第8屆北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于6月10日拉開帷幕。與往屆車展不同，本屆北京國(guó)際車展由地區(qū)性車展“升級(jí)”為全球性車展。雖然尚難與蜚聲國(guó)際的五大車展相提并論，但越來越多的國(guó)際汽車業(yè)界知名廠商已將目光對(duì)準(zhǔn)潛力巨大的中國(guó)市場(chǎng)。一些業(yè)內(nèi)人士斷言，本屆北京國(guó)際車展將成為中國(guó)從汽車工業(yè)邁入大眾汽車消費(fèi)時(shí)代、邁入“汽車社會(huì)”的里程碑。
北京車展：14年修成正果
迄今為止國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、檔次最高、展品最新、品牌最全的2004年北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱北京車展)，于6月10日至16日在中國(guó)國(guó)際展覽中心和中國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館隆重舉行。
由于受“非典”疫情影響，去年上海國(guó)際汽車展覽會(huì)中途夭折，使得國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商都憋著一股勁，要在今年的北京車展上好好表現(xiàn)一把。福特、戴姆勒-克萊斯勒等國(guó)際汽車巨頭，更將北京車展與法蘭克福車展、巴黎車展、東京車展、日內(nèi)瓦車展和底特律車展等國(guó)際頂級(jí)車展同樣看待，投入巨額資金，排出強(qiáng)大陣容參加此次車展。
歷經(jīng)十余年蜚聲海內(nèi)外
兩年一屆的北京車展自1990年創(chuàng)辦以來，已經(jīng)成功舉辦了7屆。在中外汽車界和社會(huì)各界的大力支持下，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大，參展廠商逐屆增加、展品檔次越來越高、展出規(guī)模連年擴(kuò)大，北京車展已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、有一定國(guó)際影響力的世界性汽車專業(yè)展會(huì)。
首屆北京國(guó)際車展于1990年7月3日開幕，當(dāng)時(shí)展出面積不到2萬平方米，參展企業(yè)不足400家；而本屆北京車展的展出面積已近11萬平方米，參展企業(yè)達(dá)1400余家。在首屆北京車展上，國(guó)外廠商帶來了23輛展車，其中還有一輛是摩托車；而在本次車展上，福特、大眾、豐田、日產(chǎn)、戴姆勒—克萊斯勒、奧迪、寶馬、現(xiàn)代等國(guó)際著名廠商將展出上百輛代表著當(dāng)今世界汽車工業(yè)最高發(fā)展水平的新車，而一汽大眾、上海大眾、上海通用、廣州本田、南京菲亞特、東風(fēng)雪鐵龍、長(zhǎng)安汽車、奇瑞、吉利、金龍等國(guó)內(nèi)廠商也將展出最新產(chǎn)品。此外，一大批國(guó)內(nèi)外知名的汽車零部件廠商也將參加本屆北京車展。