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長(zhǎng)安福特主要立足中、高檔轎車(chē)領(lǐng)域，與國(guó)際水平同步進(jìn)行產(chǎn)品拓展與新品推出，繼年初世界車(chē)型2004全新蒙迪歐2.0推出、上市銷(xiāo)售持續(xù)火爆后，本次車(chē)展又將隆重推出蒙迪歐2.5V6旗艦。長(zhǎng)安鈴木旨在打造高性?xún)r(jià)比的經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)領(lǐng)域，2003年產(chǎn)銷(xiāo)量突破了10萬(wàn)輛規(guī)模。繼去年年底啟動(dòng)20萬(wàn)
輛轎車(chē)擴(kuò)能項(xiàng)目后，今年下半年，與日本、歐洲同步上市的長(zhǎng)安鈴木第三代車(chē)型將正式上市。長(zhǎng)安汽車(chē)將在此次北京車(chē)展上一舉展出包括長(zhǎng)安第一款自主開(kāi)發(fā)、具備MPW新概念的都市多功能車(chē)————“長(zhǎng)安CM8”以及敞篷運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)“龍騰”和轎車(chē)“長(zhǎng)江鱘”兩款概念車(chē)�！伴L(zhǎng)安CM8”在設(shè)計(jì)過(guò)程中引入了RV概念和轎車(chē)技術(shù)，采用轎車(chē)底盤(pán)，是長(zhǎng)安汽車(chē)從微車(chē)到轎式MPV的過(guò)渡車(chē)型，譜寫(xiě)了長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)軍轎車(chē)領(lǐng)域的序曲。概念車(chē)“長(zhǎng)江鱘”和“龍騰”不僅展示出長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)具有高水平的轎車(chē)研發(fā)能力，更讓公眾感受到長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)下一步的汽車(chē)研發(fā)方向。繼推出“長(zhǎng)安CM8”之后，長(zhǎng)安汽車(chē)將陸續(xù)推出MPV、SUV、RV等類(lèi)轎車(chē)新品。
長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)早在幾年前就明確了以“以微為本，以轎為主”的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)借助國(guó)際汽車(chē)巨頭福特、鈴木的全球平臺(tái)，以我為主，自主開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車(chē)類(lèi)產(chǎn)品，建成國(guó)家級(jí)汽車(chē)工程研究院之后，2003年成立了長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究院意大利海外開(kāi)發(fā)分院，建設(shè)中的上海分院下半年將正式運(yùn)行。
比亞迪汽車(chē)
自主品牌百分百
比亞迪汽車(chē)有限公司第一次參加國(guó)內(nèi)大型車(chē)展，其全部展品都是由自主研發(fā)、自主生產(chǎn)而成，鮮明地舉起了自主品牌的旗幟。除了為比亞迪汽車(chē)擦亮招牌的有功之臣———福萊爾系列外，還有首次露面的燃油動(dòng)力車(chē)F2和F4系列，更有年內(nèi)將掀起中國(guó)C級(jí)轎車(chē)價(jià)格風(fēng)暴的F6系列壓陣，表明比亞迪汽車(chē)已經(jīng)擁有了覆蓋A級(jí)到C級(jí)的寬系列轎車(chē)產(chǎn)品，并且將成為高檔轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格先鋒。至于同臺(tái)展出的全球第一輛鋰離子驅(qū)動(dòng)式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轎車(chē)Hybrid—S、電動(dòng)概念車(chē)ET。
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