編者按：對(duì)于一汽、廣本等資深汽車制造商來(lái)說(shuō)，比亞迪進(jìn)入汽車領(lǐng)域可以說(shuō)是半途出家，它原來(lái)在電池制造業(yè)中處于世界領(lǐng)先地位，后來(lái)才轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車的。那么他們是基于什么樣的原因進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的呢？對(duì)于車市是不是有一番獨(dú)特的見(jiàn)解？我們pcauto的記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪到了比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰先生，對(duì)于記者提出的諸多問(wèn)題，夏先生都一一作了回答。
PCauto:比亞迪是電池業(yè)的業(yè)界老大，為什么貴公司會(huì)對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生興趣呢？
夏總：當(dāng)時(shí)我們做過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查和研究，進(jìn)入汽車行業(yè)是基于以下幾個(gè)原因：
首先是因?yàn)橹袊?guó)汽車市場(chǎng)相當(dāng)廣闊，蘊(yùn)涵著巨大的消費(fèi)潛力，但汽車現(xiàn)在在老百姓中的普及率還不足1％。
其次，我們對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了詳細(xì)的分析，認(rèn)為現(xiàn)在占據(jù)主流地位的合資廠商在未來(lái)的合作中肯定會(huì)出現(xiàn)種種矛盾，而這給中國(guó)民營(yíng)汽車企業(yè)提供了良好機(jī)會(huì)，我們相信在研發(fā)制造等方面我們內(nèi)部會(huì)有統(tǒng)一的意見(jiàn)和行動(dòng)。
再次，現(xiàn)在中國(guó)政府開(kāi)始提高進(jìn)入汽車行業(yè)的門檻，例如今年新出臺(tái)的整車管理辦法，排放法規(guī)等會(huì)限制汽車廠商的數(shù)量，所以汽車行業(yè)不是普通的民營(yíng)企業(yè)想玩就能夠進(jìn)入，這反而給我們提供了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
基于這些原因，我們有信心成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)之一。
PCauto：比亞迪在電池方面有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)就是以價(jià)格作為競(jìng)爭(zhēng)武器，在汽車方面會(huì)不會(huì)采取同樣的策略呢？
夏總： 比亞迪電池當(dāng)時(shí)在國(guó)際上取得巨大成功，打敗了日本很多企業(yè)，成為諾基亞等知名品牌的產(chǎn)品供應(yīng)商，除了價(jià)格因素之外，品質(zhì)和效率也是我們的強(qiáng)項(xiàng)之一，品質(zhì)不僅僅是質(zhì)量，在技術(shù)與售后等方面我們也做到了世界一流水平。效率也是我們企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力之一，我們采用一套比較獨(dú)特的內(nèi)部管理，這保證高效的管理和工作效率。
PCauto：比亞迪在混合動(dòng)力和燃料電池方面都有很大的優(yōu)勢(shì)，但進(jìn)入汽車市場(chǎng)后，主要生產(chǎn)的還是傳統(tǒng)車型，請(qǐng)問(wèn)這是出于什么考慮呢？
夏總：雖然比亞迪的電池技術(shù)在國(guó)際上達(dá)到領(lǐng)先水平，并且在電動(dòng)汽車和混和動(dòng)力汽車方面的技術(shù)也不落后國(guó)外，但是現(xiàn)在無(wú)論是從消費(fèi)的環(huán)境還是政府的法規(guī)來(lái)說(shuō)，都不是很成熟和規(guī)范，所以我們還是以傳統(tǒng)動(dòng)力的汽車做為切入點(diǎn)，在合適的時(shí)候，我們會(huì)推出相應(yīng)的電動(dòng)汽車。
因?yàn)槟茉吹年P(guān)系，很多廠商都花了具體的資金在研究新能源的利用，但是到目前為止大部分仍舊是處于概念車的地步，具體大面積投產(chǎn)的汽車還是很少，這里面涉及到諸方面東西不是普通廠商可以做到，需要所有廠商進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的努力，包括很多硬件方面和使用條件的建設(shè)，不是單靠一個(gè)廠商可以獨(dú)立實(shí)現(xiàn)。
比亞迪已經(jīng)在這個(gè)方面進(jìn)行了諸多嘗試，相信未來(lái)的收獲也是最大的！
PCauto：比亞迪作為汽車領(lǐng)域的后來(lái)居上者，會(huì)否采取一些更加有新意的營(yíng)銷模式？現(xiàn)在的降價(jià)促銷等等手段是不是受到消費(fèi)者的歡迎？
夏總：的確，中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)雖然很激烈但是也不是很成熟，作為后來(lái)者，我們肯定會(huì)在營(yíng)銷方面有所新的舉措，具體層面的東西，我們現(xiàn)在也不能說(shuō)出來(lái)，到時(shí)候大家就知道了！比如降價(jià)補(bǔ)償方式，比亞迪汽車是真正落實(shí)到實(shí)地的第一個(gè)汽車廠商！