編者按:11月21號(hào),東風(fēng)標(biāo)致汽車公司在廣州宣布:東風(fēng)標(biāo)致307轎車全系列產(chǎn)品降價(jià),并對(duì)所有已購車用戶實(shí)行差價(jià)部分現(xiàn)金補(bǔ)償。那么,東風(fēng)標(biāo)致是出于什么原因才出臺(tái)這個(gè)降價(jià)計(jì)劃的呢?下來東風(fēng)標(biāo)致還會(huì)有什么新車投產(chǎn)呢?在廣州車展上,我們有幸采訪到了東風(fēng)標(biāo)致的副總唐騰,聽聽他對(duì)這些問題的解釋。
PCauto:從現(xiàn)場(chǎng)可以看出,東風(fēng)標(biāo)致這一次是重拳出擊廣州車展,為什么貴公司如此重視這一屆車展?
唐總:是的,我們?cè)趶V州車展投入的,不論是參展面積還是參展車輛,都和北京車展不相上下,這充分表明了我們對(duì)廣州車展的重視。因?yàn)閺V州地區(qū)對(duì)東風(fēng)標(biāo)致有一些特殊的含義,當(dāng)然這不是最重要的,重要的是我們非常注重廣東的消費(fèi)市場(chǎng)。
PCauto:目前各式各樣的大小車展充斥著各大城市,您是如何看待這一現(xiàn)象的?
唐總:東風(fēng)標(biāo)致會(huì)對(duì)車展進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,因?yàn)槿绻麖V告做得不好,這部分的錢最終仍舊是轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,與其這樣我不如以現(xiàn)金的方式返回給消費(fèi)者;所以我們都是參加北京上海廣州這樣的大型車展。
PCauto:昨天,也就是11月21號(hào),東風(fēng)標(biāo)致做了一個(gè)很令人激動(dòng)的舉措,就是307全面調(diào)整價(jià)格,并且實(shí)行全額差價(jià)補(bǔ)償,您能否就此做個(gè)說明?
唐總:從11月22日起,東風(fēng)標(biāo)致將在全國實(shí)施可信賴的獅子這樣一個(gè)行動(dòng)。這個(gè)行動(dòng)的第一點(diǎn),就是東風(fēng)標(biāo)致就從今天起,全面實(shí)施2005年的新價(jià)格體系,這次的價(jià)格調(diào)整涉及到東風(fēng)標(biāo)致307全部的產(chǎn)品系列,其中調(diào)整幅度最大的一款產(chǎn)品,也就是東風(fēng)標(biāo)致307入門級(jí)的產(chǎn)品,價(jià)格下探到13萬以下的空間,具體的新價(jià)格是12.98萬元。頂尖的產(chǎn)品2.0級(jí)產(chǎn)品也做了調(diào)整,但是這不是最主要的,最主要是我們這次行動(dòng)第二點(diǎn),在此之前已經(jīng)購買了東風(fēng)標(biāo)致307產(chǎn)品的客戶,將會(huì)通過東風(fēng)標(biāo)致分布在全國52家城市的網(wǎng)點(diǎn),以現(xiàn)金的方式得到新老價(jià)格之間的這部分補(bǔ)償,這可以說在中國汽車歷史上還是開天辟地第一次,可以說東風(fēng)標(biāo)致在推動(dòng)中國汽車市場(chǎng)走向規(guī)范和成熟,建立一種新型的客戶和企業(yè)之間的相互尊重、相互信賴的關(guān)系方面,做出了非常有益的嘗試,也為其他的廠家樹立很好的榜樣。
PCauto:東風(fēng)標(biāo)致這次降價(jià)和補(bǔ)償行動(dòng),在中國汽車市場(chǎng)上我想是具有開創(chuàng)意義的營銷案例,但是這樣子除了給競(jìng)爭對(duì)手出了今后降價(jià)的難題,會(huì)不會(huì)束縛了自己的手腳?
唐總:不會(huì),因?yàn)橹袊氖袌?chǎng)也正在快速的走向完善和成熟,降價(jià)并不是唯一手段。從明年1月1日國家也會(huì)相繼出臺(tái)有關(guān)汽車消費(fèi)方面的法規(guī),這也從另外一個(gè)方面表明了中國汽車市場(chǎng)也需要在一些法律及相關(guān)硬件方面,在一些市場(chǎng)行為方面得到一種規(guī)范和約束。這種約束,我認(rèn)為從根本上說,不論從企業(yè)還是消費(fèi)者都是非常有益的事情,會(huì)使得汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭更加理性和合理。
PCauto:有人說東風(fēng)標(biāo)致307上市不長時(shí)間做出這樣的價(jià)格調(diào)整,是迫于銷售方面的壓力才采取的舉措。您對(duì)此有何評(píng)論?
PCauto:我并不認(rèn)同這樣的說法,當(dāng)然這種說法是有一定的道理,是基于中國2004年車市的情況做出的判斷。5月時(shí)我們的車市產(chǎn)生了比較大的轉(zhuǎn)折,有人說是黑色五月,主要是高速增長的勢(shì)頭被遏制住了,變成了持續(xù)平穩(wěn)的發(fā)展,到了九月份又是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),九月份銷量和以往同期很長時(shí)間都是增長的,但是今年是零,所以大家對(duì)車市產(chǎn)生了很多擔(dān)憂,而且確實(shí)很多市場(chǎng)遇到了壓力,但是對(duì)東風(fēng)標(biāo)致來說應(yīng)該是不存在的,我們估計(jì)東風(fēng)標(biāo)致在2004年的整個(gè)市場(chǎng)表現(xiàn),我們公布了東風(fēng)標(biāo)致第一副照片之后,我們也向市場(chǎng)和消費(fèi)者公布了我們?nèi)甑氖袌?chǎng)營銷計(jì)劃,我們可以看到今年東風(fēng)標(biāo)致所有的市場(chǎng)都是按照我們的營銷計(jì)劃在順利的開展,到目前為止,我們?cè)诰旁、十月的兩個(gè)月銷售,已經(jīng)每個(gè)月達(dá)到了三千輛,在這樣一個(gè)車市低迷的大環(huán)境下,一個(gè)新產(chǎn)品上市之初就取得這樣的業(yè)績,可以說是非常不俗的。所以東風(fēng)標(biāo)致采取這樣的可信賴的獅子行動(dòng),完全是非常主動(dòng)的市場(chǎng)行為,并不是象一些消費(fèi)者說的那樣迫于市場(chǎng)的壓力,這種情況是不存在的。
PCauto:請(qǐng)問貴公司明年有哪些新車型計(jì)劃投產(chǎn)?
唐總:這要看消費(fèi)者市場(chǎng)的需要,如果消費(fèi)者的需求可以支撐我們的工業(yè)投資和發(fā)展,那么我們會(huì)毫不猶豫的馬上進(jìn)行投產(chǎn)。比如消費(fèi)者對(duì)于206CC有強(qiáng)烈的購買欲望的話,在短時(shí)間內(nèi)該車就會(huì)出現(xiàn)在307各大汽車展廳。
PCauto:今年車市持續(xù)低迷,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)今年我國國產(chǎn)轎車10月前庫存超過了40萬,如何解決庫存問題成了眾人關(guān)注的熱點(diǎn)。貴公司認(rèn)為在宏觀和微觀上應(yīng)該采取了何種措施解決這一難題?您認(rèn)為這對(duì)于明年汽車廠商的定價(jià)策略會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響?會(huì)不會(huì)改變貴公司原有的新車計(jì)劃?
唐總:今年東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)展應(yīng)該來說相當(dāng)順利,很多款車型是供不應(yīng)求。如果從戰(zhàn)略層面來說,我們覺得現(xiàn)在中國汽車市場(chǎng)缺什么呢?為什么今年的車市不象以往有高速的增長呢?可能有種種的原因,其中很重要的原因,普遍現(xiàn)在的汽車消費(fèi)者對(duì)汽車市場(chǎng)喪失信心,我們也想在樹立消費(fèi)者信心,克服一些消費(fèi)障礙,保證汽車的消費(fèi)沿著持續(xù)健康的方向發(fā)展下去,也想在這些方面做一些嘗試。所以就有了現(xiàn)在的降價(jià)補(bǔ)償,這可以很好的提高品牌的形象和消費(fèi)者對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的信心!車市的低迷只是暫時(shí)的,不會(huì)改變公司的部署和計(jì)劃!
PCauto:中國消費(fèi)者似乎對(duì)兩廂車的看法在逐步從厭惡到適應(yīng)到喜愛,您認(rèn)為與三廂車相比,兩廂車型的銷量前景如何?但是東風(fēng)標(biāo)致卻逆向而行,投放三廂車型,其中是出于什么考慮?
唐總:應(yīng)該說兩廂車逐漸被人接受,還遠(yuǎn)談不上喜愛,因?yàn)楝F(xiàn)在主流的轎車市場(chǎng)仍舊是以三廂車為主,東風(fēng)標(biāo)致307車型的品質(zhì)和在歐洲的車型是一樣的,是國內(nèi)同級(jí)別車型里面性價(jià)比最好的,推出市場(chǎng)到現(xiàn)在是供不應(yīng)求,到現(xiàn)在已經(jīng)有7000多個(gè)用戶,這只用了短短的半年時(shí)間。