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首先，用成熟的產(chǎn)品開拓市場。作為目前北京現(xiàn)代的主打車型，索納塔是美國國際權(quán)威消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power評(píng)選下的最佳車型，而伊蘭特則是美國太平洋汽車公司組織進(jìn)行的汽車滿意度調(diào)查(VSS)中“最令消費(fèi)者滿意”的產(chǎn)品。所以，這樣的成熟車型所開拓出的市場也是最穩(wěn)定和最持久的。
其次，投資年產(chǎn)15萬輛整車和15萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)流水線及廠房就是北京現(xiàn)代保證設(shè)備先進(jìn)性的一個(gè)重頭。而高能自動(dòng)化的生產(chǎn)也是提升效率，促進(jìn)加工精密度和可靠性的重要內(nèi)容，這些都為北京現(xiàn)代轎車的優(yōu)良品質(zhì)提供了卓越的硬件保障。
而用精細(xì)的管理杜絕缺陷、用嚴(yán)格且人性化的生產(chǎn)管理讓員工充分發(fā)揮主動(dòng)性、用精益的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)卓越的品質(zhì)，更是至關(guān)重要的原則。
最后，用實(shí)惠的價(jià)格與品牌服務(wù)保持一貫的企業(yè)形象。在消費(fèi)者理性消費(fèi)的勢頭下，保持合理的性能價(jià)格比和服務(wù)增值，也是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的一種信心保證。那么現(xiàn)在看來，北京現(xiàn)代所打造的質(zhì)量可謂“貨真價(jià)實(shí)”！
事實(shí)證明，北京現(xiàn)代所演繹的企業(yè)動(dòng)量正在以“質(zhì)量×速度”的迅猛勢頭發(fā)展壯大為業(yè)界矚目。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的排名顯示，4月份北汽集團(tuán)銷售名列第三，其銷量已經(jīng)達(dá)到了5.47萬輛，而作為轎車企業(yè)的北京現(xiàn)代，在4月份也以1.16萬輛的佳績排名國內(nèi)第六。那么，產(chǎn)銷形勢看好的北京現(xiàn)代憑借其生產(chǎn)方式和經(jīng)營理念上的獨(dú)到之處，將會(huì)帶給首都經(jīng)濟(jì)和中國汽車工業(yè)怎樣的深遠(yuǎn)影響呢？我們拭目以待！
北京現(xiàn)代精彩瞬間
２００２年１２月２３日，這一刻北京人４５年的轎車夢終于成真�！�
２００２年４月２９日，現(xiàn)代汽車正式落戶北京。
２００３年４月７日，第１萬輛北京現(xiàn)代索納塔交予上海寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理王靜女士。
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