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安全源自長期的堅持，這種堅持包含了好車的堅持和良好的駕駛習慣，一硬一軟可以讓你安全全身心的享受汽車的樂趣和便捷性！ 目前的交通事故中，既有野蠻駕駛的原因，同樣一些司機的不良習慣也成為交通事故的根源�，F(xiàn)將一些不良習慣及其危害列出，為了給您提個醒。 陋習1 自動擋車司機不扶方向盤 自動擋車解放了左腳，但不等于也解放了雙手。常有司機，左手打電話，右手掛擋、扶方向。其實這是一種分散注意力、降低司機反應速度的錯誤習慣。在較高速度行駛（60千米/小時以上）時，如果車輪受到坡坑的顛簸而偏離方向，很容易造成事故。如果雙手拿著其他物品，不能迅速回到方向盤處，車輛方向不穩(wěn)，事故發(fā)生的概率會更高。 陋習2 開車時抽煙、喝飲料 有人把車比喻成愛人、老婆，甚至是家，認為可以在里面舒服地做著辦公室里的內(nèi)容，比如抽煙、喝咖啡、喝飲料。但這種“小資”增加了安全隱患，小資不等于安全和規(guī)范。 私家車主應該適時地講究情調，否則出了事故，反而損傷了情趣。 陋習3 行駛時氣囊上面擺放物品 氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護，以確保人身安全。氣囊在瞬時沖破塑料面板，如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈。氣囊還未實行保護，“子彈”卻先傷了人，可謂功不抵過。 正常行駛后，氣囊就時刻處于待命狀態(tài)，建議司機不要在氣囊位置上放置任何物品。 一般方向盤和副駕前面板上，會有SRS的標識，這就是表示該處安置有“氣囊”。 陋習4 過水坑不減速 在賽場可以用快慢來決勝負，但在現(xiàn)實生活中，快慢還被賦予了很多道德意義。 過水坑時減速慢行，避免濺傷行人，不但是一種良好的駕駛習慣，而且在很多時候可以保證自身安全。下雨天，由于道路看不清，水坑深淺難判，提前減速查看也可以防止汽車熄火。 陋習5 加油燈亮繼續(xù)行駛 聽到一些開奧拓的人曾夸耀說，加油燈亮起車輛還能行駛四五十公里，其實這種行為很冒險。目前類似千里馬的車型汽油泵直接安裝在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油進行潤滑和降溫，如果汽油數(shù)量缺失過多，在行駛狀態(tài)下（汽油泵運轉），汽油泵不能得到正確潤滑和降溫，很容易造成泵體的損害。 陋習6 駕駛座椅太過靠后 一些司機因長時間開車總希望把腿伸直。司機把座椅位置調得太過靠后，腿部空間固然增大很多，但是伸直了腿很難在緊急制動時發(fā)力，而且由于安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導致制動不及時造成事故。 陋習7 駕駛時穿高跟鞋 由于高跟鞋把后腳的支點抬高，無形中增大了踩制動踏板的力度和角度，司機有時需要踮著腳尖去狠踩踏板，才能達到正常踩踏和制動效果。另外，長時間穿高跟鞋駕駛對腳部肌肉也會造成抽筋和拉傷。 陋習8 不開大燈和老開大燈 有經(jīng)驗的司機為了規(guī)避因前車失誤而造成事故，有時會在超車時用大燈“提醒”一下前車，以免超車時前車臨時并線。此外，晚間行車，后面的車如果不開行車燈，前車很容易認為后面無車接近，在并線時造成對后車的剮蹭。 “老開大燈”造成對面車輛晃眼，容易使其判斷失誤而且最招司機反感。
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