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  日產(chǎn)陽(yáng)光2.0發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修之氧傳感器

出處:汽車與駕駛維修
責(zé)任編輯:mahaiyan

[ 2005-01-19 10:41:32 ] 作者:

  為了方便廣大非特約維修站的維修人員對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光2.0轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行維修,在此特別對(duì)相關(guān)部分內(nèi)容進(jìn)行了有針對(duì)性的整理,希望能對(duì)大家有所幫助。

  發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)包括的主要元件有:空氣流量計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器和凸輪軸位置傳感器。各主要元件都有很多需要注意檢查的地方。

  比方說(shuō)氧傳感器(HO2S)

  (1)概述

  HO2S安裝在排氣歧管中,作用是檢測(cè)排氣中相對(duì)外界空氣的氧含量。HO2S的核心元件是由陶瓷氧化鋯制成的封閉管,這個(gè)氧化鋯產(chǎn)生空燃比濃時(shí)的1 V電壓至空燃比稀時(shí)的0 V電壓。HO2S信號(hào)輸入ECM后,ECM將調(diào)整噴油器的噴油脈寬,以達(dá)到最理想的空燃比。而最理想的空燃比16則處于HO2S產(chǎn)生的0~1 V信號(hào)電壓變化的附近。

 。2)元件檢查

  ①起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度。

 、趯⑷f(wàn)用表的探針置于ECM的62號(hào)端子處(HO2S信號(hào)輸出端)和發(fā)動(dòng)機(jī)接地之間。

 、墼诎l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定在2 000 r/min負(fù)荷時(shí)檢查以下項(xiàng)目:發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng);在診斷模式(HO2S監(jiān)控器)下,發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈在10 s內(nèi)應(yīng)亮起超過(guò)5次;最大信號(hào)電壓超過(guò)0.6 V至少一次;最大信號(hào)電壓低于0.3 V至少一次;信號(hào)電壓永遠(yuǎn)不超過(guò)0.1 V。

  注意:

  任何從超過(guò)0.5 m的高度摔到硬質(zhì)地面的HO2S,不能繼續(xù)使用。

  安裝新HO2S之前,應(yīng)使用HO2S螺紋清潔器工具和批準(zhǔn)使用的防粘潤(rùn)滑劑清洗排氣系統(tǒng)的螺紋。

 、軝z查3號(hào)端子與1號(hào)端子之間的電阻值,25 ℃時(shí)電阻值應(yīng)為2.3~4.3 Ω。

  ⑤應(yīng)檢查1號(hào)端子與2號(hào)端子、2號(hào)端子與3號(hào)端子之間是否導(dǎo)通,正常情況下應(yīng)不導(dǎo)通。如果發(fā)現(xiàn)有異常,應(yīng)更換HO2S。

 
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