奔馳參展車型包括:新款CLK級跑車、SL級豪華跑車、ML級運動型多功能車、剛剛進入中國市場的04款SLK以及即將國產(chǎn)的C、E級轎車等,值得關(guān)注的是,作為梅賽德斯麾下最頂級品牌邁巴赫也出現(xiàn)在奔馳展區(qū),與中國公眾第一次親密接觸。
對于參展2004北京車展,梅賽德斯-奔馳中國有限公司總裁韓力達說:“這是迄今為止奔馳在中國投入力度最大的一次車展,這充分表明了我們對中國市場的高度重視!
SLR邁凱輪演繹未來概念
未來概念之車應(yīng)該是什么樣子?與眾不同的外觀,無與倫比的動力性能,還是讓人信服的實用性?其實問題很簡單,在車展亮相的奔馳SLR邁凱輪跑車身上,我們可以找到答案。
新款SLR的設(shè)計理念,跨越了過去與現(xiàn)在,同時展現(xiàn)了未來跑車設(shè)計的發(fā)展方向。
梅賽德斯-奔馳SLR邁凱輪高性能跑車幾乎完全由碳纖維復(fù)合材料制成。輕量化、高強度的碳纖維復(fù)合材料最早用于航空和航天工業(yè),這種高科技材料的重量比鋼降低50%,而在碰撞中的能量吸收能力卻比鋼或鋁高4至5倍。
SLR的V8增壓發(fā)動機是目前量產(chǎn)公路跑車中最強勁的發(fā)動機之一。該發(fā)動機排量為5.5升,最大輸出功率為460千瓦,最大扭矩為780牛頓.米。SLR高性能跑車的0至100公里/小時的加速時間僅需3.8秒,在10.6秒內(nèi)即可超過200公里/小時,從靜止加速到300公里/小時只需28.8秒,最高車速可達334公里/小時。作為新款SLR標準配備,為駕駛者提供了3種截然不同的操作模式!芭苘嚒薄ⅰ俺壟苘嚒焙汀案傎悺3種換檔程序,將換檔間隔大幅度縮短,令駕駛體驗更具運動風(fēng)范。
盡管新款SLR是一款超級跑車,但其內(nèi)部設(shè)計仍然體現(xiàn)出一流的實用性和豪華程度:量身定制的碳纖維結(jié)構(gòu)座椅,帶有賽車式手動換檔按鈕的多功能轉(zhuǎn)向盤,布局合理的組合儀表,以及高級材料,營造出強烈的運動氛圍。除碳纖維材料和鋁材外,梅賽德斯的設(shè)計師們還采用了為SLR特制的紅色“銀箭”皮革,該種材料曾經(jīng)用于50年代傳奇般的SLR賽車。