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說到買車用車，關(guān)鍵之處在于“定位”：車主的職業(yè)、將來車的主要用途。如果是一位企業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)，事業(yè)正在上升階段，每天有很多的事務(wù)需要去處理，甚至有時在路上也會忙于工作中。這樣，就需要一輛外觀莊重而進(jìn)取、內(nèi)部舒適而裝備了先進(jìn)電子設(shè)備，以便可以隨時把握商機的座駕。
與國內(nèi)其他車型相比，東風(fēng)日產(chǎn)新推出的藍(lán)鳥智尊，就是專門為這些商業(yè)精英用戶而打造的新車。藍(lán)鳥智尊一系列齊全的配備不但為商務(wù)活動提供了便利，同時為車主提供了舒適放松的移動空間。更重要的是，選擇這樣一輛車還可以體現(xiàn)車主品味和睿智。
7月底，接到廠方的試駕邀請，我們來到廣州番禺，近距離與藍(lán)鳥智尊進(jìn)行全面接觸。 外觀：穩(wěn)重而進(jìn)取
在一睹第四代藍(lán)鳥的真面目之前，曾有許多傳聞：這款車將搬抄臺灣版日產(chǎn)風(fēng)度的外型。這一消息讓藍(lán)鳥聚焦了頗多的關(guān)注，畢竟風(fēng)度這款車，作為內(nèi)地進(jìn)口車銷量冠軍，得到了用戶普遍的擁戴，其外形更是一度被譽為中級轎車的經(jīng)典。在看到藍(lán)鳥智尊的實車之后，才發(fā)現(xiàn)這一傳聞并不盡然。全新的藍(lán)鳥智尊在前隔柵設(shè)計上拋棄了原來傳統(tǒng)的直瀑式隔柵，轉(zhuǎn)而采用橫向的金屬柵條，并將“Nissan”標(biāo)志鑲嵌其中。而且比風(fēng)度更進(jìn)一步的是，藍(lán)鳥智尊的前隔柵并未采用整體的鍍鉻金屬環(huán)繞，而只是在隔柵的上下邊用更粗的金屬線條突出，同時隔柵中網(wǎng)的形狀也更加方正剛硬，讓人的第一印象十分深刻。這樣的設(shè)計顯然比風(fēng)度更加超前，畢竟在此之前，我們只在日產(chǎn)最新款的天籟上看到過這樣的前臉造型。而據(jù)說這也將是日產(chǎn)豪華車系今后的造型風(fēng)格。
此外，配合隔柵變化的還有前發(fā)動機蓋，兩道從隔柵邊緣延伸向上的凹線讓艙蓋中央微微的拱起，勾勒出剛毅的感覺。前大燈組變得更有棱角，配合前臉的整體硬派風(fēng)格。高級車獨有的雙色設(shè)計被保留下來，但鍍鉻腰線及其下包圍降低，使整車更顯穩(wěn)重。九輻鋁合金輪輞首次在藍(lán)鳥上配備，每一條輻的中央鑄有縱向的凸起線條，突顯精致和豪華。尾燈組上兩道細(xì)橫的倒車燈，進(jìn)一步營造出晶瑩透亮。 內(nèi)飾：典雅而現(xiàn)代
拉開車門坐進(jìn)藍(lán)鳥智尊的內(nèi)部，第一感覺是內(nèi)部質(zhì)材和裝配工藝有了進(jìn)一步的提升。往細(xì)處看，新的內(nèi)飾色調(diào)和木紋色澤更加具有質(zhì)地感，自動變速器排檔桿上的木質(zhì)鑲嵌嚴(yán)絲合縫，十分精致；往大處看，中控臺下方的大面積木紋應(yīng)用和門把手處的鈦金屬材質(zhì)營造了車內(nèi)尊榮高雅的整體氛圍。該車型的旗艦型號，車內(nèi)座椅包覆選材于進(jìn)口的奧地利小牛皮，質(zhì)感細(xì)膩。另外，車門處的迎賓踏板在夜間能夠發(fā)出淡藍(lán)的熒光，方便乘客上下車。高端配置車輛上還增加了氣動按摩座椅，這項功能都可謂體貼之至。其它的舒適配置還包括帶記憶功能的8向調(diào)節(jié)座椅、自動恒溫空調(diào)、車內(nèi)影音系統(tǒng)以及“光觸媒”和防紫外線車窗等配置提供了安全和舒適的車內(nèi)環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)等。
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