日前,日本Blaze品牌推出了一款可被允許上路的單人電動汽車,該車采用了復(fù)古設(shè)計(jì),整體看起來更為有趣。從車身尺寸來看,該車長寬高分別為233...閱讀全文>>

日本禁止向俄羅斯出口混動汽車、電動汽車和排量為1.9L以上的汽車

日本禁止向俄羅斯出口混動汽車、電動汽車和排量為1.9L以上的汽車

新車迷

2023-07-31

據(jù)外媒報(bào)道,近日,日本將擴(kuò)大對俄羅斯的制裁,禁止出口包括鋼鐵、塑料制品和電子零部件在內(nèi)的幾種可能被轉(zhuǎn)用于軍事用途的產(chǎn)品。這份清單還包括多種類...閱讀全文>>

現(xiàn)代將重返日本市場 只提供純電動汽車

現(xiàn)代將重返日本市場 只提供純電動汽車

EV世紀(jì)

2022-02-10

據(jù)外媒報(bào)道,2009年現(xiàn)代因?yàn)椴粷M銷量結(jié)果而退出了日本市場。如今該公司計(jì)劃,將重新返回日本汽車市場。 (圖片來源:現(xiàn)代) 現(xiàn)代CEO張?jiān)趧欤?..閱讀全文>>

電動化轉(zhuǎn)型并不積極的日本 正在成為歐美電動汽車廠商覬覦的市場

電動化轉(zhuǎn)型并不積極的日本 正在成為歐美電動汽車廠商覬覦的市場

跟我視駕

2023-02-03

作為全球最重要的汽車生產(chǎn)國之一,日本汽車制造商們對于電動化轉(zhuǎn)型并不積極。作為老大的豐田此前一直反對全面電動化,多個(gè)公開場合都表達(dá)了此觀點(diǎn),并...閱讀全文>>

日本超小型純電動汽車曝光,5千瓦,6馬力,只能容納一個(gè)人!

日本超小型純電動汽車曝光,5千瓦,6馬力,只能容納一個(gè)人!

鄭誼

2023-02-04

單人電動汽車到底有沒有存在的意義?起碼在中國市場,它存在的意義不大,由于乘車人數(shù)限制在1人,便利性差,而且行駛距離短等缺點(diǎn)。但是在日本,卻有...閱讀全文>>

為什么日本的電動汽車發(fā)展如此滯后?

為什么日本的電動汽車發(fā)展如此滯后?

汽車商業(yè)評論

2022-05-17

編譯 / 張 鷗 編輯 / 吳 靜 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來源 / Nippon.com,作者:Kuwajima Hiroaki 據(jù)國際能源署報(bào)...閱讀全文>>

長續(xù)航的純電動汽車有哪些?

蔡金盛

2022-12-19

目前新能源汽車確實(shí)比較火,那么你在選擇電動車的時(shí)候有哪些基本的顧慮呢?很多人基本上應(yīng)該說是車的續(xù)航。今天小編汽車就為大家介紹幾款續(xù)航時(shí)間長的...閱讀全文>>

為何日本和英國大力發(fā)展氫能汽車而我國卻優(yōu)先發(fā)展電動汽車?

為何日本和英國大力發(fā)展氫能汽車而我國卻優(yōu)先發(fā)展電動汽車?

AI車說

2022-08-03

?近日,在各大短視頻網(wǎng)站都在瘋傳國家大力發(fā)展氫能源汽車的消息,有部分人又借著話題鼓吹氫能源的好處并抨擊目前電動汽車的弊端,如電動汽車電力由火...閱讀全文>>

大發(fā)汽車表示,廉價(jià)的中國電動汽車對日本K-car構(gòu)成威脅

大發(fā)汽車表示,廉價(jià)的中國電動汽車對日本K-car構(gòu)成威脅

懷舊老爺車

2022-03-12

近日,大發(fā)汽車總裁承認(rèn),來自中國的廉價(jià)電動汽車對日本汽車制造商構(gòu)成威脅。 在很大程度上,日本汽車制造商將k-car轉(zhuǎn)向電動汽車的速度很慢,這...閱讀全文>>

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